一、停車場(chǎng)系統(tǒng)概述
傳統(tǒng)停車場(chǎng)管理存在著管理成本高,、勞動(dòng)強(qiáng)度大,、服務(wù)效率低、資金流失和車輛失竊嚴(yán)重等各種弊端,，無(wú)法保障投資者的收益及停放車輛的安全,，因而嚴(yán)重制約了停車場(chǎng)事業(yè)的發(fā)展。
本圖像型感應(yīng)卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng)借鑒了國(guó)際上發(fā)達(dá)國(guó)家同行業(yè)的先進(jìn)管理模式,，采用了國(guó)際上最先進(jìn)的感應(yīng)式EM卡,、單片及微型計(jì)算機(jī)技術(shù),，結(jié)合本國(guó)實(shí)際情況開發(fā)了具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)及核心技術(shù)的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)。
該系統(tǒng)采用非接觸式操作,，具有方便快捷,、收費(fèi)準(zhǔn)確、穩(wěn)定可靠,、適合國(guó)情,、安全性好、形式靈活,、功能強(qiáng)大等眾多優(yōu)點(diǎn),。
該系統(tǒng)自開發(fā)后使用以來(lái)，已先后在深圳,、廣州,、上海、北京,、南京等中國(guó)大陸發(fā)達(dá)城市各地安裝使用了上千套,。經(jīng)眾多用戶的使用證明，該系列產(chǎn)品能夠有效地解決人工管理停車場(chǎng)所存在的問(wèn)題,，深受業(yè)主,、車主雙方好評(píng)。幾年來(lái),，在國(guó)內(nèi)同行的努力下,，已成功地替代了國(guó)外紙帶式條碼卡、磁卡,、接觸式EM卡等落后的收費(fèi)系統(tǒng)而成為當(dāng)今停車場(chǎng)設(shè)備的主流,，對(duì)中國(guó)停車場(chǎng)事業(yè)的發(fā)展起到了十分重要的作用采用感應(yīng)卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，在停車場(chǎng)的出入口各設(shè)置一套出入口管理設(shè)備,，使停車場(chǎng)形成一個(gè)相對(duì)封閉的場(chǎng)所,，進(jìn)出車只需將EM卡在讀卡箱前輕晃一下，系統(tǒng)即能瞬時(shí)完成檢驗(yàn),、記錄,、核算、收費(fèi)等工作,，擋車道閘自動(dòng)啟閉,，方便快捷地進(jìn)行著停車場(chǎng)的管理。
進(jìn)場(chǎng)車主和停車場(chǎng)的管理人員均持有一張具有自己私人密碼的非接觸EM卡,，作為個(gè)人的身份識(shí)別,，只有通過(guò)系統(tǒng)檢驗(yàn)認(rèn)可的EM卡才能進(jìn)行操作(管理卡)或進(jìn)出（停車卡），充分保證了系統(tǒng)的安全性,、保密性,，有效地防止車輛失竊,，免除車主后顧之憂。
管理卡分級(jí)發(fā)行,、確定權(quán)限,，以杜絕管理人員作弊。任何一張管理卡持有者上機(jī)操作前均要憑卡進(jìn)行操作登記,。對(duì)出口值班員來(lái)講,，操作登記完畢后則可進(jìn)入收費(fèi)管理，期間該出口所有收費(fèi)均自動(dòng)記入該值班員名下并存入電腦數(shù)據(jù)庫(kù),。由于值班員持操作卡受權(quán)限限制,，不能進(jìn)入系統(tǒng)中更高的軟件菜單項(xiàng)，所以對(duì)電腦所記錄的數(shù)據(jù)無(wú)法干涉,；上級(jí)管理者可以憑卡隨時(shí)查詢,，核對(duì)或打印一個(gè)值班段或任何一段時(shí)間乃至整個(gè)停車場(chǎng)的工作記錄。這樣就從根本上杜絕了停車費(fèi)用流失和財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)的失誤,，同時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行,，杜絕了人情車、霸王車造成的經(jīng)濟(jì)損失,。
