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平臺(tái)化測(cè)試方案驅(qū)動(dòng),，NI為中國(guó)應(yīng)用創(chuàng)新注入新動(dòng)能

平臺(tái)化測(cè)試方案驅(qū)動(dòng)，NI為中國(guó)應(yīng)用創(chuàng)新注入新動(dòng)能

在今天舉行的NI全聯(lián)結(jié)峰會(huì)上,，針對(duì)這三大關(guān)鍵問題，艾默生測(cè)試與測(cè)量業(yè)務(wù)集團(tuán)(原NI) 總裁Ritu Favre給出了答案,，有三個(gè)要點(diǎn)：共贏,、持續(xù)投資測(cè)試測(cè)量技術(shù)、堅(jiān)守對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的承諾,。也是在這個(gè)大會(huì)上,，NI中國(guó)的高管及專家團(tuán)隊(duì)、以及來自廣州慧智微電子股份有限公司,、中汽智聯(lián),、東南大學(xué)的嘉賓們給出了更具象化的闡述。艾默生是自動(dòng)化技術(shù)和軟件領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者,，主要專注于能源,、化工、電力和可再生能源等行業(yè),。NI領(lǐng)先和豐富的測(cè)試測(cè)量產(chǎn)品在科技產(chǎn)業(yè)鏈上游擁有更重要的占位,，能豐富艾默生的產(chǎn)品組合，并為拓展半導(dǎo)體,、新能源汽車等新興市場(chǎng)提供了可能,。

基于CUDA加速的GPS L1C/A實(shí)時(shí)信號(hào)發(fā)生器設(shè)計(jì)

提出了一種基于軟件無(wú)線電和CUDA（Compute Unified Device Architecture）加速的GPS L1C/A信號(hào)生成方法，系統(tǒng)根據(jù)用戶自定義軌跡和衛(wèi)星星歷產(chǎn)生中頻信號(hào),，并通過USRP（Universal Software Radio Peripheral）在相應(yīng)的射頻頻點(diǎn)發(fā)射,，由此實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)的播發(fā)。為了提升GPU的并行計(jì)算速度,，從設(shè)備內(nèi)存優(yōu)化,、并行結(jié)構(gòu)優(yōu)化、CUDA流加速三個(gè)角度來對(duì)算法進(jìn)行改進(jìn),，提出了一種基于異步運(yùn)算思想的針對(duì)采樣點(diǎn)數(shù)據(jù)加速計(jì)算的CUDA優(yōu)化實(shí)現(xiàn)方案,。測(cè)試結(jié)果表明，優(yōu)化后的算法能夠產(chǎn)生高速,、實(shí)時(shí)的衛(wèi)星信號(hào),，在RTX1050TI設(shè)備上，可以做到信號(hào)195 MHz采樣率,，10顆可見衛(wèi)星情況下衛(wèi)星信號(hào)的實(shí)時(shí)生成,。

發(fā)表于：2023/12/14

意法半導(dǎo)體推出車規(guī)人工智能慣性測(cè)量單元

　　2023年12月12日，中國(guó) - 意法半導(dǎo)體的車規(guī)ASM330LHHXG1慣性測(cè)量單元（IMU）整合傳感器內(nèi)部人工智能與改進(jìn)的低功耗工作模式,，并將最高工作溫度擴(kuò)展到125°C,，確保傳感器能夠在惡劣環(huán)境中可靠地工作,。

發(fā)表于：2023/12/14

鼎陽(yáng)科技發(fā)布SDS800X HD系列數(shù)字示波器,，打造專業(yè)級(jí)示波器新標(biāo)桿

鼎陽(yáng)科技發(fā)布SDS800X HD系列數(shù)字示波器，打造專業(yè)級(jí)示波器新標(biāo)桿

發(fā)表于：2023/12/12

是德科技攜手聯(lián)發(fā)科技成功驗(yàn)證5G NR與RedCap互操作性測(cè)試

　　是德科技（NYSE: KEYS ）近日與聯(lián)發(fā)科技合作成功驗(yàn)證了基于 3GPP Rel-17 標(biāo)準(zhǔn)的 5G NR和5G RedCap互操作性開發(fā)測(cè)試,。聯(lián)發(fā)科技使用了是德科技的5G網(wǎng)絡(luò)模擬解決方案　　是德科技（NYSE: KEYS ）近日與聯(lián)發(fā)科技合作成功驗(yàn)證了基于 3GPP Rel-17 標(biāo)準(zhǔn)的 5G NR和5G RedCap互操作性開發(fā)測(cè)試,。聯(lián)發(fā)科技使用了是德科技的5G網(wǎng)絡(luò)模擬解決方案成功驗(yàn)證了其最新的5G Modem技術(shù)。成功驗(yàn)證了其最新的5G Modem技術(shù),。

