6月6日, “2024加特蘭日”在上海成功舉辦,。適逢公司成立十周年之際,,加特蘭圍繞“Next Wave”這一主題,發(fā)布了全新毫米波雷達(dá)芯片平臺,、技術(shù)和方案,,并攜手產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴,,共同探討在智能化加速發(fā)展的當(dāng)下,毫米波雷達(dá)行業(yè)如何以創(chuàng)新技術(shù)滿足日新月異的感知需求,,助力智能汽車,、智能家居等創(chuàng)新應(yīng)用普及,共赴智能化新未來,。
加特蘭創(chuàng)始人兼CEO陳嘉澍博士在活動中發(fā)表演講
“過去十年間,,加特蘭一直致力于用CMOS半導(dǎo)體技術(shù)為毫米波雷達(dá)行業(yè)提供更低成本、更易使用的芯片解決方案,。在我們和客戶的共同努力下,,加特蘭的產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入到20余家車企,實現(xiàn)了超200款車型搭載,?!奔犹靥m創(chuàng)始人兼CEO陳嘉澍博士在演講中這樣講到,“感謝各位合作伙伴,,在過去的10年間我們共同為車載毫米波雷達(dá)普及以及供應(yīng)鏈國產(chǎn)化做出了貢獻(xiàn),。”
加特蘭毫米波雷達(dá)SoC家族再進(jìn)化,,高性能方案助力全球汽車智能化發(fā)展
在本次活動中,,加特蘭推出了多個全新毫米波雷達(dá)芯片平臺、技術(shù)和方案,,包括重新定義了成像雷達(dá)研發(fā)范式的Andes SoC芯片的兩片級聯(lián)參考設(shè)計方案,、擴寬了汽車感知邊界的Kunlun車規(guī)級毫米波雷達(dá)SoC平臺,及前沿的毫米波封裝技術(shù)——ROP?,。
全球汽車智能化發(fā)展浪潮不僅對車載毫米波雷達(dá)提出了更高的成像要求,,也推動了自動避障的電動車門、乘員狀態(tài)和健康檢測,、車內(nèi)兒童遺忘檢測等新興應(yīng)用的發(fā)展,,需要車載毫米波雷達(dá)功耗更低、體積更小,,且具備出色的角度和空間分辨能力,。
針對成像要求,加特蘭技術(shù)總監(jiān)劉洪泉在演講中介紹道,,Andes SoC芯片將毫米波雷達(dá)的4發(fā)4收射頻芯片和計算芯片融合成一顆SoC芯片,,并支持Chip-to-Chip靈活級聯(lián),幫助下游雷達(dá)廠商通過選擇不同數(shù)量的SoC進(jìn)行級聯(lián),,快速打造出具備不同性能的成像雷達(dá)產(chǎn)品,,從而降低物料成本并簡化開發(fā)流程。本次亮相的Andes兩片級聯(lián)參考方案,不僅比現(xiàn)有4D成像雷達(dá)方案擁有更好的射頻和計算性能,,并且在性能,、成本和尺寸三大指標(biāo)上也擁有卓越平衡性,是目前4D成像毫米波雷達(dá)落地的絕佳選擇,。
加特蘭技術(shù)總監(jiān)劉洪泉在活動中發(fā)表演講
針對新興應(yīng)用發(fā)展需求,,加特蘭雷達(dá)產(chǎn)品線總監(jiān)王政向觀眾隆重介紹了Kunlun車規(guī)級毫米波雷達(dá)SoC平臺。他表示,,Kunlun平臺的SoC均采用射頻和計算模塊集成化設(shè)計,,其射頻模塊擁有高達(dá)6發(fā)6收的通道數(shù)量,遠(yuǎn)超常見的2發(fā)3收和2發(fā)4收毫米波雷達(dá)射頻芯片,。計算模塊包括高性能雙核CPU,、1.8MiB片上存儲空間,以及RSP雷達(dá)信號處理器,。在保證優(yōu)秀射頻和計算能力的同時,,其還擁有13mm x 16mm的微小封裝體積和超低功耗優(yōu)勢,可為各類新興應(yīng)用提供精度更高,、穩(wěn)定性更強的空間感知能力,。
