一,、概述
隨著各地經(jīng)濟建設(shè)的高速發(fā)展,,信息化建設(shè)和城市管理現(xiàn)代化越來越擺到重要的議事日程,而計算機及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和IC卡技術(shù)的廣泛應(yīng)用,,又為此提供了可能,,據(jù)不完全統(tǒng)計,截止2002年年底,,我國已有700個地級以上城市實現(xiàn)了城市公共交通的IC卡收費,,19個以上的省會城市實現(xiàn)了社會保障體系和醫(yī)保體系的IC卡管理,,累計發(fā)行交通卡1717萬張,社會保障卡(醫(yī)??ǎ?780萬張,。這些城市的成功實踐,初步實現(xiàn)了“一卡在手,,出門無憂”,。
建設(shè)數(shù)字化城市是城市通卡工程項目的奮斗目標(biāo),IC卡作為信息的載體和接口,,在“城市通卡”工程項目中,,通過向市民發(fā)行用于城市生活的IC卡,建立城市公共事業(yè)管理基礎(chǔ)信息的采集平臺,。將市民每日的生活信息和消費信息,、生活需求和生活的偏愛,通過使用IC卡進行數(shù)字化記錄,,反映到城市的相關(guān)的信息系統(tǒng)中,,為城市信息的綜合管理提供必要的數(shù)據(jù)與分析,依托城市IC卡系統(tǒng)平臺全面開展電子商務(wù),。有了這些信息,,輔以其他手段,如:查詢,、發(fā)表統(tǒng)計,,間接測算、決策分析等方法,,所得到的信息相當(dāng)真實,、可靠,具有真實的時間和及時性,,大量的信息每日匯總,,勾畫出城市的生活脈絡(luò),為城市中的個人消費,、企業(yè)經(jīng)營及城市管理者的活動決策,,提供了多方面有力的分析基礎(chǔ)和指導(dǎo)依據(jù)。
二,、城市一卡通的應(yīng)用范圍
建議規(guī)劃的一卡通,,主要涉及在城市居民生活的各個領(lǐng)域的支付、身份認(rèn)證和社會保障功能實現(xiàn),,能夠完成公用事業(yè)的預(yù)收費,,金融、旅游等多個領(lǐng)域的快速結(jié)算和支付,在有條件的城市還能夠?qū)崿F(xiàn)小區(qū)和停車場等領(lǐng)域的應(yīng)用,、以及基本社會保障功能的實現(xiàn)等,。目前技術(shù)上可以實現(xiàn)的比較成熟的數(shù)字化城市一卡通應(yīng)用領(lǐng)域列舉如下:
城市交通:公交,、地鐵,、輕軌、輪渡,、出租,、高速公路等收費;
城市公共事業(yè):水,、電,、氣、路橋收費,、停車場收費等,;
金融應(yīng)用:圈存、圈提,、消費,、取現(xiàn)、轉(zhuǎn)帳等,;
旅游消費:代替門票,、旅游積分進行收費。
社會保障:醫(yī)療保險,、民政,、公安、公積金,、勞動和社會保障等
城市管理:工商,、稅務(wù)、土地,、城建,、電力等
三、感應(yīng)式IC卡系統(tǒng)優(yōu)點
(一)智能控制:感應(yīng)式IC卡系統(tǒng)采用權(quán)限管理,、智能控制的方式,,實現(xiàn)了現(xiàn)代企業(yè)管理的目的。對于各個讀寫器,,只要給予下載相應(yīng)的權(quán)限,,則每一類卡就呈現(xiàn)出不同的級別和功能,實現(xiàn)了持卡人相對應(yīng)的各類權(quán)限和對持卡人權(quán)限的限制,。
(二)樹立全新的娛樂業(yè)管理形象:現(xiàn)代化的高科技產(chǎn)品的使用,,一定會使娛樂業(yè)管理形象和知名度得到很大的提高。采用感應(yīng)式IC卡管理系統(tǒng),無論從產(chǎn)品的造型方面,,還是自動控制系統(tǒng)所具有的先進性及管理的科學(xué)性,,都將給企業(yè)管理樹立起良好的形象,使企業(yè)管理成為科學(xué)管理的楷模,。
(三) 防偽性高:因為IC卡保密性極高,,每張卡均有世界唯一的序號,它的加密功能一般電腦花上十年的時間也解開不了,,所以不容易仿造,,防偽性極高。(見感應(yīng)式IC卡簡介)
(四)耐用可靠,,使用方便:本系統(tǒng)采用的IC卡,,為無源的非接觸式的IC卡,卡內(nèi)有線圈作數(shù)據(jù)傳遞和接收能源用,,全部密封,,所以防塵,防水,,防污,,適用于多塵,潮濕等惡劣環(huán)境,。不用磁頭讀寫,,不存在磨損磁頭或受干擾,或因磁頭積塵而失效等現(xiàn)象,。免刷卡動作,,感應(yīng)速度快,使用方便,。
(五)易維護性:系統(tǒng)易學(xué)易懂,,使用方便,簡單,,非計算機專業(yè)員一經(jīng)培訓(xùn)就可方便地使用該后臺管理系統(tǒng),。
