《電子技術(shù)應(yīng)用》
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多標(biāo)簽快速識(shí)別算法研究與改進(jìn)
來源:電子技術(shù)應(yīng)用2012年第1期
顏 元1,2, 武岳山1,2
1. 西北大學(xué) 信息科學(xué)與技術(shù)學(xué)院,, 陜西 西安 710127,; 2. 深圳市遠(yuǎn)望谷信息技術(shù)股份有限公司,,廣東 深圳 518057
摘要: 為了提高Aloha算法中標(biāo)簽的識(shí)別效率,根據(jù)ISO/IEC18000-6C國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)中的防碰撞要求,對(duì)時(shí)隙計(jì)數(shù)(Q)的選擇進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整,,以滿足標(biāo)簽快速識(shí)別的要求,實(shí)現(xiàn)了一種動(dòng)態(tài)的時(shí)隙Aloha算法,。除此以外,,在此基礎(chǔ)上提出了對(duì)標(biāo)簽數(shù)量進(jìn)行分組,分析了滿足最大時(shí)隙利用率的客觀條件,,對(duì)動(dòng)態(tài)時(shí)隙Aloha算法進(jìn)行改進(jìn),。仿真結(jié)果顯示,改進(jìn)后的算法提高了標(biāo)簽的識(shí)別效率,,表現(xiàn)出良好的性能,,具有一定的研究?jī)r(jià)值。
中圖分類號(hào): TP301
文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: B
文章編號(hào): 0258-7998(2012)01-0081-04
Research and improvement of multi-tag rapid recognition algorithm
Yan Yuan1,2, Wu Yueshan1,2
1. School of Information Science & Technology, Northwest University, Xi’an, 710127, China 2. Invengo Information Technology Co., Ltd, Shenzhen 518057, China
Abstract: In this paper, according to the prevent collision requirements in ISO/IEC18000-6C international standard, in order to achieve the requirements of tag′s rapid identification, we dynamically adjust the number(Q) of time slot, which is a dynamic time solt Aloha algorithm. In addition, we divide tags into groups base on this algorithm, analyze the objective conditions, which is content with the utilization ratio of the maximum time solt, and improve the dynamic time solt Aloha algorithm. The simulation result indicates that the improved algorithm enhances the recognition efficiency of the tags, it has a good performance and certain value for studying.
Key words : RFID; slot utilization; anti-collision; poisson distribution

    射頻識(shí)別RFID(Radio Frequency Identification)是一種非接觸自動(dòng)識(shí)別技術(shù),。RFID系統(tǒng)主要由閱讀器和標(biāo)簽構(gòu)成,,閱讀器通過天線信道按照一定的協(xié)議讀寫標(biāo)簽。由于在一個(gè)閱讀器的識(shí)別范圍內(nèi)可能存在多個(gè)標(biāo)簽,,為了正確識(shí)別這些標(biāo)簽,,RFID系統(tǒng)的防碰撞算法主要包括兩類,一類是基于時(shí)隙的Aloha算法,;另一類是基于二進(jìn)制樹形搜索的確定性算法,。

    本文中所研究的多標(biāo)簽快速識(shí)別算法,是以RFID空中接口協(xié)議ISO/IEC18000-6C的防碰撞要求為基礎(chǔ),,利用隨機(jī)時(shí)隙算法解決多標(biāo)簽識(shí)別的碰撞問題,。本文在研究多標(biāo)簽快速識(shí)別算法的同時(shí),結(jié)合理論研究,,提出了一種改進(jìn)的基于分組的多標(biāo)簽快速識(shí)別算法,。仿真結(jié)果顯示,,改進(jìn)后的算法提高了標(biāo)簽的識(shí)別效率,并縮短了識(shí)別過程中程序的運(yùn)行時(shí)間,。
1 多標(biāo)簽快速識(shí)別算法研究
1.1 ISO/IEC18000-6C識(shí)別標(biāo)簽過程

     ISO/IEC18000-6C規(guī)定,,閱讀器通過Query命令將其產(chǎn)生的隨機(jī)數(shù)Q發(fā)給每個(gè)標(biāo)簽,標(biāo)簽選擇一個(gè)0~2Q-1范圍內(nèi)的隨機(jī)數(shù)裝入其時(shí)隙計(jì)數(shù)器,。選到零值的標(biāo)簽應(yīng)轉(zhuǎn)移到應(yīng)答(reply)狀態(tài),,并立即應(yīng)答。選到非零數(shù)的標(biāo)簽應(yīng)轉(zhuǎn)移到仲裁(arbitrate)狀態(tài),,并等待閱讀器命令來對(duì)它們的時(shí)隙計(jì)數(shù)器中的值進(jìn)行減1操作,,當(dāng)標(biāo)簽的時(shí)隙計(jì)數(shù)值減為0時(shí)應(yīng)答。ISO/IEC18000-6C的附錄D描述了選擇Q值的算法,,如圖1所示,。

