目前社會上越來越傾向于采用基于有源RFID技術的車輛自動識別(AVI)系統(tǒng)，AVI系統(tǒng)可以安裝在城市出入道口,，構成AVI固定式基站或者安裝在警車上,，構成AVI系統(tǒng)移動站。移動AVI系統(tǒng)是解決上述問題的實用而有效的手段之一,，它可以根據(jù)需要,，停放在指定的會場入口，或路邊,，或檢查站,，或收費站；它能實時準確,、可靠地采集從它旁邊駛過的(或?？康?、裝有有源感應卡的車輛的數(shù)據(jù)信息,，利用遠距離射頻識別(RFID)技術,，對這些信息進行識別處理,，并且將這些信息通過通信網(wǎng)絡(GSM/GPRS/CDMA) 傳到車管中心計算機，與其數(shù)據(jù)庫已存的有關車輛的信息進行比對,，判斷該車輛是否違章違法或者被盜,，并將比對判斷結果及指令，實時地返回到AVI 系統(tǒng),，決定對該車的處理,。比對判斷結果及車輛相關信息可以打印出來。對于已被列入黑名單的違法車輛,，可以當場報警攔截,，或通過通信設備通知車行前方的檢查站進行攔截。
挑戰(zhàn)和需求
隨著我國經(jīng)濟和交通事業(yè)的迅速發(fā)展,，現(xiàn)階段我國汽車總數(shù)已超過6000萬輛,，而且以每年10%以上的速度增長。隨著車輛的增多,，逃避年檢,、挪用號牌、使用假車牌,、改裝被盜車輛等違章違法現(xiàn)象日趨增多,；隨著人民生活水平的不斷提高，城市出租車的數(shù)量猛增,，少數(shù)車主拒辦營運執(zhí)照,，或在周邊小城鎮(zhèn)辦理低價營運執(zhí)照，到大城市載客營運,。這類出租車(俗稱“黑車”)侵犯了國家和行業(yè)的利益,；隨著我國改革開放的深入和加入WTO，大型國際國內(nèi)會議,，以及文化,、體育交流活動日益頻繁，活動現(xiàn)場車輛堵塞,、無證闖入,、引發(fā)糾紛甚至治安刑事案件的現(xiàn)象時有發(fā)生,；在某些局部地區(qū)車輛盜竊現(xiàn)象極為嚴重,，已經(jīng)威脅到該地區(qū)的和諧與穩(wěn)定。
對上述違章違法現(xiàn)象,，以往車管部門主要依靠設卡抽查,、臨時增派警力和值勤人員進行治理，顯而易見,，這種方式的治理效率極為低下,，而且現(xiàn)場查證十分困難,，司乘人員抵賴現(xiàn)象屢見不鮮。在解決車輛防盜方面,，GPS也曾是較為廣泛的技術選擇,。GPS防盜是主動式的網(wǎng)絡系統(tǒng)，是一個大體系,。監(jiān)控中心的服務人員為車主提供365天24小時不間斷全天候服務,，包括報警、出警前的鋪墊和協(xié)助出警等工作,。但目前它還不太普及,，最主要的原因是價格太高。光安裝一套不帶顯示屏的GPS就需要花費六七千元,，而每年還需向服務商交納近千元的服務費,。高昂的費用讓許多車主望而卻步。特別是對遭盜搶嚴重的出租車車主來說,，如果不是特別強制要求,，很少有人愿意去裝備設備及服務都昂貴的GPS防盜系統(tǒng)。
在這種情況下,，可以結合RFID技術達到降低成本的目的,。目前社會上越來越傾向于采用基于有源RFID技術的車輛自動識別(AVI)系統(tǒng)，AVI系統(tǒng)可以安裝在城市出入道口,，構成AVI固定式基站或者安裝在警車上,，構成AVI系統(tǒng)移動站。移動AVI系統(tǒng)是解決上述問題的實用而有效的手段之一,，它可以根據(jù)需要,，停放在指定的會場入口，或路邊,，或檢查站,，或收費站；它能實時準確,、可靠地采集從它旁邊駛過的(或?？康?、裝有有源感應卡的車輛的數(shù)據(jù)信息,，利用遠距離射頻識別(RFID)技術,，對這些信息進行識別處理，并且將這些信息通過通信網(wǎng)絡(GSM/GPRS/CDMA) 傳到車管中心計算機,，與其數(shù)據(jù)庫已存的有關車輛的信息進行比對,，判斷該車輛是否違章違法或者被盜，并將比對判斷結果及指令,，實時地返回到AVI 系統(tǒng),，決定對該車的處理,。比對判斷結果及車輛相關信息可以打印出來。對于已被列入黑名單的違法車輛,，可以當場報警攔截,，或通過通信設備通知車行前方的檢查站進行攔截。
應用方案
一,、基于有源RFID技術的車輛自動識別系統(tǒng)(Automatic Vehicle Identification -AVI),，包括車載射頻標簽、固定式基站AVI系統(tǒng)和移動式基站AVI系統(tǒng),。
1,、車載射頻標簽
車載射頻標簽上有車輛信息、車輛狀態(tài)以及車主信息等,。這個射頻標簽在全球有惟一的識別號(ID Code),，且該識別號及它的信息都存儲在公安部門的信息交換網(wǎng)絡里，一般情況下處于靜止戒備狀態(tài),，直到車子被盜或者車主請求交通信息查詢才啟動,。這個識別號能幫助警察識別,、追蹤被盜搶車輛,。車載射頻標簽在不影響正常工作的情況下務求安裝牢固,，可靠,，并盡可能隱蔽?？梢圆捎锰厥獍惭b方式,，使得一旦標簽被拆卸,，則可以自動啟動報警服務,，以免標簽被挪用,。