停車卡可根據(jù)需求不同,，分別發(fā)行月租卡（月票卡）、儲(chǔ)值卡,、特種卡（免費(fèi)卡）和時(shí)租卡（臨時(shí)卡）四種類型的卡：月租卡和特種卡以時(shí)間為限額,；儲(chǔ)值卡以余額為限額；臨時(shí)卡隨到隨取,，簡(jiǎn)捷方便,；另外月租卡與儲(chǔ)值卡實(shí)行預(yù)交費(fèi)用，使車場(chǎng)管理簡(jiǎn)明,、主動(dòng),。
系統(tǒng)支持三種車類的不同收費(fèi)方式，以滿足按車類分別收費(fèi)的要求,。
電腦自動(dòng)計(jì)時(shí),、計(jì)費(fèi)，特殊卡,、月卡自動(dòng)識(shí)別,，臨時(shí)卡人工收取現(xiàn)金，服務(wù)快捷高效,，電腦顯示屏及收費(fèi)POS屏同時(shí)顯示停車時(shí)間與應(yīng)收費(fèi)用，卡上余額或有效期限,，收費(fèi)透明度高,，票箱顯示屏還提示指導(dǎo)住戶使用停車場(chǎng),，并以文明語(yǔ)言問(wèn)候致意，使住戶心情舒暢,，可以吸引更多使用者,，提高使用效益。
系統(tǒng)配套的電動(dòng)擋車道閘具有防抬桿,、防砸車功能,；系統(tǒng)的檢測(cè)裝置采用先進(jìn)的數(shù)模轉(zhuǎn)化技術(shù)，抗干擾能力強(qiáng),，適應(yīng)各種惡劣環(huán)境,，具有靈敏度與可靠性同時(shí)提高的獨(dú)到之處；系統(tǒng)可隨時(shí)查詢車位,，車場(chǎng)滿位則自動(dòng)亮起滿位字樣紅燈并自動(dòng)停止入口進(jìn)車操作,。
系統(tǒng)還在停車場(chǎng)的入口安裝的1臺(tái)高解像度彩色固定攝像機(jī)、固定支架,、自動(dòng)光圈手動(dòng)對(duì)焦鏡頭, 可24小時(shí)監(jiān)視車輛出入情況,，可看清車牌號(hào)碼。當(dāng)有車輛駛?cè)胲噲?chǎng)時(shí),，攝像機(jī)將信號(hào)通過(guò)視頻電纜傳輸?shù)酵＼噲?chǎng)管理系統(tǒng)中,，存入數(shù)據(jù)庫(kù)中；當(dāng)有車輛駛離車場(chǎng)時(shí),，車輛除應(yīng)交納必要的管理費(fèi)用外,，駛離車輛的所有資料（車牌、型號(hào),、顏色等）都必須與駛?cè)胲噲?chǎng)時(shí)的資料對(duì)比相同,，閘桿才升起，讓車輛通過(guò),。
二,、項(xiàng)目概況
“XX停車場(chǎng)系統(tǒng)”為XX小區(qū)對(duì)外開放式大型車輛進(jìn)出管理系統(tǒng)，經(jīng)多方調(diào)研,，結(jié)合以往小區(qū)停車場(chǎng)系統(tǒng)建設(shè)成功經(jīng)驗(yàn),，本著實(shí)用性、先進(jìn)性,、開放性,、經(jīng)濟(jì)性的設(shè)計(jì)原則，我們?cè)O(shè)計(jì)了本方案來(lái)實(shí)現(xiàn)XX小區(qū)對(duì)車輛進(jìn)出的管理,。分析現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,，以及停車場(chǎng)項(xiàng)目工程需求。系統(tǒng)設(shè)計(jì)兩進(jìn)兩出計(jì)費(fèi)停車。其中計(jì)費(fèi)停車有兩部分組成,，一部分是一進(jìn)一出（A點(diǎn)）,，另一部分是一進(jìn)一出（B點(diǎn)）。AB點(diǎn)通過(guò)光纖連接后實(shí)現(xiàn)交叉型的雙向收費(fèi),，也可以做成獨(dú)立型的收費(fèi)系統(tǒng),，獨(dú)立型是A點(diǎn)進(jìn)只能A點(diǎn)收費(fèi)，B點(diǎn)進(jìn)只能B點(diǎn)收費(fèi),；兩部分都可以分開計(jì)費(fèi),。兩進(jìn)兩出停車場(chǎng)系統(tǒng)采用非接觸式EM卡讀卡通行的方式，帶自動(dòng)出卡機(jī),、LED顯示屏,、語(yǔ)音提示和圖像抓拍功能。
