《電子技術(shù)應(yīng)用》
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探討鉛酸蓄電池達(dá)不到設(shè)計(jì)使用壽命的原因
摘要: 盡管今天鉛酸蓄電池在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與使用原材料方面比過去有了很大的改進(jìn),,性能有了相當(dāng)大的提高,,許多設(shè)計(jì)和用料精良的免維護(hù)鉛酸蓄電池浮充使用的理論壽命為15~20年以上,,但真正能在使用中達(dá)到如此壽命的電池恐怕是少之又少。
Abstract:
Key words :

 

1 引言

盡管今天鉛酸蓄電池在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與使用原材料方面比過去有了很大的改進(jìn),,性能有了相當(dāng)大的提高,,許多設(shè)計(jì)和用料精良的免維護(hù)鉛酸蓄電池浮充使用的理論壽命為15~20年以上,但真正能在使用中達(dá)到如此壽命的電池恐怕是少之又少,。拿汽車與摩托車廣泛使用的干荷電少維護(hù)起動(dòng)用鉛酸蓄電池來說,,設(shè)計(jì)使用壽命為4~5年以上,通過調(diào)查發(fā)現(xiàn),,很少能達(dá)到以上水平,,大部份幾個(gè)月至一年就夭折了,究其原因,,我們認(rèn)為有以下幾點(diǎn):

1)充電設(shè)備的設(shè)計(jì)不夠完善,,使用也不方便,。

2)鉛酸蓄電池放電后得不到及時(shí)的補(bǔ)充充電,,特別是過放電對(duì)電池造成致命之傷。

3)少數(shù)廠家的產(chǎn)品質(zhì)量低劣,,以次充好,。

以上原因,我們認(rèn)為2),、3)從技術(shù)上講是比較容易預(yù)防和做好的,,唯1)牽涉比較難以解決的技術(shù)問題,下面著重談?wù)勥@方面存在的問題,。

2 蓄電池的充電技術(shù)要求

廠家提供的鉛酸蓄電池保證使用壽命的技術(shù)指標(biāo)是在環(huán)境溫度為25℃下給出的,。由于單體鉛酸蓄電池電壓具有溫度每上升1℃下降約4mv的特性,,那么一個(gè)由6個(gè)單體電池串聯(lián)組成的12V蓄電池,25℃時(shí)的浮充電壓為13.5V,;當(dāng)環(huán)境溫度降為0℃時(shí),,浮充電壓應(yīng)為14.1V;當(dāng)環(huán)境溫度升至40℃時(shí),,浮充電壓應(yīng)為13.14V,。同時(shí)鉛酸蓄電池還有一個(gè)特性,當(dāng)環(huán)境溫度一定,,充電電壓比要求的電壓高100mv,,充電電流將增大數(shù)倍,因此,,將導(dǎo)致電池的熱失控和過充損壞,。當(dāng)充電電壓比要求電壓低100mv時(shí),又將使電池充電不足,,也會(huì)導(dǎo)致電池?fù)p壞,。另外鉛酸蓄電池的容量也和溫度有關(guān),大約是溫度每降低1℃,,容量將下降1%,,所以廠家要求鉛酸蓄電池的使用者在夏天電池放出額定容量的50%后,冬天放出25%后就應(yīng)及時(shí)充電,。

顯然,,日常使用中的鉛酸蓄電池不可能長(zhǎng)期處在25℃的環(huán)境中,一日中尚有早,、中,、晚的溫差變化,更何況一年中還有春,、夏,、秋、冬四季更大的溫差,,因此目前市面上普遍使用的各種晶閘管整流型,、變壓器降壓整流型、以及一般的開關(guān)穩(wěn)壓電源型的鉛酸蓄電池充電器,,以恒壓或恒流方式對(duì)電池進(jìn)行的充電,,是無法達(dá)到鉛酸蓄電池補(bǔ)充充電所需要滿足的嚴(yán)格技術(shù)要求的??v觀過去所采用的這些對(duì)鉛酸蓄電池充電的方法,,以及根據(jù)這些方法開發(fā)的鉛酸蓄電池充電器,我們不難看出,,其技術(shù)是不夠完善的,,用這些產(chǎn)品給鉛酸蓄電池充電,,勢(shì)必直接影響鉛酸蓄電池的使用壽命,同時(shí)這些充電器還存在著工作電壓適應(yīng)范圍窄,、體積大,、效率低、安全系數(shù)差等問題,。

