《電子技術(shù)應(yīng)用》
您所在的位置:首頁 > 電源技術(shù) > 業(yè)界動(dòng)態(tài) > 日立研制成功輸出密度達(dá)4500W/kg的混合動(dòng)力車用鋰電池

日立研制成功輸出密度達(dá)4500W/kg的混合動(dòng)力車用鋰電池

2009-05-25
作者:源自:汽車電子設(shè)計(jì)
??? 日立制作所和日立車輛能源(Hitachi Vehicle?Energy)日前宣布,,開發(fā)了輸出密度提高至4500W/kg的混合動(dòng)力車用鋰離子充電電池,,將從09年秋開始面向汽車廠商等供貨樣品。此次開發(fā)的單元為方形,,系第4代產(chǎn)品,。單元的外形尺寸為120mm×90mm×18mm。電流容量為4.8Ah,,平均電壓為3.6V,。能源密度為72Wh/kg。?

  日立制作所現(xiàn)在正面向三菱扶??蛙嚨幕旌蟿?dòng)力卡車和混合動(dòng)力巴士等供應(yīng)第2代單元,。2010年將面向美國通用汽車(General?Motors)的弱混合動(dòng)力車等供應(yīng)第3代產(chǎn)品,將以月產(chǎn)30萬個(gè)單元的規(guī)模量產(chǎn),。?

  第3代產(chǎn)品直徑40mm×長92mm的圓筒型單元,。電流容量4.4Ah,平均電壓3.6V,,輸出密度3000W/kg,。所以,此次開發(fā)的第4代產(chǎn)品的輸出密度比第3代產(chǎn)品高1.5倍,。?

  第4代產(chǎn)品的冷卻性更好,,而且改用了電極面積更大、輸出功率更高的方形設(shè)計(jì),。并且還優(yōu)化了Mn類正極材料的粒子設(shè)計(jì),。負(fù)極材料與原來一樣,采用非晶碳,。?

  日立制作所通過大幅提高第4代產(chǎn)品的輸出密度,,將混合動(dòng)力車用電池的重量和容積較目前削減了約40%。成本目前高于鎳氫充電電池,,“不過今后將低于鎳氫充電電池”,。目標(biāo)是2013年量產(chǎn)第4代產(chǎn)品。?

  此次開發(fā)的單元預(yù)定在09年5月20~22日于太平洋橫濱會(huì)展中心舉行的“人與車科技展2009”上展出,。
本站內(nèi)容除特別聲明的原創(chuàng)文章之外,,轉(zhuǎn)載內(nèi)容只為傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)站贊同其觀點(diǎn),。轉(zhuǎn)載的所有的文章,、圖片,、音/視頻文件等資料的版權(quán)歸版權(quán)所有權(quán)人所有。本站采用的非本站原創(chuàng)文章及圖片等內(nèi)容無法一一聯(lián)系確認(rèn)版權(quán)者,。如涉及作品內(nèi)容,、版權(quán)和其它問題,請(qǐng)及時(shí)通過電子郵件或電話通知我們,,以便迅速采取適當(dāng)措施,,避免給雙方造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。聯(lián)系電話:010-82306118,;郵箱:[email protected],。