從GPS導(dǎo)航到信息娛樂系統(tǒng)和無線互聯(lián),，車載遠程信息能力已成為我們駕駛體驗不可或缺的組成部分,，像引擎和車輪一樣推動我們前行,。芯片和軟件技術(shù)的迅速發(fā)展是推動這一汽車應(yīng)用變革的重要動力,。

　　當(dāng)今的汽車已發(fā)展為智能化、互聯(lián)互通的軟件定義汽車（SDV） 平臺,，有數(shù)百萬行代碼運行于其中,，配備了大量通過車載網(wǎng)絡(luò)連接的傳感器、處理器,、無線調(diào)制解調(diào)器和收發(fā)器,。同時，開發(fā)人員還在利用數(shù)字孿生虛擬化等人工智能技術(shù)優(yōu)化汽車設(shè)計流程,，創(chuàng)建汽車系統(tǒng)的數(shù)字副本，實現(xiàn)實時性能模擬,。這些先進技術(shù)的融合,，正在打造功能更安全、更智能,、連接性更強,、更舒適的汽車。

　　通過軟件定義汽車,，使用Wi-Fi,、藍牙,、GPS和蜂窩網(wǎng)絡(luò)等無線通信進行無線（OTA）升級，我們無需添加額外硬件模塊就能帶來新的汽車功能,。為了應(yīng)對數(shù)據(jù)吞吐量的激增,，車內(nèi)架構(gòu)正向高速以太網(wǎng)遷移。

　　針對汽車應(yīng)用的這些趨勢,，恩智浦推出了i.MX 94應(yīng)用處理器系列—— i.MX 9產(chǎn)品組合的最新成員,，旨在滿足現(xiàn)代汽車日益復(fù)雜的互聯(lián)需求。i.MX 94系列處理器集成了多達四個Arm Cortex-A55核,、兩個Cortex-M7核和一個Cortex-M33核,，幫助遠程信息處理系統(tǒng)設(shè)計平衡性能、能效,、實時控制,、功能安全和系統(tǒng)集成等多方面的需求。其主要特點包括：

• 首款集成以太網(wǎng)時間敏感網(wǎng)絡(luò)（TSN）交換機的 i.MX處理器,，實現(xiàn)快速初始化和低延遲數(shù)據(jù)包處理

• 支持豐富外設(shè),，使i.MX 94系列能夠作為管理Wi-Fi、藍牙,、蜂窩調(diào)制解調(diào)器,、車聯(lián)萬物（V2X）通信、GPS等汽車所有外部無線連接的中心

• 支持后量子密碼（PQC）的高級信息安全特性

• 增強的功能安全,，符合嚴格的汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

　　車載信息服務(wù)日新月異,。探索恩智浦i.MX 94系列提供的各種汽車連接功能。

　　集成支持TSN的2.5G以太網(wǎng)交換機,，實現(xiàn)快速初始化和低功耗運行

　　作為首款采用片上以太網(wǎng)TSN交換機的i.MX處理器,，i.MX 94系列無需外置以太網(wǎng)交換機即可完成工作。這一突破性的集成使開發(fā)人員能夠最大限度地減少組件數(shù)量,、PCB尺寸和物料清單（BOM）,，簡化開發(fā)流程，降低整體系統(tǒng)成本和復(fù)雜性,。

　　集成的以太網(wǎng)TSN交換機通過優(yōu)先處理關(guān)鍵數(shù)據(jù),、快速啟動和減少不必要的數(shù)據(jù)傳輸，實現(xiàn)快速,、節(jié)能的網(wǎng)絡(luò)連接,，非常適合對速度和效率要求較高的現(xiàn)代汽車網(wǎng)絡(luò)。高集成度的設(shè)計通過縮短處理單元和網(wǎng)絡(luò)組件之間的距離來降低延遲,，這對于診斷,、緊急警報或?qū)崟r傳輸汽車狀態(tài)數(shù)據(jù)等時間敏感型應(yīng)用至關(guān)重要。