圖1自然平衡充電原理簡(jiǎn)示圖

針對(duì)以上鉛酸蓄電池充電存在的普遍問題,,長(zhǎng)沙宇恒電子有限公司對(duì)鉛酸蓄電池充電器進(jìn)行了長(zhǎng)時(shí)間的深入研究,以自己獨(dú)特的方法和巧妙的設(shè)計(jì),,生產(chǎn)出新的充電器系列產(chǎn)品,,解決了鉛酸蓄電池充電存在的復(fù)雜技術(shù)問題,通過多年實(shí)驗(yàn)證實(shí),,大大提高了鉛酸蓄電池的使用壽命,。(該技術(shù)已申請(qǐng)專利)現(xiàn)在簡(jiǎn)要介紹一下蓄電池充電新法——自然平衡充電法。 何為蓄電池充電的自然平衡法,?請(qǐng)看圖1所示蓄電池充電的連接簡(jiǎn)圖,。

 

圖1中有二個(gè)電源EA、EB,,當(dāng)電源EA與電源EB處在同一環(huán)境溫度下,,正極和正極相連接,負(fù)極與負(fù)極相連接,,在它們所形成的閉合電路中,,存在著如下的關(guān)系,如果EA高出EB,,EA將向EB提供EA-EB=ΔE的電壓,,同時(shí)將按ΔE的大小,提供一Δi電流向電源EB流通和灌注,,當(dāng)EB吸收EA提供的Δi電流,,使EB上升到完全等于EA時(shí)(在蓄電池中表現(xiàn)為,蓄電池端電壓的上升和電荷存儲(chǔ)量的增加),,電源EA將停止向電源EB提供電流,,也就是EA=EB,ΔE=0,,Δi=0,。

在上面描述中,我們把EB換成被充電的蓄電池,,算出在不同放電深度與環(huán)境溫度下,蓄電池對(duì)應(yīng)的電壓,。將EA精心設(shè)計(jì)成不同環(huán)境溫度下,,能按蓄電池充電平衡需要,,自動(dòng)調(diào)節(jié)輸出電壓和電流的電源,與之對(duì)應(yīng)連接,。完全理想化的情況下,,電源EA能根據(jù)蓄電池在任一環(huán)境溫度下,能夠接受的電流,,對(duì)電池進(jìn)行充電,,電池充足電后,ΔE=0,,Δi=0,,EA電源將不再消耗功率,此后,,EA只隨環(huán)境溫度的變化,,對(duì)被充蓄電池提供跟蹤平衡補(bǔ)償,由于蓄電池充電的整個(gè)過程完全是自動(dòng)完成的,,所以我們稱之為自然平衡法,。

此方法完全理想化的情況是:蓄電池在充足電后,EA與被充電的蓄電池EB之間的電壓差ΔE=0,,自然也就Δi=0,,由于EA無功率供給蓄電池(EB),所以蓄電池電解液不可能產(chǎn)生沸騰,,也不可能使蓄電池內(nèi)電解液中的水分解,,更不可能使蓄電池內(nèi)的壓力和溫度升高,產(chǎn)生安全隱患,。因此,,該方法提供給蓄電池的是既不會(huì)使蓄電池過充電,也不會(huì)使蓄電池充電不足,,而是更方便,,更安全,更可靠的充電,。

從上面的分析中,,我們不難看出,該方法特別適合免維護(hù)與少維護(hù)鉛酸蓄電池的維護(hù)性充電,,更能適應(yīng)那些間歇性放電使用的蓄電池日常維護(hù)充電,,有利于提高蓄電池日常使用中的可靠性,提高蓄電池的使用壽命,。

最后介紹一下按自然平衡充電法研制的一款適用于摩托車12V鉛酸蓄電池用智能充電器的主要技術(shù)指標(biāo):

1)可充電池12V4~10Ah,;

2)適應(yīng)輸入電源為交流100~240V,直流120~370V,;

3)重量≤100g,;體積60mm×35mm×30mm,;

4)適用環(huán)境溫度-10~45℃。

4結(jié)語

影響鉛酸蓄電池使用壽命的原因不外乎兩個(gè)方面:

1)鉛酸蓄電池在環(huán)境溫度變化時(shí)對(duì)其充電設(shè)備有苛刻要求,。由于過去的充電設(shè)備在設(shè)計(jì)上的缺陷,,因此影響了蓄電池的正常使用壽命。

2)鉛酸蓄電池放電后,,由于過去充電設(shè)備的使用不方便,,致使用戶不能及時(shí)給電池補(bǔ)充電,其造成的傷害是使電池的壽命大為縮短,。

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