東風(fēng)公司自動(dòng)駕駛出租車隊(duì)正式在武漢經(jīng)開區(qū)的商業(yè)區(qū)域投入運(yùn)營(yíng),。
2月27日，東風(fēng)公司自動(dòng)駕駛出租車隊(duì)正式在武漢經(jīng)開區(qū)的商業(yè)區(qū)域投入運(yùn)營(yíng),。
該區(qū)域共設(shè)置20余個(gè)停車點(diǎn),，運(yùn)行線路10余條，市民可線上預(yù)約,、免費(fèi)體驗(yàn)乘車,。
據(jù)悉，首批共42輛自動(dòng)駕駛出租車都搭載北斗定位系統(tǒng),、可利用5G通信技術(shù)以及具備自動(dòng)感知能力,。
在目前法律法規(guī)的要求下，每輛自動(dòng)駕駛出租車中都配有安全員,，在緊急情況下可保證乘客安全,。
東風(fēng)公司稱，未來將在武漢經(jīng)開區(qū)投放超過200輛自動(dòng)駕駛出租車,，這也將成為全國(guó)范圍最大,、車輛最多、場(chǎng)景最豐富的自動(dòng)駕駛示范運(yùn)營(yíng)車隊(duì)和自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)示范區(qū),。
去年10月,，東風(fēng)公司宣布啟動(dòng)自動(dòng)駕駛領(lǐng)航項(xiàng)目，預(yù)計(jì)總投資達(dá)6億元,，未來兩年計(jì)劃將自動(dòng)駕駛車隊(duì)運(yùn)營(yíng)區(qū)域從武漢開發(fā)區(qū)（漢南區(qū)）擴(kuò)展到武漢市核心城區(qū),。
參與這一項(xiàng)目的還有元戎啟行、文遠(yuǎn)智行,、AutoX,、馭勢(shì)科技、智行者,、國(guó)汽智聯(lián)等國(guó)內(nèi)6家自動(dòng)駕駛公司,，他們與東風(fēng)公司共同推動(dòng)這一項(xiàng)目的落地,。
1、東風(fēng)在自動(dòng)駕駛的不斷探索
東風(fēng)公司在自動(dòng)駕駛上的探索,，在2013年就已開始,。
2013年，東風(fēng)公司基于東風(fēng)風(fēng)神A60開發(fā)出了自動(dòng)駕駛的原型樣車,。
2016年9月5日,，東風(fēng)公司參加了在黑龍江塔河舉辦的“跨越險(xiǎn)阻”2016無人系統(tǒng)挑戰(zhàn)賽，全程15公里無人駕駛,。盡管搭載了Velodyne的激光雷達(dá),，但當(dāng)時(shí)東風(fēng)公司的自動(dòng)駕駛汽車仍不能識(shí)別道路平整程度。
東風(fēng)公司深知與其他公司相比,，在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的布局較晚,，于是便開啟了自動(dòng)駕駛多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的布局，加大對(duì)自動(dòng)駕駛的投入力度,。
2018年,，東風(fēng)公司技術(shù)中心智能網(wǎng)聯(lián)部副部長(zhǎng)邊寧在世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)上表示，基于L3級(jí)別自動(dòng)駕駛的技術(shù)研究,，東風(fēng)汽車已在無人微公交（MiniBus）,、自動(dòng)駕駛出租車、網(wǎng)聯(lián)式乘用車,、無人礦卡,、主動(dòng)駕駛軍車等方面都有布局。
苦盡甘來,，東風(fēng)公司多年投入終得回報(bào),。
2019年，東風(fēng)公司獲得了武漢市第一張自動(dòng)駕駛汽車路測(cè)牌照,，并同中國(guó)移動(dòng),、華為公司等多家公司建成了華中地區(qū)首個(gè)LTE-V/5G車聯(lián)網(wǎng)示范區(qū)。
2020年,，東風(fēng)公司自主研發(fā)的L3級(jí)自動(dòng)駕駛汽車風(fēng)神奕炫,，完成了漢十高速武當(dāng)山至十堰東路段首次公開高速實(shí)測(cè)，并已搭載量產(chǎn)車型,。
在商用車上,，2020年東風(fēng)公司自主開發(fā)的國(guó)內(nèi)首款L4級(jí)5G自動(dòng)駕駛汽車——東風(fēng)Sharing-VAN 1.0 Plus量產(chǎn)下線。
另外,，東風(fēng)公司還推出了自主品牌“嵐圖”,。
去年12月18日，東風(fēng)旗下電動(dòng)汽車品牌嵐圖，在深圳正式發(fā)布了首款中大型智能電動(dòng)SUV嵐圖FREE,。據(jù)悉,，該車售價(jià)將不超過40萬元，預(yù)計(jì)2021年第三季度開始交付給用戶,。
嵐圖FREE提供4種智能座艙模式,，包括迎賓模式VOYAH Moment（尊崇時(shí)刻）、VOYAH Performance高能模式,、VOYAH Attention（覺醒模式）以及VOYAH Care（兒童呵護(hù)模式）。該車可支持整車OTA升級(jí),，并全系標(biāo)配高級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),，可實(shí)現(xiàn)20項(xiàng)智能駕駛輔助功能。