　　與外置交換機相比,，集成式以太網(wǎng)交換機設(shè)計的功耗更低,。開發(fā)人員可以利用處理器內(nèi)置的實時內(nèi)核從冷啟動狀態(tài)快速初始化以太網(wǎng)交換機,，滿足系統(tǒng)對片上網(wǎng)絡(luò)快速啟動的嚴格要求。他們還可以在使用期間通過關(guān)閉芯片的其他部分來減少功耗,，同時通過片上實時內(nèi)核操作以太網(wǎng)交換機,。此外，恩智浦的Energy Flex架構(gòu)實現(xiàn)了精細化的能耗控制,，使i.MX 94系列成為車載信息服務(wù)和連接應(yīng)用中高能效的處理器,。

　　恩智浦新發(fā)布的i.MX 94系列應(yīng)用處理器

　　面向車載信息服務(wù)應(yīng)用的連接域控制器

　　i.MX 94系列經(jīng)過優(yōu)化，可作為連接域控制器的核心,，將汽車所有外部無線連接集成在單個電子控制單元（ECU）中,，并連接到汽車以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)，這與現(xiàn)代軟件定義汽車架構(gòu)完全契合,。除了集成高速以太網(wǎng)外,，i.MX 94系列還可以通過SPI、I2C,、UART,、USB、PCIe和CAN-FD接口連接無線調(diào)制解調(diào)器,、收發(fā)器和網(wǎng)絡(luò)接入,。支持無線連接方式包括5G蜂窩網(wǎng)絡(luò)、無線調(diào)諧器,、車聯(lián)萬物（V2X）通信,、高精度全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）、Wi-Fi,、藍牙和超寬帶（UWB）,。

　　將所有外部無線接口集中在一個ECU中，可以實現(xiàn)模塊化的連接解決方案,，對所有外部通信應(yīng)用實現(xiàn)一致的網(wǎng)絡(luò)安全過濾,。這種設(shè)計還能夠更好地管理射頻共存問題，并支持云端管理的OTA軟件更新,。

　　采用后量子密碼的先進信息安全

　　現(xiàn)代汽車組件面臨著與其他聯(lián)網(wǎng)設(shè)備相同的信息安全風(fēng)險,。越來越多的連接方式使汽車成為具有多個攻擊面的無線節(jié)點，帶來重大信息安全隱患,。為了幫助汽車系統(tǒng)防范惡意入侵和網(wǎng)絡(luò)攻擊,，i.MX 94系列采用恩智浦EdgeLock安全信任根，并集成了后量子密碼（PQC）支持,。

　　其他內(nèi)置信息安全措施包括遠程恢復(fù)功能、專用的V2X加密加速器（Prime）,，可實現(xiàn)快速啟動,、實時認證,，以及更新的加密協(xié)議支持，確保安全,、低延遲的通信,。片上eIQ Neutron神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理單元（NPU）支持人工智能和機器學(xué)習(xí)輔助的異常檢測，能夠識別尚未被發(fā)現(xiàn)的潛在攻擊,。這些綜合的網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)使i.MX 94系列成為安全可靠的車載信息服務(wù)處理器,。

　　內(nèi)置功能安全，符合嚴格的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

　　i.MX 94系列在片上系統(tǒng)集成了硬件功能安全島,，可實現(xiàn)高度可配置的安全通信和功能安全能力,，支持ISO21434和ISO26262 ASIL B標(biāo)準(zhǔn)。專門的組件被分配用于管理關(guān)鍵系統(tǒng),，包括冗余,、監(jiān)控和錯誤校正等功能，確保車載信息服務(wù)的安全運行,。恩智浦提供針對功能安全的軟件工具和庫,，包括針對功能安全要求優(yōu)化過的固件、驅(qū)動程序和軟件組件,，幫助開發(fā)人員創(chuàng)建滿足嚴格功能安全要求的系統(tǒng),。

　　現(xiàn)在聯(lián)系恩智浦，開啟新的車載信息服務(wù)系統(tǒng)設(shè)計之旅

　　探索恩智浦i.MX 94系列,，了解該系列如何為您的車載信息服務(wù)和連接應(yīng)用帶來集成高速以太網(wǎng),、先進信息安全和功能安全的優(yōu)勢。

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