    由圖1看出,閱讀器根據(jù)相應(yīng)的標(biāo)簽數(shù)為0,、1還是大于1去調(diào)整Q值,,大于1時(shí)為發(fā)生碰撞的情況。在碰撞的情況下,,根據(jù)Qfp=min(15,,Qfp+C)和Q=round(Qfp)調(diào)整下一輪的Q值。Q值的調(diào)整參數(shù)C往往根據(jù)經(jīng)驗(yàn)選擇,,其中x為標(biāo)簽數(shù),。
1.2 多標(biāo)簽快速識(shí)別算法數(shù)學(xué)模型
    在一個(gè)輪詢周期中,每個(gè)時(shí)隙內(nèi)的標(biāo)簽響應(yīng)有三種情況:沒有標(biāo)簽響應(yīng)(空時(shí)隙),;有一個(gè)標(biāo)簽響應(yīng)(沒有碰撞的時(shí)隙),;有一個(gè)以上的標(biāo)簽響應(yīng)(碰撞時(shí)隙)。設(shè)標(biāo)簽數(shù)量為x,,閱讀器通過Query命令來產(chǎn)生隨機(jī)數(shù)Q所給出的時(shí)隙數(shù)為A=2Q,。對(duì)于每個(gè)時(shí)隙而言,某個(gè)標(biāo)簽在其中響應(yīng)的概率為A-1,,該標(biāo)簽不在其中響應(yīng)的概率為(1-A-1),。共有x個(gè)標(biāo)簽,可以看成對(duì)每個(gè)時(shí)隙進(jìn)行x次試驗(yàn),,上述情況符合二項(xiàng)分布B(x,A-1),。在多標(biāo)簽識(shí)別過程中,標(biāo)簽數(shù)比較多,。因此,,x很大而A-1很小,此時(shí),,二項(xiàng)分布近似為泊松分布,。泊松分布參數(shù):
 
    根據(jù)最大時(shí)隙利用率,,總結(jié)出多標(biāo)簽識(shí)別算法的流程圖如圖2所示。

 

 


    從圖2可以看到,,當(dāng)時(shí)隙利用率P1近似于0.367 9時(shí),,在后續(xù)的循環(huán)中只需要調(diào)整時(shí)隙數(shù)A即可,否則比較空時(shí)隙率P0與0.367 9大小,,并對(duì)Q值作出調(diào)整,,Q的調(diào)整參數(shù)C的取值應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況而定,往往靠經(jīng)驗(yàn)選取,,本文取值為0.8,。
2 基于分組的多標(biāo)簽快速識(shí)別改進(jìn)算法設(shè)計(jì)與分析
    首先介紹一下此算法涉及到的標(biāo)簽的幾個(gè)工作狀態(tài)。準(zhǔn)備態(tài)(READY):處于閱讀器的詢問區(qū)域中的標(biāo)簽,,而且標(biāo)簽接收到足夠支持標(biāo)簽工作的能量,。
    待命態(tài)(STANDBY):閱讀器對(duì)所有處于其詢問區(qū)域中的準(zhǔn)備態(tài)的標(biāo)簽進(jìn)行初始化后,選出一組標(biāo)簽來進(jìn)行組內(nèi)識(shí)別算法,。
    靜默態(tài)(QUIET):標(biāo)簽被閱讀器正確讀取后,不參與隨后的識(shí)別過程的狀態(tài),。
2.1 基于分組的多標(biāo)簽快速識(shí)別算法分析
2.1.1 標(biāo)簽的分組

