0 引 言
升壓變換器是最常用的一種變換器,隨著新能源的推廣,,由于太陽能、燃料電池,、蓄電池等輸入源具有輸入電壓較低的特性,,升壓變換器成為不可或缺的關(guān)鍵部件。常用的非隔離Boost" title="Boost">Boost升壓變換器,,在高輸出電壓場合,,由于寄生參數(shù)的影響不可能達(dá)到很高的輸入輸出電壓比。而另一種升壓電路是隔離升壓電路,,例如正激,、反激電路。隔離升壓電路中必須用到的變壓器通常具有隔離,、變壓的功能,,在那些不需要隔離或體積要求較小的應(yīng)用場合,通過變壓器升壓就很難滿足要求,,另外變壓器漏感引起的一系列問題,,比如開關(guān)電壓過沖,EMI等,,常常對(duì)電源本身及周圍設(shè)備帶來安全隱患,。
為了克服常用升壓變換器在大功率、高輸入輸出變比等場合應(yīng)用的限制,,本文研究分析了一種新的電路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)及其工作方式,,并對(duì)其進(jìn)行了仿真驗(yàn)證。
1 工作原理
下面分析Boost電路存在的不足,,在理想情況下:
M(D)=U0Uin= 11-D(1)根據(jù)式(1),,在一定的輸入電壓下,理論上可以產(chǎn)生任意高于輸入電壓的輸出電壓,。而實(shí)際情況中,,由于電感、二極管,、開關(guān)管都會(huì)產(chǎn)生一定的損耗,,這些損耗可以等效為一個(gè)與電感串聯(lián)的電阻RL,如圖1所示:
圖1 Boost等效電路圖
此時(shí)根據(jù)磁平衡原理:
由式(2),、(3)可得:
根據(jù)式(4),,在不同的RL/R 情況下,M(D)如圖2所示。由此可見,,在實(shí)際電路中,,Boost電路升壓比有限制極限,輸出電壓一般能達(dá)到輸入電壓的4~5倍,。在大功率應(yīng)用環(huán)境中,,由于損耗嚴(yán)重,升壓比反而更低,。
為了克服上述非隔離升壓電路的不足,,本文研究的升壓變換器如圖3所示,它由交錯(cuò)并聯(lián)Boost電路與電容串聯(lián)組合而成,。
占空比" title="占空比">占空比關(guān)系曲線圖" border="0" height="266" hspace="0" src="http://files.chinaaet.com/images/20110423/257ad1f8-944f-42d4-8e7e-ecdf1d95472c.jpg" style="FILTER: ; WIDTH: 331px; HEIGHT: 266px" width="331" />
圖2 升壓比與占空比關(guān)系曲線圖
圖3 高升壓比交錯(cuò)并聯(lián)Boost電路結(jié)構(gòu)圖
在電感電流連續(xù)模式下,,當(dāng)占空比大于0。5時(shí),,系統(tǒng)工作原理時(shí)序如圖4所示,,PS1、PS2分別為開關(guān)管S1,、S2的驅(qū)動(dòng)脈沖,。ID1、ID2分別為流過續(xù)流二極管D1,、D2的電流,。
波形圖" title="波形圖">波形圖" border="0" height="897" hspace="0" src="http://files.chinaaet.com/images/20110423/4e262d73-4948-4834-aae9-4385ffb10864.jpg" style="FILTER: ; WIDTH: 384px; HEIGHT: 897px" width="384" />
圖4 系統(tǒng)工作波形圖
在一個(gè)周期內(nèi)系統(tǒng)工作狀態(tài)如下:
[t0~t1]階段,S1,、S2同時(shí)導(dǎo)通" title="導(dǎo)通">導(dǎo)通,。輸入電流流過電感與開關(guān)管,所有的二極管電流為零,,電感儲(chǔ)存能量,,如圖5所示。
圖5 [t0~t1]階段電路工作圖
[t1~t2]階段,,S1導(dǎo)通,、S2關(guān)斷" title="關(guān)斷">關(guān)斷。電感L2儲(chǔ)存的能量通過D4,、D2釋放給C1,、Co,如圖6所示,。此時(shí)C1,、C2通過D4串聯(lián),同時(shí)與Co通過D2并聯(lián),,輸出電壓等于C1或C2兩端電壓的兩倍,。
圖6 [t1~t2]階段電路工作圖
[t2~t3]階段,S1、S2同時(shí)導(dǎo)通,。系統(tǒng)狀態(tài)與[t0~t1]階段相同,。
[t3~t4]階段,S1關(guān)斷,、S2導(dǎo)通,。電感L1儲(chǔ)存的能量通過D3、D1釋放給C2,、Co,,如圖7所示。此時(shí)C1,、C2通過D3串聯(lián),同時(shí)與Co通過D1并聯(lián),,L2繼續(xù)導(dǎo)通并儲(chǔ)存能量,。
圖7 [t3~t4]階段電路工作圖