三,、設(shè)計(jì)依據(jù)
系統(tǒng)設(shè)計(jì)所涉及的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范主要有：
《智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（DBJ08-47-95）
《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》（JGJ/T16-92）
《商用建筑線纜標(biāo)準(zhǔn)》（EIA/TIA-569）
《低壓配電裝置及線路設(shè)計(jì)規(guī)范》[GBJ54-83]
《工業(yè)電視系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（GBJ115-87）
《電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GBJ23-90,，92）
《民用閉路監(jiān)視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》（GB50198-94）
《工業(yè)企業(yè)通信設(shè)計(jì)規(guī)范》（GBJ42-81）
《安全防范工程程序與要求》（GA/T75-94）
《建筑與建筑群綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范》GB30511-2000
《計(jì)算機(jī)軟件開發(fā)規(guī)范》[GB8566-88]
《IEEE802.3 10/100Basr-T以太網(wǎng)規(guī)范》
四、近距離停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)
系統(tǒng)設(shè)計(jì)每個(gè)進(jìn)出口由一臺(tái)計(jì)算機(jī)管理,，在管理處設(shè)置一臺(tái)計(jì)算機(jī)做進(jìn)出的授權(quán)與管理,，數(shù)據(jù)存放于管理處計(jì)算機(jī)，管理處可以隨時(shí)查詢車輛與人員的進(jìn)出與授權(quán)情況,，兩臺(tái)計(jì)算機(jī)通過(guò)TCP/IP聯(lián)成局域網(wǎng)絡(luò),；設(shè)備與計(jì)算機(jī)間采用工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)RS232/RS422進(jìn)行通訊。系統(tǒng)設(shè)計(jì)中外來(lái)車輛使用的卡片為非接觸式近距離MF1卡片,，讀卡距離為5-10cm,。適合本方案中實(shí)際使用需求,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖1所示：
進(jìn)出口采用路中放置設(shè)備的擺位方式，進(jìn)出口道閘機(jī)與讀卡箱等放置于路中的安全島位置,。車輛進(jìn)出場(chǎng)的讀卡車輛檢測(cè)器與道閘下的車輛檢測(cè)器距離應(yīng)大于3米,。見圖2：
車輛進(jìn)出控制：
A/入口部分：入口部分主要由入口讀卡箱、對(duì)講機(jī),、自動(dòng)出卡機(jī),、近距離讀卡器、道閘,、車輛檢測(cè)設(shè)備,、彩色攝像機(jī)組成。
