數(shù)字萬用表" title="數(shù)字萬用表">數(shù)字萬用表作為電子測試和維修領(lǐng)域不可缺少的產(chǎn)品之一,，其應(yīng)用范圍越來越廣泛。數(shù)字萬用表是利用模/數(shù)轉(zhuǎn)換原理,，將被測量數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為數(shù)字量,，并將測量結(jié)果以數(shù)字形式顯示出來的一種測量儀表,。與指針式萬用表相比，數(shù)字萬用表具有精度高,、速度快,、輸入阻抗大、數(shù)字顯示,、讀數(shù)準(zhǔn)確,、抗干擾能力強(qiáng)、測量自動(dòng)化程度高等優(yōu)點(diǎn),，因而被廣泛應(yīng)用,，得到使用者的青睞。

深圳市費(fèi)思泰克科技有限公司推出的高端數(shù)字萬用表系列,，產(chǎn)品涵括了超強(qiáng)功能數(shù)據(jù)通訊真有效值" title="真有效值">真有效值萬用表（FT365/FT368）,、工業(yè)用數(shù)據(jù)通訊真有效值萬用表（FT335/FT338）、寬頻響真有效值萬用表（FT212/FT215/FT217）及自動(dòng)量程萬用表（FT163/FT168/ FT6 /FT8）,。

FT335/FT338

隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,，現(xiàn)在越來越多的電氣設(shè)備被應(yīng)用到了汽車當(dāng)中，而當(dāng)對汽車的電氣部分進(jìn)行故障查找時(shí),，萬用表是最常用的汽車電氣維修工具之一，用以測試電壓,、電流和電阻,。而費(fèi)思科技推出的超強(qiáng)功能數(shù)據(jù)通訊真有效值萬用表（FT365/FT368）在汽車行業(yè)中得到了廣泛的使用，下面就舉幾個(gè)檢測汽車電氣部分故障的例子來說明數(shù)字萬用表的應(yīng)用,。

1,、汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)檢測。由于道路,、氣候,、交通管理和駕駛素質(zhì)等交通環(huán)境的影響，汽車行駛中須常制動(dòng)和緊急制動(dòng),，緊急情況下猛踩制動(dòng)后,，制動(dòng)力立即達(dá)到最大，并使車輪抱死,。如果前輪先抱死,，則轉(zhuǎn)向失靈；若后輪先抱死,，則汽車易發(fā)生側(cè)滑或甩尾,。若發(fā)現(xiàn)了制動(dòng)系統(tǒng)中車輪速度傳感器工作不良，應(yīng)用數(shù)字萬用表測量其線圈的電阻,。電阻大為斷路,，電阻小為短路,，均需要更換傳感頭。

2,、汽車自行熄火故障檢測" title="故障檢測">故障檢測,。在檢修電噴發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，維修人員往往容易忽略電源及搭鐵線的檢查,，電腦在正常工作時(shí)必須提供充足的電壓及良好的搭鐵,，其他電子控制器也應(yīng)滿足同樣的條件，有時(shí)搭鐵線利用本身殼體,，并未有專線搭鐵,，對此應(yīng)在檢修時(shí)必須重視，而另外一些情況是電源供電不良,，問題多出在供電線路上,，對此在檢測時(shí)應(yīng)用數(shù)字萬用表檢查電瓶電壓與電腦，電子控制電壓是否一致,?？傊瑢τ陔娔X在輸出正常代碼的情況下檢查電源及搭鐵線,，也許就能夠發(fā)現(xiàn)故障的真正原因,。

3、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)冒黑煙檢測,。裝于排氣管消聲器前部的氧傳感器,，實(shí)為一固體電池。在正常工作時(shí),，能發(fā)出0.25-0.85V電動(dòng)勢,，對應(yīng)稀濃混合氣的燃燒狀況。其電動(dòng)勢反饋輸入電腦(ECU)的28號(hào)腳及10號(hào)腳,，以控制汽油噴射,，達(dá)到最佳的空燃比(14.7)。為縮短氧傳感器的受熱加溫過程,，該傳感器為電加熱式,。就車檢查測量氧傳感楞的具體方法參見圖2(測量時(shí)，應(yīng)使用高阻抗的數(shù)字萬用表),。檢測時(shí)發(fā)現(xiàn)電動(dòng)勢為零,，表明傳感器已損壞，從而使電腦誤收 “稀”混合氣信號(hào),，結(jié)果造成該車油耗增大,，排氣冒黑煙。以新傳感器換之,，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行恢復(fù)正常,，故降得以排除,。

