1 引言
射頻識(shí)別是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù),,它通過(guò)射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù),。射頻識(shí)別工作無(wú)須人工干預(yù),非接觸,,閱讀速度快,,無(wú)磨損,,不受環(huán)境影響,壽命長(zhǎng),,便于使用,。目前,射頻識(shí)別技術(shù)在國(guó)外發(fā)展非常迅速,,射頻識(shí)別產(chǎn)品種類繁多,,已廣泛用于工業(yè)自動(dòng)化、商業(yè)自動(dòng)化,、交通運(yùn)輸控制管理等眾多領(lǐng)域,,如汽車、火車等交通監(jiān)控,;高速公路自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng),;停車場(chǎng)管理系統(tǒng);物品管理,;倉(cāng)儲(chǔ)管理,;車輛防盜等。由于我國(guó)射頻識(shí)別技術(shù)起步較晚,,除用于中國(guó)鐵路的車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)外,,僅限于射頻公交卡的應(yīng)用。
在此,,給出一種實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單射頻識(shí)別系統(tǒng)的方式,。閱讀器和應(yīng)答器均包含在單片機(jī)控制系統(tǒng)中,利用2ASK調(diào)制與解調(diào)電路以及匹配網(wǎng)絡(luò)電路,,使整個(gè)系統(tǒng)的可識(shí)別有效距離約為10 cm,,這已能夠符合一般應(yīng)用的需求,。
2 系統(tǒng)設(shè)計(jì)概述
系統(tǒng)設(shè)計(jì)主要分閱讀器,、應(yīng)答器、線圈3部分,。閱讀器采用晶振1和晶振2,,分別提供應(yīng)答器的功率驅(qū)動(dòng)信號(hào)和數(shù)字調(diào)制信號(hào)。晶振1產(chǎn)生的振蕩信號(hào)經(jīng)過(guò)帶通濾波器處理后,,進(jìn)行功率級(jí)放大,,并通過(guò)匹配網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行阻抗變換,以最大效率從線圈發(fā)射出去,,為應(yīng)答器提供所需的工作能量,。晶振2產(chǎn)生的信號(hào)經(jīng)過(guò)低通濾波器濾除高頻雜波后,送往開關(guān)電路,;手動(dòng)設(shè)置的信息,,南單片機(jī)轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的控制信號(hào),,控制開關(guān)的通斷,從而形成2ASK調(diào)制信號(hào),,與應(yīng)答器進(jìn)行通信,。此外,閱讀器還需將線圈上接收到的應(yīng)答信號(hào)濾波放大并檢波,,最終獲取有效信息,,并由串口讀取。圖1給出閱讀器結(jié)構(gòu),。
晶振產(chǎn)生振蕩信號(hào)后,,經(jīng)低通濾波器去除高頻雜波,送往開關(guān)電路,,作為2ASK的載波信號(hào),。控制開關(guān)電路通斷的信號(hào)由操作者通過(guò)撥碼開關(guān)手動(dòng)設(shè)置,,并由單片機(jī)讀取后產(chǎn)生相應(yīng)的控制信號(hào),。同時(shí),應(yīng)答器通過(guò)線圈接收功率驅(qū)動(dòng)信號(hào),,待整流濾波后,,得到直流電平,然后作DC—DC變換,,以獲取最終所需的直流電平,,供整個(gè)應(yīng)答器部分工作。圖2給出了應(yīng)答器結(jié)構(gòu),。
3 硬件電路
3.1 閱讀器與應(yīng)答器2ASK調(diào)制解調(diào)電路
2ASK的載波信號(hào)是2MHz正弦波,,它由有源晶振產(chǎn)生的方波經(jīng)過(guò)低通濾波器得到。數(shù)字調(diào)制信號(hào)從CPU的串口輸出,,經(jīng)過(guò)模擬開關(guān)MX7501控制信號(hào)通斷,,產(chǎn)生了2ASK信號(hào)。Ll,,L2,,C1和C2構(gòu)成了二階巴特沃茲低通濾波器,輸出為近似正弦波的2 MHz信號(hào),。R1與R4使LC濾波器阻抗匹配,。當(dāng)EN為0時(shí),OUT為0,;反之為S1通道信號(hào),。圖3給出閱讀器的2ASK調(diào)制電路。
圖4給出了解調(diào)電路。通過(guò)匹配網(wǎng)絡(luò)的2ASK信號(hào)幅度低,,噪聲大,,需要經(jīng)過(guò)三級(jí)處理才能解調(diào)出數(shù)字信號(hào)。首先通過(guò)OP37中高速運(yùn)算放大器將信號(hào)放大5倍,,再經(jīng)過(guò)高速比較器MAX910中的比較器A,,將毛刺狀信號(hào)加寬,減小噪聲,,D/A輸出經(jīng)L1,,C1和C2組成的低通濾波器,取直流分量,,這相當(dāng)于包絡(luò)檢波,。LC低通濾波器的截止頻率為480 HZ。最后將該信號(hào)進(jìn)行比較整形,,得到數(shù)字調(diào)制,,再經(jīng)QB輸入到單片機(jī)串口。
