1月16日消息，最近日本松下公司負責(zé)電動汽車電池的首席技術(shù)官表示,，由于松下最早將于今年推出經(jīng)過改進的新一代2170電池和4680電池,，特斯拉可能會在不久的將來向市場提供更便宜的電動汽車。

特斯拉和松下已經(jīng)合作有多年時間,，兩家公司在共同運營美國內(nèi)華達州的超級工廠,，推動電動汽車技術(shù)的發(fā)展,。

隨著競爭對手的不斷崛起和現(xiàn)代技術(shù)的出現(xiàn)，電動汽車行業(yè)在迅速發(fā)展,。為了保持在這個領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,，兩家公司在不斷改進產(chǎn)品，否則就有可能被電動汽車行業(yè)的后起之長迎頭趕上,。

松下是電動汽車領(lǐng)域較為知名的電池生產(chǎn)公司之一,，另一家是寧德時代。近些年,，寧德時代一直是全球最大的電池生產(chǎn)商,。

但目前松下正在徹底改進2170電池和4680電池。多年來,，特斯拉Model 3和Model Y一直使用這些電池,。松下首席技術(shù)官渡邊昭一郎最近表示，新一代電池最早將于今年上市,。

渡邊昭一郎表示:“我們將擴大電池容量,，同時提高生產(chǎn)率?！?/p>

松下希望將電池產(chǎn)量提高約10%,。為此，松下將在美國堪薩斯州新建一家工廠,，投入40億美元生產(chǎn)2170電池,。此外，松下還將再建一家工廠用于生產(chǎn)4680電池,，這也是特斯拉在2020年電池日活動上公布的一款新電池,。

第三家工廠的位置將在2024財年3月底公布，預(yù)計將需要“上萬名員工”,。

松下曾在2023年12月表示,，俄克拉荷馬州曾在工廠選址的考慮范圍之內(nèi)，但公司最終拒絕了該州總額約7億美元的新工廠建設(shè)激勵措施,。