萬眾矚目的小米汽車公開亮相,，是否將帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)芤妫?/p>

12月28日，小米汽車技術(shù)發(fā)布會召開,，小米創(chuàng)始人,、董事長雷軍宣布小米汽車的目標(biāo)，“我們要造的不是一款平庸的車,，我們要造的是一輛媲美保時捷,、Tesla 夢想之車?！?/p>

當(dāng)天,，雷軍公布小米汽車五大核心技術(shù)——電驅(qū)、電池,、大壓鑄,、智能駕駛以及智能座艙，小米新車SU7也正式亮相發(fā)布,。

此次技術(shù)發(fā)布會亮點頗多,，記者梳理了小米自研技術(shù)關(guān)鍵數(shù)據(jù)顯示：

電驅(qū)方面：小米發(fā)布自研HyperEngine V8s、HyperEngine V6/V6s三款超級電機,，其中HyperEngine V8s轉(zhuǎn)速達(dá)27200rpm,，功率密度達(dá)到10.14kW/kg,，雷軍稱，已經(jīng)超過特斯拉當(dāng)前最先進(jìn)水平的60%以上,。

目前轉(zhuǎn)速達(dá)到21000rpm的小米超級電機V6,、V6s已成功量產(chǎn)，其性能指標(biāo)超過保時捷Taycan Trubo和特斯拉Model S Plaid,，小米超級電機V8s則將在2025年投入量產(chǎn),。

電池方面：小米自研全新超級800V碳化硅高壓平臺，是真800V,，最高電壓高達(dá)871V,。小米SU7雙電機的CLTC續(xù)航達(dá)到了800公里。雷軍介紹,，小米CTB電池包+地板厚度僅為120mm,，技術(shù)平臺能力上限可達(dá)到150kWh，續(xù)航超過1200公里,。

據(jù)他透露,，小米汽車除自研電池外，還有自建電池包生產(chǎn)工廠,。目前,，小米汽車正在漠河做低溫測試?！靶∶灼囈蔀槎倦娷?yán)m(xù)航之王,。”雷軍表示,。

一體化壓鑄方面：小米發(fā)布自主設(shè)計的9100 噸一體化大壓鑄設(shè)備集群系統(tǒng),，實現(xiàn)小米汽車后地板72個零件合一，焊點減少840個,，減重17%,，同時生產(chǎn)工時減少45%。

智能駕駛方面：根據(jù)小米官方數(shù)據(jù),，SU7搭載兩顆NVIDIA DRIVE Orin芯片,，綜合算力達(dá)到508TOPS。感知硬件則包括1顆激光雷達(dá),、11顆高清攝像頭,、3顆毫米波雷達(dá)和12顆超聲波雷達(dá)。

智能座艙方面：小米全車搭載5塊屏幕,，包括了16.1 英寸3K分辨率 16:10 中控生態(tài)屏,、56 英寸超大抬頭顯示屏、7.1 英寸翻轉(zhuǎn)式儀表屏以及后排座椅可以懸掛的平板。智能座艙搭載驍龍8295座艙芯片,，保證了座艙系統(tǒng)的穩(wěn)定性和流暢性,。

此前據(jù)澎湃新聞記者梳理，多家上市公司曾公開回應(yīng)與小米汽車相關(guān)合作,。

電池方面,，據(jù)工信部信息，小米汽車將采用三元鋰離子電池（寧德時代提供）和磷酸鐵鋰電池（襄陽弗迪電池）,。襄陽弗迪電池隸屬于比亞迪（002594）,。

在發(fā)布會上,，雷軍重點提到,，小米SU7將與寧德時代（300750）合作，搭載麒麟電池,，電池容量101kWh,，800V超級快充，充電5分鐘續(xù)航220公里,，15分鐘續(xù)航510公里,，CLTC續(xù)航里程800公里。

在電子元器件方面,，商絡(luò)電子（300975）回應(yīng)稱,，公司通過Tier1供應(yīng)商間接為小米汽車供應(yīng)阻容感、二三極管,、電源芯片等電子元器件,。汽車內(nèi)外飾方面，海泰科（301022）表示,，目前公司汽車注塑模具已應(yīng)用于包括奔馳,、寶馬、大眾,、奧迪,、比亞迪、問界,、小米,、奇瑞等新能源車型。在車體零部件方面,，一汽富維（600742）表示,，多家分子公司已經(jīng)進(jìn)入到小米汽車的采購組當(dāng)中。

在發(fā)布會上,，對于外界尤為關(guān)注的價格問題,，雷軍笑稱：“9萬9是不可能的，14萬9也不可能?！贝饲八啻伟凳?，這次小米汽車“會有點貴，但貴得有道理”,。至于最終定價,，或許要到新車正式發(fā)布時才會揭曉。