海霸磷酸鐵鋰電池是一種新型環(huán)保材料的電池，其本身具有體積小,、重量輕、能量密度高,、長(zhǎng)壽命,、耐高低溫、安全性能好,、環(huán)保無污染等優(yōu)點(diǎn),，與鉛酸電池用于基站應(yīng)用相比，具有無可比擬的優(yōu)越性,。

國(guó)家十二五戰(zhàn)略規(guī)劃中,，新能源材料所屬的磷酸鐵鋰電池，已經(jīng)被列為國(guó)家重點(diǎn)科技戰(zhàn)略項(xiàng)目,，并加大了財(cái)政和技術(shù)支持,，在風(fēng)力光伏發(fā)電領(lǐng)域、通信基站領(lǐng)域,、新能源汽車等領(lǐng)域開始推廣應(yīng)用,。因此我們有充分的理由相信，在未來20年內(nèi),，在移動(dòng)基站領(lǐng)域海霸磷酸鐵鋰電池可以全面替換鉛酸電池,，實(shí)現(xiàn)國(guó)家的節(jié)能環(huán)保戰(zhàn)略。
 
閥控密封鉛酸蓄電池瓶頸漸顯

目前閥控式密封鉛酸蓄電池以其體積小,、電壓穩(wěn)定、無污染,、重量輕,、放電性能高、維護(hù)量小等特點(diǎn),，而成為通信電源系統(tǒng)的首選電池,。但在實(shí)際使用中，達(dá)不到理論預(yù)期壽命的比比皆是,。理論上工作7～10年的電池,，大都在2～3年內(nèi)損壞，有的甚至連1年的壽命也達(dá)不到,，從而造成了極大的經(jīng)濟(jì)損失,。

另外，由于我國(guó)電力發(fā)展相對(duì)滯后,全國(guó)性缺電較為嚴(yán)重,，很多地區(qū)出現(xiàn)了電量不足,、用電緊張的局面，拉閘限電也時(shí)有發(fā)生,，移動(dòng)基站遍布城鄉(xiāng)各區(qū)域,、市電的供給不足,，客觀上講對(duì)基站閥控密封鉛酸蓄電池的使用維護(hù)是極大的考驗(yàn)，如果維護(hù)處理不及時(shí)將直接影響到閥控密封鉛酸蓄電池的性能及使用壽命,。

海霸磷酸鐵鋰電池的四大優(yōu)勢(shì)

海霸磷酸鐵鋰電池是海霸集團(tuán)生產(chǎn)的磷酸鐵鋰為正極材料的鋰離子電池,，與鉛酸電池相比，磷酸鐵鋰電池具有質(zhì)量輕,、耐高低溫,、壽命超長(zhǎng)、安全,、環(huán)保無污染等優(yōu)點(diǎn),。

1.環(huán)境溫度

環(huán)境溫度過高對(duì)閥控密封鉛酸蓄電池使用壽命的影響很大，溫度升高時(shí),，蓄電池的極板腐蝕將加劇,，同時(shí)將消耗更多的水，從而使電池壽命縮短,。蓄電池在25℃的環(huán)境下可獲得較長(zhǎng)的壽命,，長(zhǎng)期運(yùn)行溫度若升高10℃，使用壽命約降低一半,。另外,，環(huán)境溫度25℃～0℃時(shí)，每降低1度,，放電容量約損失1%,，所以電池宜在15℃～20℃環(huán)境中工作。

海霸磷酸鐵鋰電池的使用環(huán)境溫度為-20℃至70℃,，冬季較為寒冷的季節(jié),，基站室內(nèi)溫度可低至-15℃，炎熱季節(jié)基站室內(nèi)可達(dá)到50℃,，在此溫度范圍內(nèi),，海霸磷酸鐵鋰電池均有很好的性能表現(xiàn)。環(huán)境溫度對(duì)海霸磷酸鐵鋰電池的影響要遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于對(duì)鉛酸電池的影響,。

