【2023年11月7日，德國(guó)慕尼黑和英國(guó)沃里克訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）與Eatron Technologies簽署合作協(xié)議,，將Eatron先進(jìn)的機(jī)器學(xué)習(xí)解決方案和算法集成至英飛凌的AURIX? TC4x微控制器（MCU）中,。此次合作旨在推進(jìn)汽車(chē)電池管理系統(tǒng)（BMS）的發(fā)展。得益于MCU系列的尖端機(jī)器學(xué)習(xí)功能和集成并行處理單元（PPU）,，Eatron能夠最大程度地提高其AI驅(qū)動(dòng)的電池管理軟件的性能和準(zhǔn)確性,。

　　英飛凌AURIX? TC4x微控制器

　　兩家公司正在共同幫助電動(dòng)汽車(chē)（EV）制造商解決迄今為止阻礙客戶大規(guī)模采用電動(dòng)汽車(chē)的三個(gè)技術(shù)挑戰(zhàn)：里程焦慮、充電速度和電池健康,。

　　Eatron首席執(zhí)行官Umut Genc表示：“英飛凌的AURIX TC4x 并行處理單元（PPU）使我們能夠提供基于AI的電池診斷,，包括鍍鋰檢測(cè)和預(yù)后，健康狀態(tài)（SoH）和老化軌跡,，以及邊緣剩余使用壽命（RUL）預(yù)測(cè),。我們領(lǐng)先的‘全狀態(tài)’（SoX）解決方案可對(duì)可用電量,、功率和電池健康狀況進(jìn)行最準(zhǔn)確、最強(qiáng)大的電池級(jí)評(píng)估,。這讓TC4x 的用戶有機(jī)會(huì)通過(guò)我們的軟件和機(jī)器學(xué)習(xí)模型獲得領(lǐng)先的電池管理系統(tǒng)（ BMS）解決方案,。”

　　PPU是一種片上單指令,、多數(shù)據(jù)（SIMD）矢量數(shù)字信號(hào)處理器（DSP）,。與傳統(tǒng)CPU相比，可顯著縮短計(jì)算時(shí)間,。英飛凌在其生態(tài)系統(tǒng)中提供了一個(gè)自動(dòng)化工具鏈,，以確保能夠最便捷、高效地處理PPU,。例如,，自動(dòng)化工具鏈?zhǔn)箍蛻裟軌蜃詣?dòng)將現(xiàn)有模型轉(zhuǎn)換為矢量化代碼。

　　英飛凌科技高級(jí)副總裁兼汽車(chē)微控制器產(chǎn)品線總經(jīng)理Thomas Boehm表示：“英飛凌全新AURIX TC4x系列旨在提高眾多xEV 應(yīng)用的效率,。如今,，我們很自豪地宣布，AURIX TC4x克服了先前的計(jì)算性能限制,，使我們的客戶能夠充分利用高精度模型和算法的價(jià)值,。目前，電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的新一輪技術(shù)進(jìn)步正在推動(dòng)電池管理系統(tǒng)（BMS）領(lǐng)域的蓬勃發(fā)展,。我們?cè)谔峁┏錾雽?dǎo)體硬件的同時(shí),，很高興能與像Eatron這樣的合作伙伴共同服務(wù)這一市場(chǎng)?！?/p>

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