4、汽車電腦控制系統(tǒng)" title="控制系統(tǒng)">控制系統(tǒng)的檢測,。在對汽車電腦系統(tǒng)進(jìn)行檢測時(shí),，應(yīng)嚴(yán)禁在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)將電瓶線斷開，防止發(fā)電機(jī)失去負(fù)載造成電壓過高損壞電腦,；同時(shí)因大多數(shù)汽車引擎電腦都有永久電源,，禁止在斷開電瓶之前拆裝電腦，以免產(chǎn)生自感電勢造成電腦損壞,，并且嚴(yán)禁在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)插拔電腦相關(guān)帶有電感性質(zhì)的元件,。在檢測電腦板及相關(guān)的元件時(shí)，應(yīng)根據(jù)電路圖或?qū)嶋H線路的走向找到與噴油器連接的相應(yīng)電腦端子,然后用數(shù)字萬用表的通斷擋從確定的電腦端子開始沿著電腦的印刷電路向內(nèi)查找,，直至找到某個(gè)三極管或三極管排,，測試是否有損壞的現(xiàn)象，這經(jīng)就可以很快得測試出電腦控制系統(tǒng)的故障,。

5,、汽車空調(diào)故障的故障檢測及維修。在汽車的空調(diào)系統(tǒng)中,，無論是手動(dòng)控制還是自動(dòng)控制的空調(diào),，其壓縮機(jī)電磁離合器的切斷與接合一般都實(shí)現(xiàn)了電腦進(jìn)行控制，因此汽車空調(diào)系統(tǒng)故障中,，有相當(dāng)一部分故障出現(xiàn)在電腦上的,。（1）在對汽車空調(diào)的電腦系統(tǒng)做檢測時(shí)，用數(shù)字萬用表的測量通斷擋,，從確定的空調(diào)控制端子，一點(diǎn)點(diǎn)地沿著電腦的印刷電路向內(nèi)查找,，直至找到某個(gè)三極管或三極管排,，測試是否有損壞的現(xiàn)象。（2）在對空調(diào)操作面板設(shè)置在空調(diào)制冷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),，使用數(shù)字萬用表的電壓擋連接到要確認(rèn)的一根基極線,，打開A／C開關(guān)，其應(yīng)顯示5V,，關(guān)閉開關(guān)時(shí)應(yīng)顯示0V,。用此方法測試這兩根線，反復(fù)確認(rèn)符合條件的即為基極,。確認(rèn)發(fā)射極時(shí),，一般如果是三極管排，其發(fā)射極大多是在排的兩端,，用萬用表的測量通斷擋一端連接電腦的接地端,，另一端接到被認(rèn)為是排的接地端,，能夠?qū)ǖ墓苣_即為三極管的發(fā)射極。（3）將大致確定的三極管從電路板上取下,，利用萬用表的二極管測量擋測量三極管的屬性,。（4）選擇數(shù)字萬用表的三極管的測量擋，將三極管的基極插入B,，另外兩個(gè)腳分別插入C和E,，如果顯示值在200～300之間，證明管腳插對了,，C代表集電極,，E代表發(fā)射極。進(jìn)而確定這個(gè)三極管是PNP型還是NPN型,。P為正極,，N為負(fù)極。（5）當(dāng)要將選定的三極管焊接到電路板上時(shí),，使用數(shù)字萬用表的測量通斷擋,，用正負(fù)表筆抵住三極管的集電極和發(fā)射極，將基極與電路板的基極控制線相連接,，打開空調(diào),，看萬用表是否顯示導(dǎo)通，若導(dǎo)通則證明此三極管可以使用,。焊接完成后要用萬用表測量各管腳應(yīng)不相互連通,。通過上述步驟，則可很快的把汽車空調(diào)修好,。

通過上面所闡述的來看,，費(fèi)思科技推出的超強(qiáng)功能數(shù)據(jù)通訊真有效值萬用表（FT365/FT368）在汽車行業(yè)的應(yīng)用還是很廣泛的，當(dāng)然,，還有其他的應(yīng)用方面本文沒有提到,，相信數(shù)字萬用表汽車行業(yè)的實(shí)際應(yīng)用會(huì)不斷的會(huì)被發(fā)掘出來。