南都訊 記者 熊薇 廣深港高鐵復(fù)測發(fā)現(xiàn)57問題,，其中23個問題已整改完,，19個屬技術(shù)偏差已調(diào)整，還剩15個問題將在9月20日前整改完,。鐵路部門昨日對網(wǎng)友關(guān)于此問題的發(fā)帖做出回應(yīng),，否認(rèn)復(fù)測發(fā)現(xiàn)問題是線路未開通的原因,，稱問題解決后不影響正式通車安全。

　　鐵路部門證實網(wǎng)上“復(fù)測報告”

　　9月1日起,，有網(wǎng)民在“新浪微博”貼出題為《廣深港客運專線復(fù)測項目及存在問題》的“復(fù)測報告”剪輯圖,，稱“廣州到深圳段復(fù)測完成共發(fā)現(xiàn)57個較大問題”。此事受到媒體的關(guān)注和報道,，但鐵路部門一直未就“復(fù)測報告”真?zhèn)巫龀龌貞?yīng),。

　　廣深港客運專線有限責(zé)任公司(以下簡稱廣深港客專公司)昨日發(fā)布，稱網(wǎng)民貼出的剪輯圖系8月12日中國鐵道科學(xué)研究院(以下簡稱鐵科院)對正在建設(shè)中的廣深港客運專線廣深段復(fù)測報告的一部分,。復(fù)測旨在查找問題,，確保建設(shè)質(zhì)量達(dá)標(biāo),。廣深港客專公司還稱，目前問題正在解決之中,，不會影響正式通車的運營安全,。

　　57個問題將在9月20日前整改完

　　廣深港客專公司昨日表示，作為建設(shè)開通過程中的一項重要工作內(nèi)容和環(huán)節(jié),，6月底開始委托鐵科院對廣深港客運專線廣深段進行聯(lián)調(diào)聯(lián)試,，對各系統(tǒng)設(shè)計合理性、狀態(tài)和性能進行測試和檢驗,。8月中旬,，鐵科院再次對線路進行復(fù)測，發(fā)現(xiàn)了57個問題,。其中19個問題只是試運行過程的技術(shù)偏差,，已及時調(diào)整有關(guān)參數(shù),，不影響列車運行安全,；其它38個問題涉及軌道、道岔,、信號設(shè)備,、接觸網(wǎng)等方面，廣深港客專公司已組織技術(shù)力量整改,，目前已整改23個,，剩余15個問題力爭在9月20日前全部整改完畢。

　　廣深港客專公司稱,，聯(lián)調(diào)聯(lián)試,、試運行以及復(fù)測是高鐵建設(shè)的重要階段，是正式開通運營的必要條件,。廣深港客運專線廣深段目前復(fù)測發(fā)現(xiàn)的問題,，通過調(diào)整、優(yōu)化,、整改,，能夠及時解決，不會影響正式通車運營安全,。

　　何時通車時間仍未定

　　廣深港高鐵是中國“四橫四縱”客運專線中京港高鐵的組成部分,，線路連接廣州、東莞,、深圳及香港,。今年8月前，鐵路部門和沿線政府部門均透露計劃在大運會前通車,。但線路至今未開通,，鐵路部門之后也再未透露線路開通的任何信息,。鐵路部門昨日否認(rèn)此次復(fù)測結(jié)果是廣深港高鐵一直未通車的原因，但也未就原因進行解釋,。