《電子技術(shù)應(yīng)用》
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四象限變頻器技術(shù)介紹
摘要: 用帶有PWM控制整流器變頻器具有四象限運行的功能,能滿足各種位勢負(fù)載的調(diào)速要求,可就電機的再生能量轉(zhuǎn)化為電能送回電網(wǎng),,達到最大限度的節(jié)能的目的,。不僅如此,它還可減少電源的諧波污染,,功率因數(shù)可接近于1,,是一種真正的“綠色”變頻器。
Abstract:
Key words :

1,、  引言

在上個世紀(jì)80年代末,,交流變頻調(diào)速逐漸登上了工業(yè)傳動調(diào)速方式的歷史舞臺。變頻調(diào)速在調(diào)速范圍,、調(diào)速精度,、控制靈活、工作效率,、使用方便等方面都有很大的優(yōu)點,,這使變頻調(diào)速成為最有發(fā)展前途的一種交流調(diào)速方式。

普通的變頻器大都采用二極管整流橋將交流電轉(zhuǎn)化成直流,,然后采用IGBT逆變技術(shù)將直流轉(zhuǎn)化成電壓頻率皆可調(diào)整的交流電動機,。這種變頻器只能工作在電動狀態(tài),所以稱之為兩象限變頻器,。由于兩象限變頻器采用二極管整流橋,,無法實現(xiàn)能量的雙向流動,所以沒有辦法將電機回饋系統(tǒng)的能量送回電網(wǎng),。在一些電動機要回饋能量的應(yīng)用中,,比如電梯,提升,,離心機系統(tǒng),,只能在兩象限變頻器上增加電阻制動單元。將電動機回饋的能量消耗掉,。另外,,在一些大功率的應(yīng)用中,二極管整流橋?qū)﹄娋W(wǎng)產(chǎn)生嚴(yán)重的諧波污染,。

IGBT功率模塊可以實現(xiàn)能量的雙向流動,,如果采用IGBT做整流橋,,用高速度、高運算能力的DSP產(chǎn)生PWM控制脈沖,。一方面可以調(diào)整輸入的功率因數(shù),,消除對電網(wǎng)的諧波污染,讓變頻器真正成為“綠色產(chǎn)品”,。另一方面可以將電動機回饋產(chǎn)生的能量反送到電網(wǎng),,達到徹底的節(jié)能效果。

吉納電機自2001年開始進行四象限變頻器開發(fā)和研制工作,。到目前已經(jīng)形成380V,、660V兩個系列功率等級的成熟的產(chǎn)品和技術(shù),并廣泛應(yīng)用于煤礦和油田領(lǐng)域,。

2,、  四象限變頻器的工作原理

四象限變頻器的電路原理圖如圖1所示。

2.1工作原理

當(dāng)電機工作在電動狀態(tài)的時候,,整流控制單元的DSP產(chǎn)生6路高頻的PWM脈沖控制整流側(cè)的6個IGBT的開通和關(guān)斷,。IGBT的開通和關(guān)斷與輸入電抗器共同作用產(chǎn)生了與輸入電壓相位一致的正弦電流波形,這樣就消除了二極管整流橋產(chǎn)生的6K±1諧波,。功率因數(shù)高達99%,。消除了對電網(wǎng)的諧波污染。

此時能量從電網(wǎng)經(jīng)由整流回路和逆變回路流向電機,,變頻器工作在第一,、第三象限。輸入電壓和輸入電流的波形如圖2所示,。

當(dāng)電動機工作在發(fā)電狀態(tài)的時候,,電機產(chǎn)生的能量通過逆變側(cè)的二極管回饋到直流母線,當(dāng)直流母線電壓超過一定的值,,整流側(cè)能量回饋控制部分啟動,,將直流逆變成交流,通過控制逆變電壓相位和幅值將能量回饋到電網(wǎng),,達到節(jié)能的效果,。