    在這個(gè)改進(jìn)算法中,,為了對(duì)標(biāo)簽執(zhí)行分組操作,閱讀器在發(fā)送命令中設(shè)定分組參數(shù)Q,,作用域內(nèi)的標(biāo)簽一旦接收到詢問命令,,就會(huì)隨機(jī)產(chǎn)生一個(gè)介于0~2Q-1的隨機(jī)數(shù)(包括0與2Q-1),這樣將所有處于“準(zhǔn)備”狀態(tài)的標(biāo)簽分成2Q組,。例如,,假設(shè)Q=2,第一組標(biāo)簽的組號(hào)為00,,第二組標(biāo)簽組號(hào)為01,,依次類推。閱讀器選定所有屬于第一組的標(biāo)簽,,使它們處于“待命”態(tài),,閱讀器再根據(jù)組內(nèi)識(shí)別算法對(duì)處于“待命”狀態(tài)的標(biāo)簽進(jìn)行識(shí)別。
    在實(shí)際應(yīng)用中,,設(shè)定Q的值最大值為15(即可以分為32 768組,,完全滿足實(shí)際需求),閱讀器根據(jù)特殊序列發(fā)生碰撞的情況來適當(dāng)調(diào)整分組Q值,,當(dāng)空閑時(shí)隙數(shù)過多時(shí)Q-1,,當(dāng)碰撞時(shí)隙數(shù)過多時(shí)Q-1。
2.1.2 組內(nèi)識(shí)別算法改進(jìn)
    根據(jù)1.1節(jié)的數(shù)學(xué)原理分析,,當(dāng)標(biāo)簽數(shù)目與時(shí)隙數(shù)目大約相等時(shí),,時(shí)隙利用率最大,,那么在分組比特時(shí)隙算法中,在每次分組之后對(duì)分組標(biāo)簽數(shù)目進(jìn)行統(tǒng)計(jì),并分配與之相等的比特時(shí)隙,算法就可以達(dá)到最好的性能,。
2.2 基于分組多標(biāo)簽快速識(shí)別算法流程
    根據(jù)以上分析本文提出的算法步驟如下:
    (1)閱讀器發(fā)送詢問命令,,開始一個(gè)讀取周期。
    (2)閱讀器作用域內(nèi)的標(biāo)簽隨機(jī)選擇一個(gè)介于[0, 2Q-1]隨機(jī)數(shù),,只有產(chǎn)生隨機(jī)數(shù)為0的標(biāo)簽應(yīng)答,。統(tǒng)計(jì)產(chǎn)生隨機(jī)數(shù)為0的標(biāo)簽的個(gè)數(shù),并分配與之相等的時(shí)隙數(shù)目,,標(biāo)簽隨機(jī)選擇不同的時(shí)隙數(shù),,生成特殊比特序列并發(fā)送給閱讀器。
    (3)閱讀器檢測(cè)接收到特殊序列,,計(jì)算時(shí)隙利用率P1,,空時(shí)隙率P0。
    (4)根據(jù)表1調(diào)節(jié)Q值,,進(jìn)而調(diào)整標(biāo)簽的分組數(shù),。
    (5)重復(fù)以上過程,直到所有標(biāo)簽都被讀取完畢,。
    基于分組的多標(biāo)簽快速識(shí)別算法流程圖如圖3所示,。

3 算法仿真與結(jié)果分析
    衡量算法,要看同樣數(shù)量標(biāo)簽的識(shí)別時(shí)間,,它與所需的時(shí)隙總數(shù),、時(shí)隙利用率、閱讀器的軟硬件設(shè)備,、標(biāo)簽與閱讀器的實(shí)際距離,、實(shí)際工作的電磁環(huán)境等眾多因素有關(guān),但理論識(shí)別時(shí)間可以通過時(shí)隙總數(shù),、時(shí)隙利用率加以衡量,。除此以外,算法程序本身運(yùn)行時(shí)間在一定程度上也能反映理論識(shí)別時(shí)間,。在給出改進(jìn)算法的仿真結(jié)果之前,,先介紹3個(gè)衡量算法性能的參數(shù)。
    (1)時(shí)隙數(shù):閱讀器識(shí)別其詢問區(qū)域內(nèi)所有標(biāo)簽所花費(fèi)的總時(shí)隙數(shù),。時(shí)隙數(shù)的值越小,,反應(yīng)的識(shí)別速度越快。
    (2)吞吐率(Througput):定義為識(shí)別時(shí)隙數(shù)目與總時(shí)隙數(shù)目之比,,即時(shí)隙利用率,。


    從圖6中可以清楚地看到,從程序的運(yùn)行時(shí)間來看改進(jìn)后的算法具有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì),當(dāng)標(biāo)簽數(shù)目相同時(shí),,改進(jìn)算法所需的運(yùn)行時(shí)間更短,,而且標(biāo)簽數(shù)量越大優(yōu)勢(shì)越明顯,也就是說在相同的時(shí)間里改進(jìn)的算法識(shí)別的標(biāo)簽數(shù)量更多,。

    由此看來,,改進(jìn)后的算法在時(shí)隙數(shù)量、吞吐率,、運(yùn)行時(shí)間三個(gè)方面都比原算法具有更好的防碰撞性能的表現(xiàn),。這為實(shí)際生活中標(biāo)簽識(shí)別的防碰撞問題的研究提供了更加優(yōu)越的方法。
    本文對(duì)基于ISO/IEC18000-6C協(xié)議的多標(biāo)簽快速識(shí)別防碰撞算法進(jìn)行了分析和仿真,,并提出了一種改進(jìn)的基于分組的多標(biāo)簽快速識(shí)別算法,。在改進(jìn)的算法中,將待識(shí)別的標(biāo)簽首先分成若干組,,再根據(jù)組內(nèi)的時(shí)隙數(shù)依次識(shí)別,。用Matlab軟件對(duì)這兩種算法進(jìn)行了仿真對(duì)比分析。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,,在相同的標(biāo)簽總數(shù)的情況下,,改進(jìn)之后的算法所需的總時(shí)隙數(shù)比原算法的少,并且提高了標(biāo)簽的識(shí)別效率,。除此之外改進(jìn)的算法還縮短了標(biāo)簽識(shí)別的時(shí)間,。這對(duì)于RFID系統(tǒng)中標(biāo)簽的防碰撞問題研究具有一定的參考價(jià)值。
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