MEMS|傳感技術相關文章 成功搭建電子健康卡受理環(huán)境 打造互聯(lián)網(wǎng)+智慧醫(yī)療惠民 “掃一掃‘健康淄博’的二維碼就能完成掛號,、繳費,、報告查詢等,，在家里就預約上大夫,，我今天就預約了婦保院的韓曰萍大夫,，來醫(yī)院看病再也不用蒙著頭子來回跑了?！?月21日,，高青縣縣婦幼保健院看病的張小林真正體會到了這項便利服務。 發(fā)表于：5/25/2019 健康智能硬件與醫(yī)療健康等領域的深度融合 據(jù)了解,，樂心醫(yī)療(300562)專業(yè)從事家用醫(yī)療健康電子產(chǎn)品的研發(fā),、生產(chǎn)和銷售以及樂心智能健康云平臺的研發(fā)和運營。旗下產(chǎn)品包括可穿戴運動手環(huán)手表,、電子健康秤（可分為電子體重秤和電子廚房秤）,、電子血壓計、脂肪測量儀及電子血糖儀等家用醫(yī)療健康電子產(chǎn)品,。 發(fā)表于：5/25/2019 ETRI表示：最新全息投影技術已成功研發(fā)，有望助力超高清畫質(zhì)影像面板開發(fā) CINNO Research 產(chǎn)業(yè)資訊,，5月23日，韓國電子通信研究院（ETRI）表示,，韓國近日成功研發(fā)出將面板像素大小和間距做到1?（微米）級別的全息投影技術,，畫質(zhì)對比之前提升250倍，同時成功將視角從原來的2~3度提升至30度以上,。助力更具現(xiàn)實感的全息投影技術和超高清晰度畫質(zhì)影像面板開發(fā),。 發(fā)表于：5/24/2019 車載ECU市場規(guī)模擴大,，各類傳感器需求也隨之增長 2019年5月富士總研社（Chimera）調(diào)查了車載ECU(Electronic Control Unit, 電子控制單元,即“行車電腦”、“車載電腦”）及相關元件（Device）的全球市場,，并發(fā)布了市場需求預測,。據(jù)富士總研預測，2018年全球市場規(guī)模達到8兆4,160億日元（約人民幣5,049.6億元）,，而2030年將會達到14兆4,679億日元（約人民幣8,680.74億元）的市場規(guī)模,。 發(fā)表于：5/24/2019 Blickfeld與Koito合作 將激光雷達傳感器完全集成到汽車前大燈 據(jù)外媒報道，固態(tài)激光雷達技術供應商Blickfeld與汽車外部照明供應商Koito Manufacturing宣布,，他們將研發(fā)一種可以完全集成到前照燈中的激光雷達傳感器,。 發(fā)表于：5/23/2019 傳感器數(shù)據(jù)融合：提升增強游戲,、導航和虛擬現(xiàn)實用戶體驗的關鍵組件 無論是智能手機、可穿戴設備、虛擬現(xiàn)實耳機,，還是機器人吸塵器,，當今用戶都期望并要求這些設備始終按照指令運行，并平穩(wěn),、準確地適應不斷變化的周圍環(huán)境,。這需要精確的感測俯仰、滾轉和航向方向,，而這些則是通過從設備內(nèi)置的加速度計,、陀螺儀和磁力計收集的數(shù)據(jù)融合實現(xiàn)的。 發(fā)表于：5/23/2019 NASA的MRO火星偵察軌道器已經(jīng)繞火星飛行6萬圈 NASA宣布本周MRO火星偵察軌道器達成了繞行火星6萬圈的里程碑,。 發(fā)表于：5/23/2019 盤點我國的北斗導航系統(tǒng)的前生今世 談起導航,，人們第一時間想到絕對是GPS，就在不久的將來,，你們第一個想到的絕對是北斗導航系統(tǒng),。北斗系統(tǒng)是中國自主建設、獨立運行的衛(wèi)星導航系統(tǒng),，與美國的GPS,、俄羅斯的格洛納斯、歐盟的伽利略構成全球四大導航衛(wèi)星系統(tǒng),。 