入場(chǎng)流程設(shè)計(jì)如下：臨時(shí)車進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí),，設(shè)在車道下的車輛檢測(cè)線圈檢測(cè)車到,，入口處的發(fā)卡機(jī)面板顯示屏則燈光語(yǔ)音提示司機(jī)按鍵取卡。司機(jī)按鍵,，發(fā)卡機(jī)內(nèi)發(fā)卡器即發(fā)送一張ID卡,，經(jīng)輸卡機(jī)芯傳送至出卡口,，并完成讀卡過(guò)程。同時(shí)啟動(dòng)入口攝像機(jī),，攝錄一幅該車輛圖像,，并依據(jù)相應(yīng)卡號(hào)，存入出口收費(fèi)處的計(jì)算機(jī)圖像數(shù)據(jù)庫(kù)中,。司機(jī)取卡后，電動(dòng)欄桿起欄放行車輛,，車輛通過(guò)車輛檢測(cè)線圈后自動(dòng)放下欄桿,。
月租卡車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，當(dāng)設(shè)在車道下的車輛檢測(cè)線圈檢測(cè)車到時(shí),，用戶在入口票箱讀頭上刷卡,，系統(tǒng)自動(dòng)判斷其有效性；若有效,，啟動(dòng)入口攝像機(jī),，攝錄一幅該車輛圖像，并依據(jù)相應(yīng)卡號(hào),，存入出口收費(fèi)處的計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)中,。電動(dòng)欄桿起欄放行車輛，車輛通過(guò)車輛檢測(cè)線圈后自動(dòng)放下欄桿,；若無(wú)效,，則語(yǔ)音提示，不允入場(chǎng),。
B/出口部分：出口部分主要由出口讀卡箱,、近距離讀卡器、收費(fèi)顯示屏,、道閘,、車輛檢測(cè)設(shè)備、彩色攝像機(jī)組成,。
出場(chǎng)流程設(shè)計(jì)如下：臨時(shí)車駛出停車場(chǎng)時(shí),，在出口處，司機(jī)將停車場(chǎng)EM卡交給收費(fèi)員,，出口處電腦根據(jù)EM卡紀(jì)錄信息自動(dòng)調(diào)出入口圖像,，進(jìn)行人工對(duì)比，并自動(dòng)計(jì)算出應(yīng)交費(fèi)用,，并通過(guò)收費(fèi)顯示屏和語(yǔ)音提示,，提示司機(jī)交費(fèi)。收費(fèi)員收費(fèi)及圖像對(duì)比確認(rèn)無(wú)誤后,，按確認(rèn)鍵,，電動(dòng)欄桿升起,。車輛通過(guò)埋在車道下的車輛檢測(cè)線圈后，電動(dòng)欄桿自動(dòng)落下,，同時(shí)收費(fèi)電腦將該車信息記錄到交費(fèi)數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi),。
月租卡車輛駛出停車場(chǎng)時(shí)，當(dāng)設(shè)在車道下的車輛檢測(cè)線圈檢測(cè)車到時(shí),，用戶在出口票箱讀頭上刷卡,，系統(tǒng)自動(dòng)判斷其有效性；同時(shí)收費(fèi)處計(jì)算機(jī)自動(dòng)調(diào)出入口圖像進(jìn)行人工對(duì)比,。收費(fèi)員確認(rèn)無(wú)誤并且月租卡有效（可通過(guò)參數(shù)設(shè)置月卡直接刷卡出場(chǎng)）,，電動(dòng)欄桿起欄放行車輛，車輛感應(yīng)器檢測(cè)車輛通過(guò)后,，欄桿自動(dòng)落下,；若無(wú)效，則語(yǔ)音提示,，不允放行,。
五、系統(tǒng)軟件的設(shè)計(jì)
1,， 軟件運(yùn)行對(duì)計(jì)算機(jī)硬件的需求
收費(fèi)控制計(jì)算機(jī)：Intel奔騰第四代主頻1.8GB以上芯片,，內(nèi)存256M以上，10G以上硬盤空間的IBM兼容機(jī)或工控機(jī),，并安裝有Microsoft Windows 2000操作系統(tǒng)與Microsoft SQL Server 2000數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng),。
