《電子技術(shù)應(yīng)用》
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NXP新一代汽車位置傳感器KMA210問市

2011-08-05

關(guān)鍵字:NXP 汽車位置傳感器 KMA210

  恩智浦半導(dǎo)體NXP Semiconductors N.V. 日前宣布推出新一代汽車位置傳感器KMA210,。KMA210集成了恩智浦最新的磁阻傳感器芯片以及基于恩智浦先進(jìn)的絕緣硅(SOI) ABCD9工藝制成的獨(dú)特信號(hào)調(diào)理ASIC電路,。KMA210是新型磁性傳感器系列中的首位成員,并屬于完整的系統(tǒng)級(jí)封裝解決方案,無需外部元件,。KMA210專門為提高汽車應(yīng)用的整體性能和穩(wěn)健性而設(shè)計(jì),。

  從電子轉(zhuǎn)向和主動(dòng)懸架系統(tǒng)到汽車大燈調(diào)節(jié),KMA210適用于需要精確測(cè)量機(jī)械角度的所有汽車應(yīng)用,。因其高精度和穩(wěn)健性,,特別適用于發(fā)動(dòng)機(jī)罩下的動(dòng)力總成應(yīng)用、油門控制和空氣控制閥測(cè)量等,。另外,,這款傳感器在高溫范圍內(nèi)(最高達(dá)160℃) 表現(xiàn)極其穩(wěn)定,是作為廢氣排放控制核心的廢氣再循環(huán)(EGR) 應(yīng)用的理想選擇,。

  恩智浦磁阻位置傳感器可以提高駕乘過程的安全性,、環(huán)保性和舒適性。KMA210傳感器有助于調(diào)節(jié)未經(jīng)處理的發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣排放,,從而為減少汽車二氧化碳排放這一全球使命提供大力支持,。例如,在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中,,通過對(duì)減少排放顆粒物需要的進(jìn)氣進(jìn)行節(jié)流,可以促進(jìn)柴油顆粒過濾器再生,。在線控發(fā)動(dòng)機(jī)中,,借助恩智浦的磁阻位置傳感器,ETC執(zhí)行器可以擔(dān)負(fù)起負(fù)載控制和空轉(zhuǎn)速度控制裝置的角色,,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)進(jìn)氣的精確控制,,并為巡航控制或電子穩(wěn)定程序(ESP)功能提供便利條件。

  由傳感器集成的信號(hào)調(diào)理ASIC電路采用恩智浦專有的140nm CMOS汽車級(jí)絕緣硅工藝ABCD9制成,,與集成ASIC的前期傳感器產(chǎn)品相比,,電磁兼容性(EMC)得到大幅提升。這款器件在同一封裝中集成了兩個(gè)嵌入式電容,,無需印刷電路板和外部濾波器,,從而降低了系統(tǒng)成本。KMA210傳感器符合新的HMM (人體金屬模型) 規(guī)范,,不僅有極佳的穩(wěn)健性,,而且靜電放電 (ESD) 性能優(yōu)異。同時(shí),,傳感器完全經(jīng)過溫度補(bǔ)償,,開箱即可使用。

  恩智浦半導(dǎo)體汽車電子事業(yè)部全球銷售與市場(chǎng)副總裁Drue Freeman表示:“恩智浦以其領(lǐng)先的產(chǎn)品和專業(yè)應(yīng)用知識(shí)為基礎(chǔ),,不斷推出創(chuàng)新的汽車技術(shù)平臺(tái),,從而提升駕駛過程的環(huán)保性、安全性和舒適性。我們?cè)谠O(shè)計(jì)初期即與主要客戶開展密切合作,,客戶為我們提供了寶貴意見,,幫助我們確立了滿足汽車行業(yè)對(duì)EMC和ESD性能高要求的必要條件。最終,,基于恩智浦最新的ABCD9工藝,,并融入我們?cè)诟咝阅芑旌闲盘?hào)領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn),打造出了一款引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展并具出色穩(wěn)健性的器件,。”

  主要特性:

  ●非接觸式測(cè)試角度最高可達(dá)180°

  ●最高耐溫達(dá)160℃

  ●符合AEC Q100汽車認(rèn)證規(guī)范

  ●優(yōu)異的EMC和ESD性能

  ●無需外部電容

  ●過壓保護(hù)功能

  ●采用MSL1,,可支持回流

  上市時(shí)間:

  KMA210目前提供樣片,并已投入量產(chǎn),。

 

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