2.過度充電及過度放電

鉛酸電池過充電狀態(tài)下,，正極因析氧反應(yīng)，水被消耗,，H＋增加,，從而導(dǎo)致正極附近酸度增加，板柵腐蝕加速,，使板柵變薄加速電池的腐蝕,，使電池容量降低；同時(shí)因水損耗加劇，將使蓄電池有干涸的危險(xiǎn),，從而影響蓄電池的壽命,。

鉛酸蓄電池過度放電主要發(fā)生在交流電源停電后，蓄電池長(zhǎng)時(shí)間為負(fù)載供電,。當(dāng)蓄電池被過度放電到其電壓過低甚至為零時(shí),，會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部有大量的硫酸鉛被吸附到蓄電池的陰極表面，在電池的陰極造成“硫酸鹽化”,。因硫酸鉛是一種絕緣體,，它的形成必將對(duì)蓄電池的充、放電性能產(chǎn)生很大的負(fù)面影響,，因此在陰極上形成的硫酸鹽越多,，蓄電池的內(nèi)阻越大，電池的充,、放電性能就越差,，蓄電池的使用壽命就越短。

海霸磷酸鐵鋰電池組配備電池管理系統(tǒng),，電池管理系統(tǒng)可以監(jiān)控電池組內(nèi)各單體電池的電壓及電池組的總電壓,，在充電和放電過程中，總電壓達(dá)到設(shè)定值或單體電壓達(dá)到設(shè)定值,，管理系統(tǒng)能及時(shí)終止充放電,，使電池組不會(huì)出現(xiàn)過充過放的情況。

3.長(zhǎng)期浮充電

直流系統(tǒng)的開關(guān)電源提供的浮充電流對(duì)閥控式蓄電池而言有三個(gè)作用：供日常性負(fù)載電流,、補(bǔ)充蓄電池自放電的損失,、維持蓄電池內(nèi)氧循環(huán)。若蓄電池在長(zhǎng)期浮充電狀態(tài)下,，只充電而不放電,，勢(shì)必會(huì)造成蓄電池的陽極極板鈍化，使蓄電池內(nèi)阻增大,，容量大幅下降，從而造成蓄電池使用壽命下降,。另外,，鉛酸電池浮充電壓的選擇應(yīng)該隨電池的狀態(tài)進(jìn)行調(diào)整，不合適的浮充電壓可能造成過充,，影響電池的使用壽命,，或者使電池長(zhǎng)期處于充電不足的狀態(tài)。

海霸磷酸鐵鋰電池的自放電率很低,，擱置30天容量保持率可在98%,，因此電池組長(zhǎng)期處于浮充狀態(tài)，開關(guān)電源提供的浮充電流幾乎全部用于日常性負(fù)載電流，用于補(bǔ)充電池組自放電損失的電流很微小,。另外,，磷酸鐵鋰電池對(duì)浮充電壓的選擇不敏感，本身耐浮充,，更加適用于基站后備電源,。

4. 使用成本

通信基站用電池組使用成本需綜合考慮電池成本、電池使用壽命,、使用過程中維護(hù)成本等等,。

鉛酸蓄電池價(jià)格較低，但由于使用壽命較短,，理論上工作7～10年的電池,，大都在2～3年內(nèi)損壞，有的甚至連1年的壽命也達(dá)不到,，另外,，在使用過程中需要人工進(jìn)行檢測(cè)及維護(hù)，使用成本非常高,。

海霸磷酸鐵鋰電池具有免維護(hù),、超長(zhǎng)使用年限等性能，完全智能化電池管理系統(tǒng),，替代了人工檢測(cè)環(huán)節(jié),，電池管理系統(tǒng)的自動(dòng)偵測(cè)和防護(hù)性能，讓電池組的故障率降低到了極限,，超長(zhǎng)的設(shè)計(jì)使用壽命,，大大降低了通訊行業(yè)的使用成本。