發(fā)表于：2023/12/2

MVG測(cè)試測(cè)量解決方案確保汽車天線通信性能的安全、穩(wěn)定和高效

　　隨著下一代高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的出現(xiàn)和車載信息娛樂設(shè)備的日益普及,，車輛正在使用大量的無(wú)線技術(shù)來實(shí)現(xiàn)車對(duì)車（V2V）車對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施（V2I）和車對(duì)網(wǎng)（V2N）的連接。對(duì)于產(chǎn)品開發(fā),、設(shè)計(jì)和安置的所有階段,，MVG都有專門用于汽車工業(yè)的獨(dú)立天線測(cè)試、空中（OTA）測(cè)量解決方案和模擬軟件解決方案,。

發(fā)表于：2023/11/27

PCIe 6之后，敢問路在何方

　　PCIe Express® 物理層先從 Gen 4.0 飛速發(fā)展到了 Gen 5.0,，最后升級(jí)至 Gen 6.0，且 6.0 規(guī)范包含了開發(fā)硅芯片所需的一切,。數(shù)據(jù)傳輸速率從 16 Gt/s 提升到 32 GT/s,，Gen 6.0 更是增加到了 64 GT/s（每秒千兆傳輸速率）。而且,，首次采用了PAM4多級(jí)信號(hào)調(diào)制技術(shù),，允許我們?cè)趩蝹€(gè)單位時(shí)間內(nèi)編碼兩位信息。借此,，我們將 Gen 5.0 的數(shù)據(jù)傳輸速率增加了一倍,。

發(fā)表于：2023/11/26

泰瑞達(dá)：車規(guī)半導(dǎo)體測(cè)試挑戰(zhàn)和解決路徑

隨著汽車的智能化和電氣化發(fā)展，車規(guī)芯片需求迅速增長(zhǎng),。隨之而來的是不斷涌現(xiàn)的測(cè)試挑戰(zhàn),。半導(dǎo)體測(cè)試領(lǐng)域面臨的挑戰(zhàn)有哪些？如何實(shí)現(xiàn)車規(guī)領(lǐng)域芯片0 DPPM（defect part per million）的希冀,？

發(fā)表于：2023/11/24

FET 生物傳感器的直流I-V 特性研究

　　由于半導(dǎo)體生物傳感器的低成本、迅速反應(yīng),、檢測(cè)準(zhǔn)確等優(yōu)點(diǎn),，對(duì)于此類傳感器的研究和開發(fā)進(jìn)行了大量投入,。特別是基于場(chǎng)效應(yīng)晶體管（FET）的生物傳感器或生物場(chǎng)效應(yīng)管，它們被廣泛用于各種應(yīng)用：如生物研究,，即時(shí)診斷,，環(huán)境應(yīng)用，以及食品安全,。

發(fā)表于：2023/11/22

Audio Precision 推出全新APx516B 音頻分析儀

　　2023年11月16日,，上海—Axiometrix Solutions旗下品牌Audio Precision全球同步發(fā)布全新的APx516B音頻分析儀,。APx516B專為研發(fā),、生產(chǎn)測(cè)試和其他音頻工程應(yīng)用而設(shè)計(jì)，以多功能和高性價(jià)比的組合提供全面的模擬和數(shù)字音頻測(cè)試,。

發(fā)表于：2023/11/21

第八屆開源測(cè)控開發(fā)者大會(huì),，收官,！

“第八屆開源測(cè)控開發(fā)者大會(huì)”于11月16日在上海成功舉辦,。本次大會(huì)基于銳視開源測(cè)控平臺(tái)的8場(chǎng)主題演講，4組PXI平臺(tái)產(chǎn)品展示,，為測(cè)試開發(fā)者們充分揭示了“精密測(cè)量和模塊儀器的內(nèi)核驅(qū)動(dòng)力”,。

發(fā)表于：2023/11/20