《電子技術(shù)應(yīng)用》
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TD-LTE發(fā)展路徑:F還是D ?
來源:中國信息產(chǎn)業(yè)網(wǎng)-人民郵電報
作 者:徐勇
摘要: 今年“5·17”并未像市場傳聞的那樣發(fā)放4G牌照,,但這絲毫沒有影響業(yè)界對中國4G建設(shè)的關(guān)注,。眾所周知,在中國這個全球最大的電信市場,,今年又有一塊最大的蛋糕即將出爐:6月前后,,中國移動將擴大規(guī)模試驗網(wǎng),,啟動TD-LTE主設(shè)備招標(biāo),,計劃投資200億元左右,,將部署20萬個基站,到那時,,這張網(wǎng)將一舉成為全球最大的LTE網(wǎng)絡(luò),,并會帶動TD-LTE全球市場的發(fā)展。如此重要的一次招標(biāo),,自然也引發(fā)了諸多討論,。
關(guān)鍵詞: TD-LTE F頻段 D頻段
Abstract:
Key words :

     今年“5·17”并未像市場傳聞的那樣發(fā)放4G牌照,但這絲毫沒有影響業(yè)界對中國4G建設(shè)的關(guān)注,。眾所周知,在中國這個全球最大的電信市場,,今年又有一塊最大的蛋糕即將出爐:6月前后,,中國移動將擴大規(guī)模試驗網(wǎng),啟動TD-LTE主設(shè)備招標(biāo),,計劃投資200億元左右,,將部署20萬個基站,到那時,,這張網(wǎng)將一舉成為全球最大的LTE網(wǎng)絡(luò),,并會帶動TD-LTE全球市場的發(fā)展。如此重要的一次招標(biāo),,自然也引發(fā)了諸多討論,。

 
    當(dāng)前,,在TD-LTE發(fā)展路徑選擇上,討論的焦點其實已經(jīng)濃縮為一道令人糾結(jié)的頻譜選擇題:要F還是要D,?

    從頻譜上看:

    F頻段損耗小,,D頻段干凈
 
    目前可供中國移動建網(wǎng)的頻段有F頻段和D頻段,而F頻段(1880MHz~1920MHz)又有基于原TD-SCDMA基站升級和共址新建兩種方案,。D頻段是國際電信聯(lián)盟確定的全球主流TD-LTE頻段,,工信部也已明確該頻段的共計190MHz頻率(2500MHz~2690MHz)用于TD-LTE。F頻段則是此前中國移動TD-SCDMA的主頻段,。
 
    這樣一來,,中國移動的4G建網(wǎng)就有F頻段、D頻段以及F/D混合組網(wǎng)等多種方案,。而對于設(shè)備商來說,,D頻段是新建方式,對大家來說都要從頭開始,,而F頻段采用升級還是新建,,則會在根本上影響設(shè)備商的利益格局。
 
    D頻段相對F頻段的空間損耗多,,全網(wǎng)采用F頻段組網(wǎng)的站點數(shù)將比D頻段少,。但F頻段現(xiàn)有TD-SCDMA和尚未完全退網(wǎng)的小靈通在占用,而D頻段有著豐富而干凈的190M帶寬,。因此從技術(shù)上看,,在D頻段建網(wǎng),好比是在一張白紙上畫畫,,難度相對較小,,而在F頻段上建網(wǎng),好比是在一張現(xiàn)成的畫上再畫畫,,既要瞻前又要顧后,,建網(wǎng)難度相對較大,尤其是升級的難度大于新建,。
 
    從性價比看:

    F頻段升級省錢,,D頻段產(chǎn)業(yè)鏈健全
 
    對于一張嶄新的無線網(wǎng)絡(luò),運營商首先要解決的是覆蓋問題,。眾所周知,,中國移動已經(jīng)在TD-SCDMA投入不少資金,TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)具備一定規(guī)模,,并且早在2010年中國移動TD-SCDMA四期招標(biāo)中引入F頻段時,,中國移動就已經(jīng)在標(biāo)書中明確提出F頻段的設(shè)備需支持平滑升級TD-LTE,即中國移動在三年前就為F頻段升級TD-LTE做好了技術(shù)鋪墊,,中國移動現(xiàn)網(wǎng)75%以上的基站已支持F頻段TD-LTE升級,。如果將現(xiàn)有的TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)資源充分利用起來,,不僅可以省去重新組網(wǎng)的麻煩,而且可以節(jié)約大量資金,。
 
    而D頻段是國際電聯(lián)劃分出的TD-LTE頻段,,幾乎所有的主流設(shè)備廠家都有相關(guān)設(shè)備支持,有著更加健全的產(chǎn)業(yè)鏈,。從長遠看,,D頻段是中國移動無論如何都要搶占的戰(zhàn)略頻譜資源。
 
    如果這次中國移動的20萬個基站建設(shè)主要是F頻段升級,,就意味著前期在TD-SCDMA和TD-LTE試驗網(wǎng)上獲得較大份額的設(shè)備商,,市場和份額優(yōu)勢將會持續(xù),將繼續(xù)在TD-LTE中占據(jù)主導(dǎo)地位,。如果中國移動選擇在新的D頻段進行全新的網(wǎng)絡(luò)建設(shè),,那么所有設(shè)備商將在同一起跑線上競爭。
 
    從全球視野看:

    D頻段更有利于國際化
 
    眾所周知,,中國移動上馬TD-LTE的一個重要思路,,就是要避免3G時代的困窘,把TD-LTE做成國際標(biāo)準(zhǔn),,為此還發(fā)起成立了TD-LTE全球發(fā)展倡議(GTI),,到目前為止,GTI已有51家運營商和44家廠商支持TD-LTE,;全球已有14個TD-LTE商用網(wǎng),,63個TD-LTE試驗網(wǎng);中國香港推出TD-LTE/LTEFDD融合網(wǎng)絡(luò),。
    從國際化推進考量,,TD-LTE產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展落后于LTEFDD。如果某個產(chǎn)業(yè)鏈相對落后的話,,可能造成相關(guān)設(shè)備制造,、測試、支撐等企業(yè)投入積極性不高,,無法產(chǎn)生規(guī)模效應(yīng),,建網(wǎng)及終端成本較高,可選終端產(chǎn)品較少,,用戶對終端的體驗較差等,國際化的步伐會更加艱難,。
 
    目前,,TD-LTE雖然在日本、印度已經(jīng)啟動商用,,但規(guī)模較小,,無法形成影響產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的力量,。一些TD-LTE發(fā)展倡議組織的成員明確表示,只有中國這樣的大國“率先垂范”,,形成示范效應(yīng),,TD-LTE才能依托市場迅速發(fā)展形成規(guī)模,才能盡快使商業(yè)化成本降低,,才能對產(chǎn)業(yè)鏈上下游起到催化作用,,TD-LTE才能形成國際化的成果。而要形成規(guī)模效益,,顯然在國際電聯(lián)規(guī)定的D頻段上實現(xiàn)更為現(xiàn)實,。
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