由于公司虧損額持續(xù)擴(kuò)大，以及持續(xù)了五周的工人大規(guī)模罷工影響，航空巨頭波音公司近日宣布,，計(jì)劃在全球范圍內(nèi)裁員10%,，也就是有約1.7萬名員工將被裁掉。

據(jù)CNBC等外媒報(bào)導(dǎo),，由于波音公司與工會(huì)始終無法達(dá)成協(xié)議,，工會(huì)的對(duì)抗行動(dòng)持續(xù)升溫，已經(jīng)有超過32,000名飛機(jī)維修員參與了罷工,，整個(gè)罷工行動(dòng)至今已經(jīng)持續(xù)了五周,。據(jù)標(biāo)普全球公司（S?&P Global）估計(jì)，此次罷工事件,，波音要背負(fù)的衍生成本,，每月高達(dá)10億美元。

在此背景之下,，當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月11日,，波音CEO Kelly Ortberg向員工發(fā)布公開信稱，公司正面臨營(yíng)運(yùn)挑戰(zhàn)與挫敗,，裁員成為必要之舉,，因此忍痛宣布全球裁員10%。裁員對(duì)象包含高階主管,、經(jīng)理級(jí)員工及一般員工,。以波音全球員工總數(shù)171,000人計(jì)算，約有17,000人將面臨被裁員,。

另外,，由于持續(xù)的大規(guī)模罷工，嚴(yán)重拖累新機(jī)型的生產(chǎn)進(jìn)度,，因此,，波音公司還宣布，將把新機(jī)型777X的投產(chǎn)時(shí)間由此前預(yù)計(jì)的2025年推遲至2026年,，這相比最初計(jì)劃晚了6年之久,。同時(shí),，波音將在完成現(xiàn)有訂單后，于2027年停止生產(chǎn)波音767貨運(yùn)飛機(jī),。

波音公司稱,，公司機(jī)械師的罷工加劇了公司困境，公司業(yè)務(wù)將面臨更大的損失,。同時(shí),，由于罷工造成交機(jī)延宕，影響收款進(jìn)度,，預(yù)估第三季虧損高達(dá)50億美元,，每股虧損9.97美元。