頭條 52年前中國第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號”發(fā)射成功 52年前的今天,，中國第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號”發(fā)射成功,，中國探索宇宙奧秘的序幕由此拉開,。仰望星空,，北斗環(huán)繞,，嫦娥奔月,，神舟飛天！我們從未停止探索浩瀚宇宙的腳步,！今天中國航天日,，#一人一句祝福中國航天#！致敬中國航天人,！ 最新視頻 ADAS自動泊車 自動泊車是一項(xiàng)概念性技術(shù),，可將司機(jī)從尋找泊車空位的耗時(shí)工作中完全解放出來。車輛可以自行尋找空位并自動泊車,，司機(jī)僅需將汽車留在停車場入口處即可,。 此項(xiàng)技術(shù)結(jié)合了自動駕駛功能以及對其他目標(biāo)的探測及自動制動功能，使得汽車在泊車時(shí)不會影響停車場的其他車輛及行人,。 發(fā)表于：9/9/2015 ADAS車間互聯(lián) 車間互聯(lián)使車輛間以及車輛與交通環(huán)境間均可互相通信,。大家可以互相分享交流一些重要的信息，從而使駕駛過程更加安全舒適,。大家可以互相分享交流一些重要的信息,，從而使駕駛過程更加安全舒適。車間互聯(lián)基于車輛內(nèi)的信號傳送器與道路基礎(chǔ)設(shè)施比如道路標(biāo)志和交通信號燈,。 發(fā)表于：9/9/2015 打破時(shí)域頻域測試壁壘 如何擊破時(shí)域和頻域測試的壁壘,，作為單純的時(shí)域測試和頻域測試對于廣大工程師來說并不陌生,，因?yàn)樗砹藘煞N對信號的分析方法，但是今天我們想和大家一起探討一種全新的測量視角,。內(nèi)容包括,，我們在現(xiàn)階段測試會面臨的挑戰(zhàn)，面對這些挑戰(zhàn)我們用什么方法可以解決,，最后會通過幾個(gè)實(shí)際利用混合域分析的案例來向大家展示混合域分析的獨(dú)特性,。 發(fā)表于：9/7/2015 PCM168x-Energysense：具有通用前端的高性能音頻ADC 全面演示Energysense在睡眠/喚醒事件操作要領(lǐng)，歡迎了解,。 發(fā)表于：8/26/2015 PCM168x：具有通用前端的高性能音頻ADC 展示自動的PGA裁剪抑制控制 打破傳統(tǒng)ADC輸入靈敏度設(shè)計(jì),，實(shí)現(xiàn)剪裁時(shí)自動低增益及高信噪比，跟隨動畫短片了解自動PGA裁剪抑制控制示范要領(lǐng),。 發(fā)表于：8/26/2015 SAR 和 Delta Sigma ADC基礎(chǔ)知識 一般情況下SAR和Delta Sigma ADC之間的采樣率和分辨率會存在一定重合,，但Delta Sigma ADC具有更大范圍的分辨率選項(xiàng)。 發(fā)表于：8/26/2015 ADS8353 ADC 性能演示套件 16位,、高速,、雙通道、同步采樣SAR ADC性能演示套件 動畫短片向您介紹并演示如何設(shè)置TI的ADS8353性能演示套件,。這個(gè)套件非常適合于評估ADS8353 ADC的多個(gè)性能方面,。歡迎觀看了解。 發(fā)表于：8/26/2015 選擇最適合您應(yīng)用需求的ADC架構(gòu) 第2部分：精密SAR和Delta Sigma模數(shù)轉(zhuǎn)換器 動畫短片將介紹逐次逼近寄存器（SAR）ADC的工作原理,。歡迎了解,。 發(fā)表于：8/26/2015 選擇最適合您應(yīng)用需求的ADC架構(gòu)+第1部分：精密SAR和Delta+Sigma... 簡介：視頻將重點(diǎn)介紹SAR和Delta Sigma轉(zhuǎn)換器架構(gòu)之間的關(guān)鍵區(qū)別及其不同優(yōu)勢以及SAR ADC的具體工作方式。 發(fā)表于：8/26/2015 ATL431-業(yè)界最低功耗36V電壓基準(zhǔn) 簡介：了解德州儀器最新推出的ATL431并聯(lián)電壓基準(zhǔn),。探索怎樣在同樣的電路架構(gòu)中有效減少工作電流,，降低能量耗損。 發(fā)表于：7/6/2015 ?…12131415161718192021…?