數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器：Intel奔騰第四代主頻2.4GB以上芯片，內(nèi)存512M以上,，80Mb以上硬盤的IBM兼容機(jī)或?qū)I(yè)服務(wù)器（如帶圖像,，根據(jù)保存圖片時(shí)間所需空間不同，以車流量5000/天算,，一天所需要保存圖片的空間約200M）,。并安裝有Microsoft Windows 2000 Server操作系統(tǒng)與Microsoft SQL Server 2000數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)。
2,， 聯(lián)網(wǎng)設(shè)備需求
系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)采用10/100Base-T星型網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),，主要設(shè)備為10/100Mb快速以太網(wǎng)數(shù)據(jù)交換機(jī)，如各進(jìn)出口離管理處較遠(yuǎn)（300米以上）的可采用光纖收發(fā)器連接,。
3,， 軟件設(shè)計(jì)介紹
軟件為系統(tǒng)的靈魂，軟件設(shè)計(jì)以界面友善,、操作簡(jiǎn)便,、維護(hù)簡(jiǎn)易為基礎(chǔ)，力求功能實(shí)用與完善,。停車場(chǎng)系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)包括：登錄系統(tǒng),、系統(tǒng)維護(hù),、檔案管理、卡片管理,、門禁管理,、出入管理、查詢記錄,、統(tǒng)計(jì)報(bào)表,、退出系統(tǒng)等模塊。
a．系統(tǒng)登錄：為操作員登錄驗(yàn)證,，無(wú)權(quán)限人員不能進(jìn)入管理系統(tǒng),，并且根據(jù)登錄人員的不同權(quán)限可操作不同的功能模塊。
b．系統(tǒng)維護(hù)：主要為軟件設(shè)置與維護(hù)的操作,，下設(shè)有操作員修改密碼、設(shè)置系統(tǒng)參數(shù),、設(shè)置通訊設(shè)備,、維護(hù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)等子功能項(xiàng)。
c．檔案管理：用以對(duì)系統(tǒng)檔案的設(shè)置操作,。下設(shè)有操作員組檔案,、操作員擋案、停車場(chǎng)檔案,、常用發(fā)布信息等,。
d．卡片管理：包含對(duì)系統(tǒng)中使用的卡片授權(quán)與資料更改的操作，下設(shè)有卡片檢測(cè),、卡片發(fā)行,、卡片更換、卡片授權(quán),、卡片延期,、卡片回收、卡片掛失,、卡片恢復(fù),、卡片分組、卡片檔案,、卡片出場(chǎng),。
e.出入管理：停車場(chǎng)設(shè)備控制界面，正常使用時(shí)此界面應(yīng)一直打開,。
f.查詢記錄：進(jìn)行各種條件下車輛通行記錄查詢,。下設(shè)有刷卡入場(chǎng)記錄、刷卡出場(chǎng)記錄,、手工入場(chǎng)記錄,、手工出場(chǎng)記錄,、卡片使用記錄、場(chǎng)內(nèi)停車狀況,、操作員交接班記錄,、操作員值班流水帳等功能子模塊。
g．報(bào)表統(tǒng)計(jì)：完成對(duì)各種所需信息進(jìn)行分類,、組合檢索,，形成報(bào)表。設(shè)有操作員收費(fèi)日?qǐng)?bào)表,、停車場(chǎng)收費(fèi)日?qǐng)?bào)表,、停車場(chǎng)收費(fèi)月報(bào)表、停車場(chǎng)收費(fèi)年報(bào)表,、入場(chǎng)車流量日統(tǒng)計(jì)表,、入場(chǎng)車流量月統(tǒng)計(jì)表、入場(chǎng)車流量年統(tǒng)計(jì)表,、出場(chǎng)車流量日統(tǒng)計(jì)表,、出場(chǎng)車流量月統(tǒng)計(jì)表、出場(chǎng)車流量年統(tǒng)計(jì)表等模塊,。
h.退出系統(tǒng)：退出停車場(chǎng)管理系統(tǒng)軟件,，返回操作系統(tǒng)。