信息時代3G階段的到來讓移動網承載了TD,、WCDMA,、GSM、CDMA等不同的通信系統,,隨著移動,、電信、聯通三家電信運營商移動基站共享共建工 作的不斷深入,,移動網基站機房內的設備不斷增多,,功率密度不斷增大,,從整個移動網絡設備的能源消耗分布來看,,在整個移動網絡中,基站設備的能源消耗占到了 90%,,成為通信行業(yè)的耗能大戶,,是通信行業(yè)的主要剛性成本。
從通信機房能耗結構上看,,移動基站耗電主要是由通信主設備耗電和空調耗電組成,。利用室外冷源是有效減少基站空調工作時長,,降低基站空調耗電的主要方法 之一。根據北方的氣候情況,,結合溫度傳導的特性,,唐山聯通開發(fā)試用了移動基站智能熱自排系統,效果較好,,目前已經大面積投入使用,。
新系統實現節(jié)能創(chuàng)新
移動基站智能熱自排系統的節(jié)能原理是利用空氣的熱物理特性,結合設備自身排熱結構,,實現機房熱量的定向排出,。
唐山聯通是從2007年開始研究這個系統。該系統組成分兩部分:熱自排本身和配合單元,。熱自排本身包括控制模塊,、排熱單元和氣壓平衡三個組件。配合單 元包含溫度分區(qū)模塊,、計量模塊和防雷模塊,。該系統運行時,通信設備的熱量被其收集,,然后導出機房,。主控機通過壓力器感覺壓力大小以進行適量的補充。
該系統具有五方面的運行特點,,一是運行時間長,,系統可一年四季使用;二是故障率低,,系統利用空氣對流的方式將設備熱量直接導出機房,,并沒有復雜的電控 機械結構,故障率很低,。此舉也避免了一般情況下氣流組織不合理形成的熱島現象,;三是機房潔凈度高,系統的壓力平衡系統可保證機房內處于微正壓狀態(tài),,使機房 潔凈度不會因使用該系統出現明顯劣化,;四是機房溫度分區(qū)控制,對基站電池和傳輸系統進行溫度分區(qū)管理,,實現基站無空調運行,;五是安全系統完善,系統的排熱 結構可實現溫高告警后的強制排熱,,有效保護電池和基站設備,。
具備七大優(yōu)勢
相比傳統新風系統,該系統具備的七大優(yōu)勢可更高效實現基站機房能耗降低,還不影響設備的安全穩(wěn)定性能(表),。具體而言,,第一,該系統具有突破性,。熱自 排與溫度分區(qū)模塊(蓄電池傳輸)配合使用,,可實現基站無空調的突破。第二,,系統低能耗,。這個熱自排系統具有一個壓力風機和派熱風機,總功率只有50W,,比 兩個傳統的日光燈的燈管耗電還要低,。
第三,系統具有互補性,。該系統可以再室內外溫度不同情況下,,進行智能調整工作狀態(tài)。如當機房的室內溫度在20度以下時,,該系統會關閉壓力平衡溫系統的 閥門,,終止基站熱量的收集與向機房外的對流,保障機房溫度不會被排走,。機房室內溫度在27度以下,,智能熱自排關閉空調系統,設備熱量由集熱罩收集后排出,。
第四,、系統具有應急性。如果基站停電了,,空調壞了,,機房溫度會很快變得很高。熱自排系統能夠強制運行,,避免溫高對蓄電池基站設備的壽命影響,,而且熱自排可以全年運行。
第五,,系統易維護,。智能熱自排系統采用3級進風過濾裝置,初效濾網,、袋式高效濾網與靜壓防塵沉淀機構,;空氣首先經過初效濾網進行粗濾,再經袋式高效濾網進行過濾(G4),,然后到達靜壓防塵箱進行沉淀后再把潔凈的空氣導入機房,,確保機房的潔凈度。
第六,,采用智能遠程監(jiān)控,。系統可以獨立工作,也可與空調聯動控制,。與計量模塊配合使用,,可搭建遠程監(jiān)控抄表平臺,實現智能熱自排系統的遠程監(jiān)控與節(jié)能報表的輸出,。節(jié)省電量一目了然,。
第七,基站障礙率低,。智能熱自排系統配合主動式雷電防護模塊使用,,能夠主動阻斷雷電由市電側進入機房,有效保護基站設備,、防止地電電壓反擊燒毀變壓器,、避免基站市電空開掉閘,此項技術可節(jié)省大量的維護資源,,減少基站斷站,。
通過嚴格節(jié)能測試
為驗證系統的性能,唐山聯通進行了兩次試點比較,。第一次選擇兩組站點進行了節(jié)能測試數據對比,。
一是磚混結構基站的節(jié)能測試,包括工業(yè)學校和財經學院兩個基站,,分別作為測試站和對標站,。這兩個基站同在學校院內,基站負荷一致,。在測試初期,,對標基站需要開啟空調制冷,而測試基站已不再開啟,,節(jié)能效果明顯,。
二是彩鋼結構基站對比。第五醫(yī)院基站作為測試站,,劉火新莊基站作為對標基站,,兩站地理位置和工作環(huán)境相近,2011年同期無停電記錄,。自節(jié)能設備安裝以后,,測試基站空調一直處于關閉狀態(tài),節(jié)能效果明顯,。
第二次選擇某個基站與歷史電費數據的對比,。
第一是彩鋼結構基站與歷史電費數據的對比,。韓城基站位于唐山市西郊,是一個高話務的A類共享彩鋼結構基站,。該基站機房空間小,,設備發(fā)熱量大,安裝兩臺 3P空調每月電費支出在5千元(人民幣,,下同)左右,。自2011年2月底安裝節(jié)能設備以來,空調負荷大大減輕,,其中一臺空調基本沒有啟動過,,冬季空調基本 處于關閉狀態(tài),其他季節(jié)空調處于受控運行狀態(tài),。經過一年的運行,,基站環(huán)境無明顯劣化,設備運行良好,。通過登陸電費系統查詢電費臺賬,,與2011年同期對比 節(jié)省電費1.12萬元。
第二是磚混結構基站與歷史電費數據的對比,。遵化洪家屯基站是一個高話務的A類共享磚混基站,。本站機房空間約45m2,設備發(fā)熱量大,,加上夏季房間的熱 濕負荷等多重因素,,使用一臺3P空調明顯不夠。由于磚混基站保溫性能低于彩鋼結構,,冬季可利用建筑圍護結構進行散熱降溫,,但夏季由于陽光直射與建筑圍護傳 導作用,空調基本處于不停機狀態(tài),,電量消耗嚴重,。自2011年4月底安裝節(jié)能測試設備以來,空調負荷明顯減輕,,空調大多處于關閉狀態(tài),,基站環(huán)境無明顯劣 化,設備運行良好,,從電費臺賬上分析,,一年來以節(jié)省電費0.43萬元。
未來應用前景看好
通過系統測試與使用數據的分析,,平均單站空調節(jié)電率可達76%以上,。保守估算,安裝熱導流自排節(jié)能系統后,,一個負載電流40安培的機房(忽略圍護因素),,每年實現節(jié)能0.4萬度,,基站電流每增大10安培,節(jié)能量增高0.1萬度,。
一個地市級運營商單位一般擁有宏基站2000座左右,,單站年電費1.8萬元左右,安裝智能熱自排系統后保守計算每站可實現節(jié)能0.4萬度,,采用本方案全年可節(jié)省電費520萬元,。更重要的是,,唐山聯通對智能熱自排系統的成功實踐,,可給通信行業(yè)節(jié)能工作帶來較多借鑒。