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濱海新區(qū)大力促進(jìn)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,，打造無人機(jī)試驗區(qū)率先試點示范

目前,，新區(qū)擁有獨立無人機(jī)臨時飛行空域4處,、通用航空機(jī)場3處,，并擁有從事固定翼、直升機(jī),、多旋翼無人機(jī)研發(fā),、制造、運(yùn)營等的國內(nèi)外知名企業(yè)40余家,。

發(fā)表于：2020/11/18

開創(chuàng)宇航新時代的 DDR4 SDRAM！

　　為了發(fā)掘宇航市場的潛力,，衛(wèi)星運(yùn)營商正通過提供增值服務(wù)，如超高分辨率成像,、流媒體視頻直播和星上人工智能,，提升星上處理的能力以減少下行鏈路的需求。從2019年到2024年,，高吞吐量載荷的市場需求預(yù)計增長12倍,，帶寬增加至26500Gbps。

發(fā)表于：2020/11/17

三次延期后,，美國最近發(fā)射了一顆神秘的情報衛(wèi)星

北京時間11月14日6點13分,，在卡納維拉爾角,，美國聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟(ULA)使用一枚宇宙神5運(yùn)載火箭，發(fā)射了美國國家偵察局(NRO)的一枚衛(wèi)星“NROL-101”,。

發(fā)表于：2020/11/17

剛剛 SpaceX"龍"飛船成功發(fā)射商業(yè)載人飛船時代來臨

美國東部時間周日 19:27 分 (北京時間周一 8:27 分),，美國太空探索技術(shù)公司 (SpaceX)執(zhí)行 “龍”飛船的首次正式商業(yè)載人航天任務(wù) Crew-1，成功將四名宇航員送入太空,，這標(biāo)志著SpaceX開始了定期為NASA向國際空間站運(yùn)送人員的新時代,。

發(fā)表于：2020/11/17

我國成功發(fā)射天通一號02星覆蓋一帶一路國家

據(jù)新華視點、中新網(wǎng),、人民日報等的消息,，11月12日23時59分，中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功將天通一號02星送入預(yù)定軌道,，載具選用的是長征三號乙運(yùn)載火箭,。

發(fā)表于：2020/11/13

面向星間鏈路高動態(tài)網(wǎng)絡(luò)的路由規(guī)劃算法

伴隨著航天技術(shù)的發(fā)展,，衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的技術(shù)也在不斷提高。星間鏈路是在導(dǎo)航衛(wèi)星之間建立具有精密測量和數(shù)據(jù)傳輸功能的無線網(wǎng)絡(luò),，作為提高導(dǎo)航系統(tǒng)生存能力的重要手段,，對衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)至關(guān)重要。其中,，星間鏈路路由規(guī)劃算法作為星間鏈路技術(shù)的重要組成部分,，也成為了星間鏈路技術(shù)的主要研究領(lǐng)域和方向之一。根據(jù)星間鏈路系統(tǒng)實際運(yùn)行場景,，結(jié)合了星間鏈路網(wǎng)絡(luò)的特點,，綜合考慮數(shù)據(jù)傳輸時延和衛(wèi)星節(jié)點負(fù)載等多種評價指標(biāo)，基于廣度優(yōu)先算法思想,，輔以多種剪枝策略,，提出了一種基于多評價因子的路由規(guī)劃算法。該算法能夠在應(yīng)用于高動態(tài)時變網(wǎng)絡(luò)下尋找前N條最優(yōu)路徑,。同時,，對從節(jié)點間建鏈路徑條數(shù)、節(jié)點建鏈情況,、路徑的開銷代價等多種角度對于路由算法的規(guī)劃結(jié)果進(jìn)行分析驗證,，為星間鏈路路由規(guī)劃中路徑的篩選提供理論依據(jù)。

發(fā)表于：2020/11/10

衛(wèi)星導(dǎo)航雙頻兼容互操作接收終端設(shè)計

由于全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)兼容互操作進(jìn)程不斷推進(jìn),，設(shè)計實現(xiàn)具有兼容互操作性能的衛(wèi)星導(dǎo)航接收終端是接收機(jī)領(lǐng)域的又一方向,。針對CDMA導(dǎo)航信號設(shè)計實現(xiàn)了一種雙頻兼容互操作接收終端，利用終端控制軟件設(shè)置終端參數(shù),，以通用的數(shù)字前端模塊,、基于時域多通道并行捕獲、多相位的相關(guān)器實現(xiàn)數(shù)字接收處理模塊,，進(jìn)一步實現(xiàn)定位解算,。該終端具有通用性強(qiáng)、捕獲速度快,、定位精度高等特點，為提高服務(wù)的連續(xù)性,、完好性和可用性奠定了硬件基礎(chǔ),。