發(fā)表于：5/22/2019 小米手環(huán)4升級健康監(jiān)測功能 雖然小米手環(huán)3去年5月份正式發(fā)布之后,，一直銷售火爆，不到半年的時間內(nèi),，全球出貨量就超過了1000萬臺,。但電子或者說智能產(chǎn)品的更新?lián)Q代,，也是一個客觀規(guī)律,，因此，從今年（2019年）年初開始,，其換代產(chǎn)品－小米手環(huán)4的進展,，就頗受媒體關注。 發(fā)表于：5/22/2019 醫(yī)療電子領域有哪些重要的傳感器 可穿戴的健康傳感器早已面市,，而一種可吸收的變形桿菌類傳感器也早已誕生(已通過了FDA(美國食品及藥物管理局)審核),，傳感器在醫(yī)療電子領域的應用屢見不鮮。 發(fā)表于：5/22/2019 Arm推出基于Pelion Smart Spaces的Space Analytics解決方案 帶動共享辦公設施發(fā)展 北京 – 2019年5月22日– 全球IP授權領導廠商Arm宣布推出Space Analytics,，作為Arm Pelion Smart Spaces的解決方案,，Space Analytics可以協(xié)助物業(yè)管理人員透過實際數(shù)據(jù)，優(yōu)化空間利用率,。 發(fā)表于：5/22/2019 調(diào)幅PK調(diào)頻 激光雷達技術的“龍爭虎斗” 據(jù)麥姆斯咨詢報道,，最近在特斯拉的“自動駕駛日”活動上，特斯拉CEO埃隆馬斯克（Elon Musk）語出驚人：“任何使用激光雷達（LiDAR）的自動駕駛公司注定失敗”。除了Elon Musk的反對意見外,，激光雷達正在推動自動駕駛技術的發(fā)展,。機械旋轉式激光雷達是大多數(shù)自動駕駛項目中的關鍵傳感器。這種傳感器價格正在不斷下降,，而且以Innoviz公司為代表的固態(tài)激光雷達解決方案的出現(xiàn),，谷歌自動駕駛測試車輛頂部那種奇怪的“全家桶”式激光雷達已經(jīng)成為過去時。 發(fā)表于：5/22/2019 我國工業(yè)芯片領域首個國地聯(lián)合工程研究中心,！智芯微為電力芯代言 5月17日,，國家電網(wǎng)宣布,，將啟動建設智芯微的“能源互聯(lián)網(wǎng)智能終端核心芯片可靠性技術國家地方聯(lián)合工程研究中心”（以下簡稱“工程中心”）。該工程中心將致力于電力芯片關鍵技術研究,，是面向戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),、解決關鍵核心技術問題的國家級實驗研究平臺。 發(fā)表于：5/21/2019 豪威科技和GEO Semiconductor聯(lián)合研發(fā)汽車駕艙監(jiān)控系統(tǒng)的RGB-IR解決方案 解決方案帶有業(yè)界尺寸最小,，價值最優(yōu)的2MP RGB-IR汽車圖像傳感器,，配備視頻處理器，適用于各種主流車輛 發(fā)表于：5/21/2019 具有溫差能量收集功能的胎壓傳感器電路設計 胎壓傳感器是一種在汽車上應用多年的無線傳感器,但是電能供應一直是制約該傳感器使用壽命的一大瓶頸,。提出了一種收集環(huán)境中熱能的方法,，設計了一種能量收集電路，實現(xiàn)了胎壓傳感器的無線無源自供電,。利用溫差發(fā)電器件（TEG）將輪胎內(nèi)部積蓄的熱能轉換為電能,，并基于LTC3108電源管理芯片設計了一種超低壓電能收集電路。實驗表明,，所設計的電路可以收集低至100 mV,，10 mA，1 W能量,，并經(jīng)過一段時間的積累之后成功驅動胎壓傳感器,。 發(fā)表于：5/20/2019 ?…65666768697071727374…?