2、固定式基站AVI系統(tǒng)
采用有源微波標簽,，識讀距離能夠達到2～80米,。固定基站AVI系統(tǒng)一般用于海關、檢查站以及交通要道收費站,，檢查,、識別和記錄通過的車輛，設備(如讀寫器,、智能控制器,、數(shù)據(jù)傳輸單元、電源等)安裝在車道旁的機房內(nèi),。
當載有RFID標簽的車輛通過車道時,，系統(tǒng)讀到標簽中的ID識別號，疊加上通過時間和車道號,，存入智能控制器的存儲器里,。數(shù)據(jù)傳輸單元將系統(tǒng)采集到的車輛數(shù)據(jù)信息通過通信網(wǎng)絡(如DDN)傳到公安以及交通部門的管理中心(或計算中心)， 同時將管理中心的控制指令下達到AVI系統(tǒng),，決定對車輛的自動放行或進行攔截,。
3、移動式基站AVI系統(tǒng)
在一些應用中,，如公安刑偵,、路政稽查、重要會議安全保衛(wèi),，需要配備移動式的AVI系統(tǒng),，隨時開動并停靠在指定的路旁(或會場入口),，對過往車輛進行突擊檢查和識別,。它的設備配置與AVI系統(tǒng)固定基站類似，只是更簡化,。移動式AVI系統(tǒng)可安裝在一輛改裝的警車上,，用手機通過移動通信網(wǎng)(GSM)，以發(fā)短消息的方式（或者其他方式）,，與指揮中心保持通信聯(lián)系或進行數(shù)據(jù)信息交換,。如果需要報告移動式AVI系統(tǒng)的位置，車上也可配置GPS接收機,，通過GSM發(fā)短消息的方法,，向指揮中心傳輸移動站的地理位置。
4,、簡式移動稽查設備
在某些應用場合,，還可以使用簡式移動稽查設備（PDA手持閱讀器）?；槿藛T可以在某些狹隘地帶使用PDA閱讀器檢查過往車輛,。PDA閱讀器事先下載了被盜車輛信息（黑名單），一旦讀取到相同信息,，則立即報警,。
二、基于AVI和GPS的防盜網(wǎng)絡
本系統(tǒng)由固定式AVI,、移動式AVI,、GPS定位導航系統(tǒng)、DDN數(shù)據(jù)傳輸與交換系統(tǒng)和GSM移動通信系統(tǒng)組成,，示意圖如圖一所示,。
當采用這種技術的用戶判定車輛被盜以后，就向警方報警，警方接到報警后,，會發(fā)出指令讓各個固定式AVI探測過往車輛,，讀取經(jīng)過車輛的RFID標簽，然后與目標車輛信息進行比較,。如果當前車輛是目標車輛,，就通過DDN向警方發(fā)送該車ID、該固定式AVI位置以及時間信息,。
警方接到信號后,，就通過GSM發(fā)送文字SMS信息給配備有移動式AVI及GPS的警車，警車在確認后在GPS定位及導航系統(tǒng)上通過路徑尋優(yōu)來找到最佳路徑,，經(jīng)過反復幾次信息確認和路徑尋優(yōu),，并不斷把自身GPS位置發(fā)送給其他警備車輛，最終合力截獲被盜車輛,，使得不法分子落網(wǎng),。整個尋回被盜車輛的流程如圖二所示。
除防盜功能外,，對配備了GPS系統(tǒng)的車輛來說,，該系統(tǒng)還能附加道路及車輛位置查詢功能。
系統(tǒng)在保證防盜性的前提下,，采用RFID技術有效地降低了成本,，能夠被大多數(shù)人接受，節(jié)約了警力,，提高了反應速度,，特別是在出租車行業(yè)具備大規(guī)模推廣的特性。與此同時,，該系統(tǒng)與不停車電子收費(ETC)系統(tǒng),、設備(物流)自動識別(AEI)系統(tǒng)、門禁識別(GAI)系統(tǒng)等相互結合,，共同構成了智能交通系統(tǒng)的重要部分,。
注：此類應用方案也可以適應于軍用和警用車輛的防偽鑒別管理等領域。
方案特點
l 識別準確率高,，支持較高車流量,。采用跳頻技術，抗同頻間干擾的效果好,，可同時進行多車輛識別,，最多可以同時識別200輛。
l 采用全球唯一的識別號碼標示車輛身份,，可靠,、安全,、無重號。
l 備有移動識別站（手持式讀寫器）,，提供特殊情況下使用,。
l 移動識別站的移動性非常強，可以在任何GSM/CDMA網(wǎng)絡覆蓋的地點與控制中心交換數(shù)據(jù),。
l 設備成本低,，系統(tǒng)收效大,。
l 遠距離：可在80米范圍內(nèi)識別,，無須人工靠近刷卡或要在指定區(qū)域內(nèi)通過才能識別，實現(xiàn)全自動識別,。
l 支持高速度移動讀取,，標識卡的移動時速可達200公里/小時以上。
l 標識卡與閱讀器之間可實現(xiàn)雙向高速數(shù)據(jù)交換,。
l 高可靠性,，工作溫度-40℃~85℃，防水,，防沖擊,，適合戶外惡劣環(huán)境下運行。
l 高抗干擾：對現(xiàn)場各種干擾源無特殊要求,，安裝方便簡單,。
l 全球開放的ISM微波頻段，無須申請和付費,。
l 超低功耗：對人體更安全,、更健康。