四、城市一卡通系統(tǒng)運營模式
城市一卡通的運營模式可以采用多種形式,,各地可以根據(jù)自己的實際情況進行相應(yīng)的建設(shè),。我們在研究了城市公用以及行業(yè)IC卡應(yīng)用特點的基礎(chǔ)上提出了城市一卡通的運營模式:
“城市一卡通”系統(tǒng)為市民提供了多個行業(yè)的收費服務(wù),需要建立覆蓋全市的服務(wù)網(wǎng)點,,提供租卡,、充值、掛失,、銷戶,、換卡、回收、查詢和數(shù)據(jù)采集等多種服務(wù)業(yè)務(wù),。并將交易數(shù)據(jù)傳輸給IC卡管理中心,,以實現(xiàn)IC卡管理中心的統(tǒng)一清算,從而保證資金的一致性和準(zhǔn)確性,。
(一)IC卡管理中心:負(fù)責(zé)整個城市的一卡通項目的IC卡管理,、資金清算、客戶管理和系統(tǒng)管理,。并對運營中產(chǎn)生的各種資金進行統(tǒng)一清分,,以協(xié)調(diào)和保證各方的利益,。IC卡管理中心一般由城市管理部門統(tǒng)一建立,。
(二)聯(lián)機營業(yè)網(wǎng)點:負(fù)責(zé)實時聯(lián)機完成各個運營方(包括:公交、公用事業(yè),、社保,、醫(yī)療、旅游等),,對IC卡進行充值等業(yè)務(wù),,同時將相關(guān)的交易信息發(fā)送到IC卡管理中心。聯(lián)機營業(yè)網(wǎng)點可以由各個運營方根據(jù)行業(yè)經(jīng)營的特點自行設(shè)置,,也可以借助銀行網(wǎng)點由城市統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)置,,總體的原則是要方便市民應(yīng)用,便于管理,。
(三)數(shù)據(jù)采集網(wǎng)點:負(fù)責(zé)批量地將消費者在消費點進行消費的數(shù)據(jù)傳送到IC卡管理中心,,這需要根據(jù)各行業(yè)的經(jīng)營方式,靈活的設(shè)置和管理,。
五,、城市一卡通系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)
從資金清算的行政管理角度看,我們將采用“二級管理機構(gòu)”,,即“IC卡管理中心”和“聯(lián)機營業(yè)網(wǎng)點”或“數(shù)據(jù)采集網(wǎng)點”,。二級管理結(jié)構(gòu)有利于保證金的一致性和完整性。
從應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計角度看,,我們采用“三層應(yīng)用結(jié)構(gòu)”,,既在后臺中心系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫服務(wù)器和前臺客戶機系統(tǒng)之間增加一個“應(yīng)用服務(wù)器”,通常稱為“中間件服務(wù)器”,,安裝在“城市一卡通清算及管理中心”,。三層應(yīng)用結(jié)構(gòu)有利于系統(tǒng)的安全性、可靠性和可擴充性,。
六,、系統(tǒng)組成和基本功能
城市一卡通是一個龐大的系統(tǒng)工程,基本系統(tǒng)組成和功能介紹如下:
(一)前臺聯(lián)機充值系統(tǒng):IC銷售、充值的系統(tǒng),,為市民提供租卡,、充值、掛失,、銷戶,、換卡、回收,、查詢等多種服務(wù)業(yè)務(wù),。除了卡信息查詢外,其他業(yè)務(wù)都需要實時聯(lián)機進行,。
(二)前臺脫機采集系統(tǒng):下載消費終端的消費信息,,上傳至管理中心進行相應(yīng)的處理;公交消費終端的交易信息通過本系統(tǒng)傳輸給數(shù)據(jù)中心進行資金清算,;公用事業(yè)收費(水,、電、燃氣)的抽檢信息通過本系統(tǒng)傳輸給數(shù)據(jù)中心進行核對,;數(shù)據(jù)中心的黑名單信息和時鐘信息通過本系統(tǒng)傳輸給手持POS機,。
(三)后臺數(shù)據(jù)處理系統(tǒng):后臺數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)實現(xiàn)對每日的聯(lián)機交易業(yè)務(wù)信息和消費信息進行處理,并提供數(shù)據(jù)中心的日常維護,。
(四)帳務(wù)清分系統(tǒng):實現(xiàn)所有運營公司的數(shù)據(jù)清分,、帳務(wù)處理、帳務(wù)查詢,、日終處理等功能,。