發(fā)表于：2020/11/10

Galileo E6B/C信號接收機(jī)設(shè)計

Galileo系統(tǒng)通過E6B/C信號提供精密單點定位服務(wù)和身份驗證服務(wù)。2019年1月歐盟公布了Galileo系統(tǒng)E6B/C信號的擴(kuò)頻碼,，參考?xì)W盟發(fā)布文件,，對E6B/C信號的載波頻率、調(diào)制方式,、主碼,、二級碼,、數(shù)據(jù)編碼方案和電文結(jié)構(gòu)進(jìn)行了描述。設(shè)計了E6B/C信號捕獲跟蹤方案,，通過短時相關(guān)結(jié)合FFT的方案對天空中的Galileo衛(wèi)星E6B/C信號進(jìn)行捕獲,，并用窄帶寬帶功率比方法和矩方法估計E6C和E6B的載噪比。同時對當(dāng)前衛(wèi)星播發(fā)的E6B電文信息進(jìn)行了分析,，分析結(jié)果表明當(dāng)前Galileo的E6B信號還未開始提供PPP服務(wù),。

發(fā)表于：2020/11/9

Silicon Labs宣布與Teledyne e2v建立高可靠隔離合作

　　Silicon Labs宣布與Teledyne e2v HiRel建立新的高可靠性（HiRel）隔離合作伙伴關(guān)系。根據(jù)新協(xié)議,，Teledyne將提供一系列新的高可靠性產(chǎn)品,，該系列產(chǎn)品基于Silicon Labs的隔離門驅(qū)動器技術(shù)，為太空,、航空航天,、軍事和石油和天然氣市場進(jìn)行了優(yōu)化。

發(fā)表于：2020/10/31

搭載英特爾技術(shù)的首顆AI人造衛(wèi)星已被送入太空軌道

　　一顆名為PhiSat-1的實驗衛(wèi)星現(xiàn)在正在地球上空大約530公里的太陽同步軌道上以超過27,500公里/小時的速度運(yùn)行,。PhiSat-1搭載了新款高光譜熱像儀,，具備機(jī)載AI處理能力，這要歸功于英特爾MovidiusMyriad 2 VPU.

發(fā)表于：2020/10/23

SpaceX星際飛船原型機(jī)：首次搭載三引擎完成靜態(tài)點火測試

據(jù)美國科技網(wǎng)站ArsTechnica報道,，SpaceX工程師在10月20日清晨取得了一個新的里程碑——他們的星際飛船（Starship）原型SN8首次使用了多種猛禽（Raptor）發(fā)動機(jī)進(jìn)行了靜態(tài)點火測試,。

發(fā)表于：2020/10/22

中國天基物聯(lián)網(wǎng)星座“行云工程”計劃2021年完成β階段建設(shè)

航天科工計劃于2021年完成“行云工程”β階段組網(wǎng)建設(shè)，屆時將實現(xiàn)小規(guī)模業(yè)務(wù)運(yùn)營,，初步實現(xiàn)天基物聯(lián)網(wǎng)服務(wù),。

發(fā)表于：2020/10/22

"南大眼"再立新功——超導(dǎo)陣列單光子探測器實現(xiàn)低空大氣層百公里實時跟蹤探測

　　南京大學(xué)超導(dǎo)電子學(xué)研究所，繼 2017 年將研制的大口徑超導(dǎo)陣列單光子探測器應(yīng)用于空間碎片探測和 2019 年月地激光測距等驕人成績后,，近日超導(dǎo)陣列單光子探測器再立新功,。

發(fā)表于：2020/10/12

無人機(jī)與人工智能的結(jié)合,在眾多領(lǐng)域得到發(fā)展

隨著科技的發(fā)展，無人機(jī)越來越多的被應(yīng)用于民用,。無人機(jī)在民用方面主要應(yīng)用于植保,、影視、表演,、電力,、氣象等多個方面。在8月26日深圳40周歲生日當(dāng)晚,，夜空作畫,，有序地變換隊列，獻(xiàn)禮深圳40周年的無人機(jī)便屬表演方面,。隨著人工智能技術(shù)的應(yīng)用發(fā)展,，人工智能技術(shù)在讓無人機(jī)視覺跟蹤，實現(xiàn)自主飛行方面有很好的應(yīng)用結(jié)合,。無人機(jī)與相關(guān)的人工智能分析技術(shù)已經(jīng)在能源,、安全/安防,、建筑、礦業(yè),、油氣開采,、物流、農(nóng)業(yè),、保險,、地產(chǎn)、交通等多個行業(yè)都得到了廣泛應(yīng)用,。

發(fā)表于：2020/10/9

利用天騰航空天使之猛禽無人機(jī)進(jìn)行文物考古應(yīng)用

本文將以湖北某一紅色革命根據(jù)地舊址為例,，根據(jù)現(xiàn)場情況和任務(wù)需求，選用天騰航空天使之猛禽無人機(jī)介紹在考古方面的應(yīng)用,。此機(jī)具有飛行載具模塊化設(shè)計,、便于攜帶、酬載多樣性,、操作簡便等特點,。空速管所采用水氣分離式設(shè)計,，可在雨天環(huán)境下作業(yè),。起飛方式為彈射起飛，降落方式為使用降落傘（采用拋蓋式傘蓋設(shè)計）,，所搭酬載可為單相機(jī),、單相機(jī)+高清攝影級或雙相機(jī)等機(jī)種，適應(yīng)于不同類型的應(yīng)用領(lǐng)域,。

發(fā)表于：2020/10/9