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融合功能安全,,打造先進的汽車HMI設計

2024-05-31
作者:Rohitaswa Bhattacharya,,恩智浦半導體汽車系統(tǒng)架構(gòu)功能安全技術(shù)總監(jiān)
來源:恩智浦
關(guān)鍵詞: 恩智浦 ADAS 自動駕駛

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  功能安全是汽車系統(tǒng)的一個關(guān)鍵設計考量,對于制動,、轉(zhuǎn)向以及高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)等安全關(guān)鍵功能尤為重要,。為降低汽車的整個生命周期中的風險和系統(tǒng)潛在故障,全球監(jiān)管機構(gòu)針對自動駕駛汽車(AV)和ADAS技術(shù)逐步實施更嚴格的安全標準,。這一趨勢推動了功能安全原則在整個開發(fā)過程中的貫徹,,包括半導體的設計和制造。

  遵循功能安全的目標和標準還可提升汽車人機界面(HMI)的安全性和可靠性,,涵蓋高端數(shù)字駕駛艙、儀表板和車載信息服務等方面,。當今的集成數(shù)字駕駛艙正在不斷演進,,它們由單一的域控制器驅(qū)動,控制著儀表板,、娛樂中控系統(tǒng),、連接、抬頭顯示器(HUD)和駕駛員監(jiān)測功能等多個顯示器,。

  域控制器整合了多個電子控制單元(ECU),,提供更強大的CPU和GPU算力,,提升駕駛體驗,同時增強安全性,。這種集成化的方法不僅可降低系統(tǒng)成本,,簡化OTA軟件更新流程,而且在減輕重量和降低功耗方面也取得了顯著效果,。對電動汽車來說,,這一點尤其重要。

  汽車內(nèi)部的多顯示器HMI環(huán)境支持數(shù)字語音助手,、儀表板,、娛樂中控系統(tǒng)、云連接,、高級安全功能和車載信息服務等功能,。無論是尋找附近的咖啡店,還是沿著最佳路線前往目的地,,基于域控制器的最新數(shù)字駕駛艙設計都能確保汽車控制和導航安全高效,。域控制器還為商用車提供了卓越的數(shù)字體驗,例如,,為牽引拖車,、公交車和其他長途運輸車輛增強了智能電子后視鏡的功能。

  選擇合適的應用處理器平臺,,確保功能安全合規(guī)

  恩智浦i.MX 95應用處理器面向域控制器應用,,易于部署,可協(xié)助汽車制造商和一級供應商在其汽車HMI設計中滿足功能安全合規(guī),。恩智浦發(fā)布i.MX 95應用處理器系列,,其設計基于ISO26262和IEC61508功能安全標準等汽車安全指南。

  具體而言,,i.MX 95處理器旨在滿足ISO26262:2018和系統(tǒng)能力(SC)-3規(guī)定的汽車安全等級(ASIL)-D系統(tǒng)和ASIL-B隨機架構(gòu)指標,,以及IEC61508:2010規(guī)定的功能安全等級(SIL)-2隨機架構(gòu)指標。為了在要求功能安全的應用場景中構(gòu)建信任并促進采納,,i.MX 95計劃獲得T?V S?D的ISO26262合規(guī)認證,,這是一個國際公認的獨立認證機構(gòu),專門為結(jié)構(gòu)和電氣產(chǎn)品的安全性設定最低標準,。

  為了幫助開發(fā)人員實現(xiàn)功能安全目標,,i.MX 95系列具有實時安全域,旨在獨立于處理器的其他部分運行,。這種安全域功能可以確保安全關(guān)鍵操作能夠在與質(zhì)量管理(QM)應用隔離的環(huán)境中,,可靠且可預測地執(zhí)行,即使在安全至關(guān)重要的惡劣的汽車環(huán)境中也能保持這一性能,。i.MX 95處理器集成安全域架構(gòu),,為構(gòu)建增強安全功能的高級汽車HMI平臺提供了堅實的基礎,。

  i.MX 95處理器作為域控制器的數(shù)字駕駛艙和儀表板,能夠通過警報警告顯示播報,,向駕駛員傳達異常情況,,確保汽車的安全關(guān)鍵功能得到保護。這類警告和車內(nèi)音頻警報符合汽車制造商要求的高可靠性和安全標準,。