3.2 發(fā)射電路
有源晶振產(chǎn)生的8 MHZ方波經(jīng)帶通濾波器取出8 MHz的正弦信號(hào),,并通過(guò)功率放大器后輸出到線圈上,。圖5中,L3,,L4,,C7和C8構(gòu)成了二階8 MHz的巴特沃茲帶通濾波器,用以濾除諧波分量,。VQ1為集射極跟隨器,,用以調(diào)節(jié)R3,使其靜態(tài)工作電流約為1.5 mA,,該級(jí)電路起到與信源隔離的作用,。VQ2為丙類放大器,調(diào)節(jié)R7和VQ2的基極偏壓使其工作在丙類放大狀態(tài),。改變C2使其諧振,,此時(shí)電源電流最小。再調(diào)節(jié)R4和VQ2的基極偏壓,,使電源電流更小,,輸出幅度更大,,以處于丙類放大狀態(tài),。L1為線圈,同時(shí)起到諧振電感的作用,。C6為線圈的等效電容,,經(jīng)測(cè)量,約為34 pF;C3為外接電容,,它能使并聯(lián)回路諧振在8 MHz,。諧振時(shí),L1上的電壓可達(dá)45V,。閱讀器和應(yīng)答器發(fā)射的另一個(gè)信號(hào)是2ASK信號(hào),,它經(jīng)過(guò)運(yùn)算放大后,通過(guò)匹配網(wǎng)絡(luò)直接連接到線圈上,。
3.3 應(yīng)答器電源電路設(shè)計(jì)
應(yīng)答器的整流濾波電路采用單相橋式整流濾波電路,。T1為兩個(gè)線圈,C1并接在應(yīng)答器線圈兩端,,在8 MHz并聯(lián)諧振下,,其輸入幅度最大。VD1~VD4采用IN5817型整流二極管,,要求整流8 MHz的信號(hào),。正常時(shí),C2兩端電壓基本穩(wěn)定,,即整流電流全部通過(guò)負(fù)載R1,,因此RL越大,其電壓也越大,。這就要求負(fù)載盡量少,,負(fù)載輸入阻抗盡量大。C2的電容值不易太大或太小,,太大則吸納的電荷越多,,使輸出電壓就越小,;導(dǎo)致濾波效果不佳,。因此,這里取C2=47μF,。在耦合信號(hào)幅度一定時(shí),,該電路的功率驅(qū)動(dòng)能力是固定的。實(shí)測(cè)中發(fā)現(xiàn),,當(dāng)輸入頻率為8 MHz時(shí),,輸出電壓為5 V;當(dāng)負(fù)載頻率為1 kHz時(shí),。輸出電壓為4.25 V,。由此可知,其驅(qū)動(dòng)功率P=U2/RL=18 mW,,應(yīng)答器功耗必須小于該值,。L1和L2進(jìn)一步濾波,也能利用感應(yīng)電勢(shì)的作用防止電流大幅度突變,其電路如圖6所示,。
4 系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)
4.1 軟件思想
該系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)的基本原理是:首先通過(guò)單片機(jī)控制閱讀器,,發(fā)送數(shù)字基帶信號(hào),經(jīng)過(guò)2ASK調(diào)制后,,再由天線發(fā)射出去,。應(yīng)答器經(jīng)天線收到調(diào)制信號(hào)后,進(jìn)行2ASK解調(diào),,解調(diào)信號(hào)通過(guò)串行口送到單片機(jī),。單片機(jī)驗(yàn)證信號(hào)進(jìn)行處理后,將EEPROM中存儲(chǔ)的信息讀取出來(lái),,并送向調(diào)制器,,調(diào)制信號(hào)再經(jīng)天線發(fā)送出去。閱讀器收到返回的信號(hào)后將信號(hào)進(jìn)行解調(diào)送回單片機(jī),。單片機(jī)將信號(hào)進(jìn)行解碼等操作,,來(lái)分析返回的信號(hào),以達(dá)到識(shí)別物品的目的,。
4.2 程序流程圖
復(fù)位后,,閱讀器端查尋是否有相應(yīng)物品。若有,,則閱讀器端控制調(diào)制信號(hào)的產(chǎn)生,。同時(shí),允許將信號(hào)發(fā)送出去,。應(yīng)答器對(duì)接收到的相應(yīng)信號(hào)進(jìn)行解調(diào),,并檢查所接收信息是否錯(cuò)誤,并作相應(yīng)處理,。程序流程見圖7,。
5 系統(tǒng)測(cè)試與結(jié)論
該系統(tǒng)基于51單片機(jī)控制,以無(wú)線通信為基礎(chǔ),,搭建了一個(gè)簡(jiǎn)單的射頻識(shí)別系統(tǒng),。經(jīng)過(guò)調(diào)試,系統(tǒng)運(yùn)行良好,,工作正常,,平均識(shí)別距離為5 cm。
由系統(tǒng)運(yùn)行可見,,該系統(tǒng)有如下優(yōu)點(diǎn):①識(shí)別時(shí),,無(wú)需接觸;②識(shí)別時(shí)間短,;③錯(cuò)誤識(shí)別的概率相對(duì)較??;④有良好的擴(kuò)展性,。這種系統(tǒng)進(jìn)行功能擴(kuò)展后可用于停車場(chǎng),、交通道路管理、智能物業(yè)管理等多種場(chǎng)合,。