2011中國(guó)汽車電子國(guó)際論壇暨汽車半導(dǎo)體應(yīng)用峰會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“CAESA 峰會(huì)”）將于7月20-21日在成都新東方千禧大酒店開幕,。本次活動(dòng)由成都市高新區(qū)政府,、成都市經(jīng)濟(jì)信息委員會(huì)、成都天府軟件園(http://www.tianfusoftwarepark.com  )主辦，中國(guó)汽車工程協(xié)會(huì),、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心,、中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)等機(jī)構(gòu)全程支持,。屆時(shí),，來自官產(chǎn)學(xué)界的近兩百名嘉賓將齊聚蓉城，共商汽車電子及半導(dǎo)體應(yīng)用的發(fā)展前景,。同時(shí),，這也將是中國(guó)汽車電子及半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)在中西部規(guī)格最高、規(guī)模最大的一次盛會(huì),。
　
　　據(jù)主辦方介紹,，此次 CAESA 峰將云集國(guó)內(nèi)、歐美,、日本的眾多業(yè)界權(quán)威：除了國(guó)家工業(yè)與信息化部,，在汽車電子研發(fā)領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位的中國(guó)汽車技術(shù)研究中心、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì),、清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)等將科研機(jī)構(gòu)悉數(shù)赴蓉參會(huì),。同時(shí),，上汽、一汽,、大眾,、富士通、飛兆,、英飛凌,、飛思卡爾、恩智浦等整車與芯片廠商,，德爾福,、東軟、藍(lán)星,、航盛等車載系統(tǒng)開發(fā)業(yè)者也將攜其最新技術(shù)方案出席大會(huì),。
　
　　隨著 IT 技術(shù)向傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的延伸，全球掀起了汽車智能化的大潮,，汽車電子已正從汽車的附屬部分逐漸變成汽車技術(shù)創(chuàng)新的主導(dǎo)領(lǐng)域,。國(guó)內(nèi)汽車電子發(fā)展也逐步升溫,，汽車半導(dǎo)體開發(fā)有望被納入國(guó)家級(jí)新發(fā)展動(dòng)力項(xiàng)目。數(shù)據(jù)顯示,，中國(guó)汽車電子行業(yè)潛力巨大,，2009年全國(guó)汽車電子市場(chǎng)規(guī)模超2100億元，增長(zhǎng)近50%,；2010年銷售額高達(dá)2600億元,。
　
　　CAESA 峰會(huì)正是在產(chǎn)業(yè)深度融合的大背景下應(yīng)運(yùn)而生。成都作為西南地區(qū)重要的汽車生產(chǎn)制造基地,，享有“中國(guó)私家車第三城”的稱號(hào),，汽車產(chǎn)業(yè)已成為城市主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一，綜合配套的產(chǎn)業(yè)體系初步建立,，以國(guó)家經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)為核心區(qū)域的產(chǎn)業(yè)布局基本形成,。大眾( http://data.auto.qq.com/car_brand/147  )、豐田(http://data.auto.qq.com/car_brand/149  ),、一汽,、沃爾沃( http://data.auto.qq.com/car_brand/177  )等多家世界知名企業(yè)和吉利、川汽等民族汽車“龍頭”先后在成都投資建廠,，形成了大眾 NCS,、大眾捷達(dá)(http://data.auto.qq.com/car_serial/186/index.shtml  )、豐田考斯特,、豐田霸道,、吉利 SUV、野馬( http://data.auto.qq.com/car_serial/280  )電動(dòng)客車等10余種車型,。
　
　　成都汽車產(chǎn)業(yè)正在駛?cè)肟缭桨l(fā)展的快車道,，汽車電子及半導(dǎo)體等周邊產(chǎn)業(yè)也擁有得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)支撐。隨著國(guó)務(wù)院對(duì)成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃方案的審議通過(http://bbs.classic023.com/thread-1634025-1-1.html  ),，成都勢(shì)必成為西部大開發(fā)“黃金十年”的崛起高地,。同時(shí)，作為國(guó)家級(jí)軟件研發(fā)中心和軟件外包開發(fā)區(qū),，成都近年來軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)均以超過35%的年度增速迅猛發(fā)展,，產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷壯大，已經(jīng)發(fā)展成為西部地區(qū)軟件和信息技術(shù)服務(wù)企業(yè)主流聚集區(qū),。在著力打造智慧型的世界現(xiàn)代田園城市方面,，成都積極發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)，并引入百億資金促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)布局,。這些重大戰(zhàn)略的選擇對(duì)提高本土工業(yè)信息化水平,，促進(jìn)如汽車等傳統(tǒng)工業(yè)的升級(jí)改造，以及能源,、環(huán)保等領(lǐng)域都有著良好的帶動(dòng)效應(yīng),。汽車電子產(chǎn)業(yè)也將乘此東風(fēng),，在“車聯(lián)網(wǎng)”、車內(nèi)娛樂電子設(shè)備,、汽車傳動(dòng)系統(tǒng),、汽車安全系統(tǒng)等各類應(yīng)用中不斷創(chuàng)新，推出更加安全,、娛樂,、舒適、環(huán)保和節(jié)能的新一代汽車,。
　
　　兩天的會(huì)議期間,，將舉行包括主題峰會(huì)及半導(dǎo)體新技術(shù)應(yīng)用、車載多媒體新技術(shù),、汽車安全技術(shù)與嵌入式軟件開發(fā)在內(nèi)的三個(gè)技術(shù)分論壇,，為汽車電子及半導(dǎo)體的制造、設(shè)計(jì),、應(yīng)用相關(guān)的專家,、工程師、技術(shù)人員,、研究者,、學(xué)者等提供良好的交流平臺(tái)，以探討最新技術(shù)與解決方案,。產(chǎn)業(yè)內(nèi)的資深專家,、企業(yè)代表等也將展示最新產(chǎn)品，并對(duì)汽車電子產(chǎn)業(yè),，特別是中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的趨勢(shì)和重點(diǎn)進(jìn)行闡述,。同時(shí)，峰會(huì)還將聚集汽車電子產(chǎn)業(yè)人士,，最大范圍地覆蓋汽車電子與半導(dǎo)體應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)鏈。
　　
　　主辦方會(huì)議注冊(cè)網(wǎng)址：http://www.tianfusoftwarepark.com
　　
　　協(xié)辦方會(huì)議注冊(cè)網(wǎng)址：http://www.tmtevents.cn/caesa2011
　
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