此時能量由電機通過逆變側(cè)、整流側(cè)流向電網(wǎng),。變頻器工作在二、四象限,。輸入電抗器的主要功能是電流濾波,。回饋電流和電網(wǎng)電壓波形如圖3所示:

2.2四象限變頻器的系統(tǒng)構(gòu)成

(1)主回路的構(gòu)成:預(yù)充電電路,,輸入電抗,、智能功率模塊,電解電容和輸出電抗。各部分的功能列舉如下:

·預(yù)充電電路:由交流接觸器,、功率電阻組成及相應(yīng)的控制回路,。主要功能是系統(tǒng)上電時,完成對直流母線電容的預(yù)充電,。避免上電時強大的沖擊電流燒壞功率模塊,。

·輸入電抗器:電動狀態(tài)下起儲能作用,形成正弦電流波形,?;仞仩顟B(tài)下,起濾波作用,,濾掉電流波形的高頻成分,。

·智能功率模塊(SkiiP):整流側(cè)和逆變側(cè)IGBT、隔離驅(qū)動,、電流檢測以及各種保護監(jiān)測功能,。

·電解電容:儲能,濾波,。

·輸出電抗:降低輸出dv/dt,,對電機起到一定的保護作用。

(2)控制部分組成:系統(tǒng)輔助電源模塊,,預(yù)充電控制,,功率接口板,DSP控制板及人機接口板,。

·系統(tǒng)輔助電源產(chǎn)生系統(tǒng)控制所需的5V,、15V和24V電源;

·預(yù)充電控制用于控制預(yù)充電交流接觸器的動作,;

·功率接口板反饋系統(tǒng)控制所需的電流信號,,電壓信號及溫度信號,并且傳遞PWM控制波形到驅(qū)動板,。接口板要對信號進行濾波處理,;

·DSP控制板完成整流,逆變PWM控制算法,,系統(tǒng)的大腦,。

·人機接口板顯示變頻器運行的各種狀況以及用戶參數(shù)輸入。

3,、  整流部分

整流部分系統(tǒng)控制方框圖如圖4所示,。

如圖4所示,系統(tǒng)的給定是直流母線電壓指令,,這個指令與直流母線電壓反饋的誤差送到電壓環(huán)的PI調(diào)節(jié)器,。電壓環(huán)的PI調(diào)節(jié)與三相輸入正弦波的乘積成為三相電流的指令,,三相電流指令與各自電流所饋作比較,誤差送到電流環(huán)的PI調(diào)節(jié)器,。電流環(huán)PI調(diào)節(jié)器的輸出可以通過載波調(diào)制產(chǎn)生各相IGBT的PWM控制信號,,也可以通過空間矢量的方式產(chǎn)生PWM信號控制IGBT。上述的運算都是通過DSP完成的,。

4,、  典型應(yīng)用

四象限變頻器的典型應(yīng)用是具有位勢負(fù)載特性的場合,倒如掉升機,,機車牽引,,油田磕頭機,離心機等,。有一些大功率的應(yīng)用中,,也需要四象限變頻器以減小對電網(wǎng)的諧波污染。

以提升機的應(yīng)用為倒,,當(dāng)提升重物時,,四象限變頻器拖動電機克服重力做工,電動機處于電動狀態(tài),。當(dāng)下放重物時,,逆變側(cè)產(chǎn)生勵磁電流,重力牽引電機發(fā)電,,電動機處于發(fā)電狀態(tài),。勢能轉(zhuǎn)化為電能通過整流側(cè)回饋的電網(wǎng)。

5,、  結(jié)束語

采用帶有PWM控制整流器變頻器具有四象限運行的功能,,能滿足各種位勢負(fù)載的調(diào)速要求,可就電機的再生能量轉(zhuǎn)化為電能送回電網(wǎng),,達到最大限度的節(jié)能的目的,。不僅如此,它還可減少電源的諧波污染,,功率因數(shù)可接近于1,,是一種真正的“綠色”變頻器。

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