本報訊 (記者 金煜) 通過3萬多輛出租車的GPS傳感數(shù)據(jù),，微軟亞洲研究院的科學家們分析出北京城市規(guī)劃中不合理的地區(qū),，同時可幫助出租車尋找乘客，為乘客推薦容易找到出租車的位置,。這是近日在北京舉行的“普適計算國際會議”中展示的研究成果,。

　　國貿(mào)附近路況問題嚴重

　　研究的主要數(shù)據(jù)來自于2009年和2010年連續(xù)兩年對北京3.3萬輛出租車上安裝的GPS傳感器數(shù)據(jù),。

　　論文作者,、微軟亞洲研究院互聯(lián)網(wǎng)搜索與數(shù)據(jù)挖掘研究員鄭宇表示,，從A地到B地，流量越高,，速度越慢,，繞路程度越高,，就顯示這兩個區(qū)域之間的連通性不高,。

　　有時，司機繞路多是因意外交通事故造成,，但如一個線路上總存在問題,，就說明在城市規(guī)劃上存在問題。

　　2009年時,，該系統(tǒng)監(jiān)測到望京西路處存在嚴重交通問題,，2010年再監(jiān)測時,，問題沒有了，這是因當年進行了望京西路的擴寬,，“這可以驗證以前的規(guī)劃是否成功”,。

　　有一些問題，2009年和2010年都存在,，鄭宇說,，國貿(mào)附近，依然有很嚴重的交通問題,，政府規(guī)劃也考慮到這個因素,，因此正在規(guī)劃地鐵15號線和14號線，“這從另一方面反映,，我們的技術準確地找到了一些問題,。”

　　鄭宇表示，因為技術之外的原因,，目前該成果暫時還沒有提交給交管局的打算,。

　　研究基于出租車GPS數(shù)據(jù)

　　去年，微軟亞洲研究院研究人員曾發(fā)布了同樣基于出租車GPS數(shù)據(jù)的另一研究,，可幫助個人車主量身訂做最佳出行路線

　　“同是四環(huán)路,，常開的人不用看路牌就可很快到目的地，不熟悉的人可能開得慢,，”鄭宇說,，把這些個人記錄結合交通狀況、當天的實時路況等,，可為個人用戶推薦個性化線路,。

　　鄭宇稱，內(nèi)測顯示,，與現(xiàn)有查看實時路況再選擇出行路線相比,，這個系統(tǒng)推薦的路線，平均30分鐘路程,，可省時5分鐘,，省時最多可達50%到60%。

　　他說,，如要在北京推行,，還存在非技術上的問題，可能先在別的國家實行,。