在電感電流連續(xù)模式下,占空比大于0,。5時(shí),,設(shè)L1=L2=L,C1=C2=C,,UC1=UC2=U,,由磁鏈?zhǔn)睾愕茫?/p>
根據(jù)式(5)可得:
輸出電壓U0等于UC1與UC2之和:
由式(7)可見,在相同占空比的條件下,,采用本文所述電路結(jié)構(gòu)的升壓比比采用傳統(tǒng)Boost電路的升壓比提高了兩倍,。
在電感電流連續(xù)模式下,占空比小于0,。5時(shí),,開關(guān)管S1、S2的驅(qū)動(dòng)脈沖如圖8所示,。
圖8 占空比小于0.5時(shí),,開關(guān)管S1,、S2的驅(qū)動(dòng)脈沖
在一個(gè)周期內(nèi)系統(tǒng)的工作狀態(tài)如下:
[t0~t1]階段,開關(guān)管S1導(dǎo)通S2關(guān)斷,。電感L2儲(chǔ)存的能量通過D4,、D2釋放給C1、C0,,這時(shí)電路工作狀態(tài)與圖6所示相同,,且C1、C2通過D4串聯(lián),同時(shí)與Co通過D2并聯(lián),,輸出電壓等于C1或C2兩端電壓的兩倍,。
[t1~t2]階段,開關(guān)管S1,、S2同時(shí)關(guān)斷,。電感電流分別通過C1、D1與C2,、D2向負(fù)載放電,,如圖9所示。
圖9 S1,、S2同時(shí)關(guān)斷時(shí)工作原理圖
[t2~t3]階段,S1關(guān)斷,、S2導(dǎo)通,。電感L1儲(chǔ)存的能量通過D3、D1釋放給C2,、Co,,這時(shí)電路工作狀態(tài)與圖7所示相同,且C1,、C2通過D3串聯(lián),,同時(shí)與Co通過D1并聯(lián),電感L2繼續(xù)導(dǎo)通并儲(chǔ)存能量,。
[t3~t4]階段,,開關(guān)管S1、S2同時(shí)關(guān)斷,,系統(tǒng)狀態(tài)與[t1~t2]階段相同,。
在電感電流連續(xù)模式下,占空比小于0.5時(shí),,設(shè)L1=L2=L,,C1=C2=C,UC1=UC2=U,,UCo=Uo,,根據(jù)以上狀態(tài)分析,在[t0~t1]時(shí)間段內(nèi),,電感L1兩端電壓為Uin,,在[t2~t3]時(shí)間段內(nèi),電感L1兩端電壓為UC2-Uin,,在[t3~t4]與[t2~t3]時(shí)間段內(nèi),,電感L1兩端電壓為UCo-UC1-Uin,,由磁鏈?zhǔn)睾愕茫?/p>
根據(jù)式(8)、(9)可得:
輸出電壓Uo為UC1與UC2之和:
因此,,在電感電流連續(xù)的狀態(tài)下,,無論占空比大于還是小于0.5,輸出電壓與輸入電壓關(guān)系都滿足式(11),。
2 仿真驗(yàn)證
為了分析驗(yàn)證上述電路的工作原理,,本文選用PSIM 軟件進(jìn)行仿真。電路參數(shù)選擇如下:Uin=25V,,Uo=200 V,,L1=L2=200μH,C1=C2=Co=200μF,,開關(guān)頻率為50 kHz,,輸出功率為1 000 W。電感,、電容的參數(shù)大小由式(12),、(13)、(14)確定,。
式中,,ΔlL1為電感L1的電流紋波,。
式中,,ΔUC1為電容C1的電壓紋波,Iin為輸入電流,。
ΔUo為輸出電壓的紋波,。
下文的仿真實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了本文所分析的電路工作原理。圖10所示為穩(wěn)態(tài)下開關(guān)管S1,、S2的驅(qū)動(dòng)波形,,從圖中可以看出占空比為0.75,輸入電壓與輸出電壓的關(guān)系為:
圖10
圖11,、12所示為開關(guān)管電流IS1,、IS2與二極管電流ID3、ID4的波形圖,。由圖可見仿真波形與圖4所示的開關(guān)管,、二極管理論分析波形一致,驗(yàn)證了理論分析的正確性,。圖13,、圖14為輸入電感L1、L2和輸出電壓Uo波形圖,。由公式(12),、(14)可得,,理論電感電流、輸出電壓紋波分別為1.875 A,、0.125 V,。
圖11 開關(guān)管S1、S2電流波形圖 圖12 二極管D3,、D4電流波形圖
圖13 電感L1,、L3電流波形圖 圖14 輸出電壓波形圖
3 結(jié) 論
本文詳細(xì)分析了非隔離Boost電路的升壓比受到限制的原因,研究了一種高升壓比交錯(cuò)并聯(lián)Boost電路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),。此電路結(jié)構(gòu)可以在不采用變壓器的條件下,,有效地提高輸入輸出電壓比。文中主要對(duì)電路的工作過程和其主要參數(shù)進(jìn)行了分析研究,,并由仿真實(shí)驗(yàn)對(duì)其進(jìn)行了驗(yàn)證,。通過分析可知,采用該電路結(jié)構(gòu)比采用普通Boost電路,,升壓比提高了2倍,,極大地?cái)U(kuò)大了非隔離式Boost電路的應(yīng)用范圍。