加特蘭雷達(dá)產(chǎn)品線總監(jiān)王政在活動中發(fā)表演講
本次活動中,加特蘭還發(fā)布了一種前沿的毫米波封裝技術(shù)——ROP?,。加特蘭生產(chǎn)技術(shù)中心總監(jiān)王典介紹道,,該技術(shù)通過輻射體(Radiator)將信號直接傳輸?shù)讲▽?dǎo)天線系統(tǒng)中,不僅解決了傳統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)封裝技術(shù)中的天線饋線損耗較大的問題,,而且相較AiP(Antenna-in-Package)技術(shù),,還擁有更高的通道隔離度,可讓雷達(dá)實現(xiàn)更遠(yuǎn)的探測距離和更寬的FOV,。ROP?封裝技術(shù)將應(yīng)用到Alps-Pro和Andes系列產(chǎn)品中。
加特蘭生產(chǎn)技術(shù)中心總監(jiān)王典在活動中發(fā)表演講
擁抱未來,,行業(yè)專家共話發(fā)展新方向
毫米波雷達(dá)芯片技術(shù)的創(chuàng)新離不開產(chǎn)業(yè)鏈上下游的齊心協(xié)力,。本次活動中,除了發(fā)布全新芯片技術(shù),,加特蘭還專門設(shè)置有《先進(jìn)技術(shù)論壇》和《行業(yè)生態(tài)論壇》,,由來自加特蘭、上海交通大學(xué),,以及來自集成電路,、電源管理和天線設(shè)計領(lǐng)域的專家進(jìn)行了專題分享。
毫米波雷達(dá)使用電磁波來探測目標(biāo),,容易遭到信號干擾,、截取等惡意攻擊行為,且雷達(dá)與智能駕駛直接相關(guān),,網(wǎng)絡(luò)安全至關(guān)重要,。加特蘭網(wǎng)絡(luò)安全架構(gòu)師章赟杰詳細(xì)介紹了加特蘭的毫米波雷達(dá)SoC在網(wǎng)絡(luò)安全方面的亮點和做法,,與行業(yè)一同構(gòu)筑毫米波安全“芯”防線。
AI技術(shù)快速發(fā)展,,大模型成為科技圈熱點話題,,毫米波雷達(dá)行業(yè)也在積極擁抱人工智能。加特蘭雷達(dá)系統(tǒng)工程師王治飛向現(xiàn)場嘉賓分享了如何用數(shù)據(jù)驅(qū)動的方式來提升雷達(dá)的感知能力,。上海交通大學(xué)副教授,、博士生導(dǎo)師顧昌展教授介紹了“毫米波生物雷達(dá)技術(shù)”在智能化健康監(jiān)測的前沿技術(shù)及應(yīng)用前景。
此外,,來自Cadence,、芯洲科技和HUBER+SUHNER的專家,分別介紹了DSP在雷達(dá)信號處理中的作用,、雷達(dá)電源管理芯片的設(shè)計思路,,以及如何用3D注塑成型技術(shù)來制作波導(dǎo)天線等內(nèi)容,為到場觀眾提供了一場毫米波雷達(dá)知識盛宴,。
下個十年再起航,,駛向智慧感知星辰大海
截止2024年一季度,加特蘭毫米波雷達(dá)芯片累計出貨超800萬顆,,并且還在快速增長,。預(yù)計2024全年,出貨量將達(dá)到600萬顆,。屆時,,搭載加特蘭芯片的毫米波雷達(dá)在國內(nèi)的市場份額有望超過20%,為國內(nèi)毫米波雷達(dá)芯片市場注入新活力,。
智能化浪潮方興未艾,,對精確感知需求呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。毫米波雷達(dá)技術(shù)的大規(guī)模普及從汽車開始,,在全球范圍內(nèi)正快速向家居,、安防、健康等領(lǐng)域擴散,。
下一個十年,,加特蘭將持續(xù)砥礪創(chuàng)芯,用更先進(jìn)的技術(shù)和產(chǎn)品推動毫米波雷達(dá)在智能汽車和其他領(lǐng)域的普及,,實現(xiàn)“讓毫米波服務(wù)每個人”的使命,。