  實現(xiàn)零事故愿景從設計更安全的汽車開始,。了解恩智浦 i.MX 95處理器提供的廣泛汽車安全功能。

  以客戶為中心的片上系統(tǒng)設計

  恩智浦片上系統(tǒng)技術(shù)為客戶使用i.MX處理器開發(fā)創(chuàng)新的功能安全解決方案提供了強大的潛力,。這種以客戶為中心的方法注重在半導體設計的每個階段融入系統(tǒng)級的考量,,始于深刻了解客戶的需求和最終應用的要求。通過采用片上系統(tǒng)設計方法,,恩智浦提供的半導體解決方案不僅能迅速響應客戶當前的需求,,還具有可擴展性、靈活性及前瞻性,,能夠適應市場需求的持續(xù)演進和新技術(shù)的涌現(xiàn),。

  此外,片上系統(tǒng)設計通過簡化硬件和軟件的成本與復雜性,,極大地提升了i.MX處理器的價值,,并強化了在i.MX開發(fā)過程中所采用的SEooC的關(guān)鍵功能安全特性。這種設計方法還可賦能恩智浦開發(fā)配備適當安全相關(guān)知識產(chǎn)權(quán)的內(nèi)置安全島架構(gòu),,滿足新興的系統(tǒng)級功能安全場景的需求,。

  i.MX支持的汽車功能安全用例

  恩智浦i.MX 95處理器和電源管理IC (PMIC)相結(jié)合,構(gòu)建了一個通用的平臺,,專為采用SEooC開發(fā)理念的各類汽車安全系統(tǒng)而設計:

  • 數(shù)字駕駛艙,, 儀表板和HUD

  • 駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)(DMS)

  • 車內(nèi)音頻警報

  • 后視攝像頭

  • 電動后視鏡

  • 車載信息服務與連接

  • 其他定制安全解決方案

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  搭載了恩智浦i.MX處理器的定制安全解決方案

  恩智浦提供全面的安全軟件,幫助客戶為汽車應用創(chuàng)建功能安全基礎,。恩智浦可提供安全軟件框架(SAF),、系統(tǒng)管理器(SysMan)、結(jié)構(gòu)內(nèi)核自檢(SCST)等安全軟件庫,,確?;A軟件滿足ASIL-B認證的安全要求。作為SafeAssure計劃的一部分,,恩智浦還提供了一系列基于服務的安全應用支持,,包括安全微控制器抽象層(MCAL)和實時驅(qū)動程序(RTD)。

  恩智浦的安全軟件庫致力于通過TüV SüD認證,,遵循以下功能安全標準:

  • ISO26262:2018 ASIL-D

  • IEC61508:2010 SIL-3

  • 支持ASIL-B/SIL-2的硬件指標

  恩智浦:引領功能安全的可靠伙伴

  恩智浦是安全關(guān)鍵汽車應用半導體解決方案領先供應商。我們的專業(yè)知識,、廣泛的產(chǎn)品組合,、對功能安全的深刻承諾,,以及對行業(yè)標準的嚴格遵守,贏得了全球客戶的信賴,。我們的半導體產(chǎn)品和工藝符合ISO26262和IEC61508功能安全標準,。此外,我們通過持續(xù)的研發(fā)投入,,不斷提升產(chǎn)品和軟件的安全功能,,以適應不斷演進的安全標準和法規(guī)。

  恩智浦提供全面的支持計劃和服務,,助力客戶成功部署汽車功能安全解決方案,。SafeAssure計劃便是其中的典范,它不僅簡化了系統(tǒng)級功能安全要求,,還幫助客戶在設計中實現(xiàn)ISO26262的標準化,、可持續(xù)性和合規(guī)性。通過SafeAssure計劃,,客戶能夠與恩智浦的專家團隊溝通交流,,恩智浦的專家團隊擁有豐富的汽車安全知識、產(chǎn)品開發(fā)資源,,以及與關(guān)鍵行業(yè)合作伙伴的緊密聯(lián)盟,。

  此外,恩智浦與頂尖汽車制造商,、一級供應商和行業(yè)聯(lián)盟攜手合作,,共同開發(fā)和部署先進的功能安全解決方案。這種協(xié)作模式確保了恩智浦的汽車產(chǎn)品和解決方案能夠滿足汽車行業(yè)不斷變化的需求,。

  我們堅守最新的功能安全標準,,為汽車HMI、ADAS,、電氣化,、底盤控制、動力,、車身電子等關(guān)鍵應用領域的發(fā)展做出貢獻,,塑造著汽車安全的未來。

  與恩智浦攜手,,共筑功能安全的未來

  我們認為功能安全應貫穿汽車系統(tǒng)設計的始終,,確保為駕駛員、乘客,、行人以及環(huán)境提供卓越的保護,。




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