盡管東風(fēng)公司入局稍晚,，但從目前成就來看,，東風(fēng)公司已經(jīng)迎頭趕上眾多對(duì)手。
2,、各方推動(dòng)自動(dòng)駕駛出租車商業(yè)化
雖然本次東風(fēng)公司自動(dòng)駕駛車隊(duì)成功運(yùn)營(yíng),，但背后仍缺少相關(guān)法律法規(guī)支持其商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。目前,，自動(dòng)駕駛出租車商業(yè)化運(yùn)營(yíng),，亟待國(guó)家出臺(tái)相關(guān)法律支持。
為了推動(dòng)自動(dòng)駕駛出租車商業(yè)化運(yùn)營(yíng),，今年1月,，包括百度、交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院,、湖南湘江智能,、上海淞泓、信通院,、威馬,、東風(fēng)、一汽等機(jī)構(gòu)在內(nèi),，共同起草并發(fā)布了自動(dòng)駕駛出租車技術(shù)要求團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),，這份有關(guān)自動(dòng)駕駛出租車的標(biāo)準(zhǔn)有望升級(jí)為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，甚至國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),。
該標(biāo)準(zhǔn)共包含兩部分,，分別是《自動(dòng)駕駛出租車 第1部分：車輛運(yùn)營(yíng)技術(shù)要求》，以及《自動(dòng)駕駛出租車 第2部分：自動(dòng)駕駛功能測(cè)試方法及要求》,。
《自動(dòng)駕駛出租車 第1部分：車輛運(yùn)營(yíng)技術(shù)要求》包括對(duì)自動(dòng)駕駛出租車基本要求,、功能、運(yùn)營(yíng)設(shè)備、信息與通信安全及可靠性等要求,。
具體來說,，包括對(duì)車內(nèi)空氣質(zhì)量、安全配置,、可靠性,、環(huán)境適應(yīng)性、功能要求,、運(yùn)營(yíng)設(shè)備要求,、信息與通信要求等。
在人機(jī)交互上,，規(guī)定乘客通過應(yīng)用程序預(yù)約和接單,，上車后需對(duì)乘客進(jìn)行身份識(shí)別與驗(yàn)證。另外,，自動(dòng)駕駛出租車在接單過程中需全程開啟錄音和監(jiān)控,，并對(duì)乘客做相應(yīng)提示。
在車內(nèi),，乘客可獲知行程啟動(dòng),、車輛路徑規(guī)劃、車輛所處的位置,、車輛行駛的實(shí)時(shí)速度,、周圍的交通參與者、交通標(biāo)志等,，另外具備 V2X 功能的還應(yīng)顯示側(cè)智能設(shè)備交互情況,。同時(shí)乘客還可在自動(dòng)駕駛出租車內(nèi)進(jìn)行影音娛樂，以及控制車內(nèi)溫度,。
在安全上,， 自動(dòng)駕駛出租車還應(yīng)具備乘客“一鍵呼叫”請(qǐng)求遠(yuǎn)程協(xié)助、安全帶監(jiān)測(cè)功能等功能,。
《自動(dòng)駕駛出租車 第2部分：自動(dòng)駕駛功能測(cè)試方法及要求》規(guī)定,，車輛需要通過累計(jì)3萬公里的坑洼路、搓板路,、卵石路,、高速路等不同道路工況測(cè)試，并保證正常行駛,。
在載滿乘客的情況下,， 自動(dòng)駕駛出租車能順利完成轉(zhuǎn)向、制動(dòng),、換擋,、加速等操作,，并在下雨天的濕滑路面以及低能見度的條件下同樣能達(dá)到普通天氣條件下的測(cè)試要求。
同時(shí)在無安全員的情況下,，對(duì)突發(fā)情況包括“鬼探頭”等也有所規(guī)定,。
假若這一標(biāo)準(zhǔn)順利通過，成為自動(dòng)駕駛出租車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),，甚至國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),，那么 自動(dòng)駕駛出租車行業(yè)將得到全面發(fā)展，我國(guó)的自動(dòng)駕駛進(jìn)程將得到極大提速,。
東風(fēng)汽車推動(dòng)的武漢自動(dòng)駕駛車隊(duì)成功運(yùn)營(yíng),，一定程度上說明我國(guó)的自動(dòng)駕駛步伐已經(jīng)加快。如果將來國(guó)家層面出臺(tái)自動(dòng)駕駛出租車標(biāo)準(zhǔn),，在國(guó)家法律下允許自動(dòng)駕駛出租車全面商業(yè)化運(yùn)營(yíng),，我國(guó)的自動(dòng)駕駛進(jìn)程也將位居世界前列。
屆時(shí),，一個(gè)數(shù)萬億的市場(chǎng)將打開,，我們也將迎來一個(gè)全新的出行體驗(yàn),。在當(dāng)前自動(dòng)駕駛飛速發(fā)展的現(xiàn)在,，自動(dòng)駕駛出租車商業(yè)化運(yùn)營(yíng)離我們已不再遙遠(yuǎn)。