??? 汽車繼電器大致分為插入式" title="插入式">插入式汽車繼電器和PCB（印刷電路板）式汽車繼電器兩大類，其中插入式汽車繼電器主要裝配在中央控制盒中,配合線束使用,，較PCB式而言,，體積更大、載流更高,、成本更高,、但便于安裝和更換；而PCB式汽車繼電器更多地用于汽車電子模塊" title="汽車電子模塊">汽車電子模塊中,，較插入式而言,，體積更小,、與周邊電子電路" title="電子電路">電子電路的集成化程度更高,、成本更低。市場對汽車產(chǎn)品的要求使繼電器朝小型化,、智能化、大負載等方向發(fā)展,。

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??? 根據(jù)預(yù)測,，2008年全球汽車繼電器總需求量將達到23億只左右,，其中PCB式汽車繼電器將約占55%,，并且隨著人們對汽車人性化,、舒適化要求的不斷提高，這一比例還會不斷加大,。同時,消費者對汽車乘駕中的安全性、舒適性,、娛樂性等方面要求的不斷提升，將使汽車的設(shè)計師們不得不對現(xiàn)有汽車電子模塊及電子電路進行改進或重新設(shè)計，這將對PCB式汽車繼電器提出新的性能需求,。另外,，傳統(tǒng)的用PCB式繼電器切換的汽車電子模塊，將有可能被新型的汽車電子電路解決方案所取代,。這些都將給供應(yīng)商帶來技術(shù)和價格壓力" title="價格壓力">價格壓力。

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??? 對于閃光燈控制器,、延時控制器而言,，在未來的汽車電子系統(tǒng)中" title="汽車電子系統(tǒng)中">汽車電子系統(tǒng)中,，設(shè)計師們將會把汽車閃光燈控制、延時控制等功能更多地集成在主控制模塊中,，從而使得這些產(chǎn)品未來的市場需求將會逐步減少,，并有可能被PCB式繼電器所替代。