(五)管理信息系統(tǒng):管理信息系統(tǒng)實現(xiàn) “城市一卡通”系統(tǒng)中的所有信息管理。通過實時數(shù)據(jù)分析,,建立更加合理的運營組織模式,,提高工作效率,降低運營成本,。
(六)消費網(wǎng)點系統(tǒng):用戶持卡到消費網(wǎng)點進行消費,,購買相應(yīng)的產(chǎn)品或服務(wù)。消費網(wǎng)點完成相應(yīng)的消費功能,,記錄用戶的消費交易明細,,通過采集設(shè)備上傳到數(shù)據(jù)中心進行處理。消費網(wǎng)點通過內(nèi)部的安全模塊,,保證交易的安全可靠,。
在城市一卡通系統(tǒng)中,IC卡的聯(lián)機交易系統(tǒng)和帳務(wù)系統(tǒng)可以與銀行合作組建,,其它系統(tǒng)需要由市政府的公用事業(yè)局或相關(guān)運營單位共同完成,。
七,、系統(tǒng)特點
擴展性:“城市一卡通”整體解決方案既可獨立應(yīng)用于公交領(lǐng)域,也可應(yīng)用于公交,、水,、電、燃氣多應(yīng)用,,并可擴展到公用事業(yè)收費,、社保、醫(yī)療,、金融消費等各個領(lǐng)域,,為多應(yīng)用預(yù)留了充分的擴展空間。
靈活性:可根據(jù)用戶具體需求選擇不同類型,、標(biāo)準(zhǔn)的IC卡和配套機具,。
安全性:采用基于金融規(guī)范的體系結(jié)構(gòu)、加密數(shù)據(jù)傳輸,、系統(tǒng)授權(quán)管理多種措施來實現(xiàn)系統(tǒng)的高度安全可靠,。
獨立性:參與系統(tǒng)各方之間資金清算相互獨立,互不干擾,,從而保護了各方的利益。
八,、效益分析
(一)經(jīng)濟效益:
提高市政和運營公司的信息化管理水平,,有利于提高工作效率、降低運營成本,,增加收入,;
對消費數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析,為業(yè)主公司的運營決策提供準(zhǔn)確的數(shù)字依據(jù),,改善業(yè)主公司的運營效率,;
采用預(yù)收費的方式,達到了資金沉淀的目的,;
IC卡表面的封裝廣告和冠名權(quán)為運營公司帶來直接的收益,;
(二)社會效益:
提高城市的市政以及各行業(yè)的信息化管理水平
響應(yīng)國家促進城市信息化建設(shè)的號召,提升當(dāng)?shù)氐某鞘忻婷?,為城市的發(fā)展帶來新的商機
改善市政秩序,,為市民做實事,提升政府的形象
促進國家金卡工程進程
九,、基本建設(shè)原則
目前,,我國的一些大中城市已經(jīng)先后進行了城市智能卡應(yīng)用系統(tǒng)工程項目的建設(shè),隨著這些項目的實施,,有不少問題也隨之而來,,那就是盲目上馬,、各自為政、重復(fù)建設(shè),、互不兼顧,、多重發(fā)卡以及亂收費等問題。這樣,,不僅不能實現(xiàn)真正意義上的信息化建設(shè),,而且給市民的生活也帶來了諸多不便。
為此,,國家建設(shè)部IC卡應(yīng)用管理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室制定了相關(guān)的政策,、法規(guī),堅持對IC卡應(yīng)用的開發(fā)實行“統(tǒng)一規(guī)劃,、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),、統(tǒng)一制造、統(tǒng)一發(fā)卡,、統(tǒng)一管理”五統(tǒng)一原則,,同時,實行嚴(yán)格的市場準(zhǔn)入制度,,對項目承包單位的資質(zhì)和設(shè)備的性能也提出了很高的要求,。
我們根據(jù)建設(shè)部的要求也制定了智能卡項目實施的原則:
統(tǒng)籌規(guī)劃、分步實施,;
統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),、統(tǒng)一要求;
統(tǒng)一發(fā)卡,、一卡多用,;
簡單實用、安全可靠,;
技術(shù)先進,、經(jīng)濟合理;
多方參與,、利益兼顧,;
先試點、后推廣,。
通過“城市通卡”建設(shè)實現(xiàn)數(shù)字化城市,,提升城市管理水平,企業(yè)運作水平及市民的生活質(zhì)量,。我們愿為國內(nèi)的“城市通卡”系統(tǒng)工程建設(shè)貢獻自己卓越的產(chǎn)品,,為數(shù)字化城市的實現(xiàn)盡一份力。