D頻段與F頻段混合組網(wǎng)的可行性與方案
來源: CCTIME飛象網(wǎng)
摘要: 在全球已經(jīng)運營的LTE網(wǎng)絡中,D頻段(2.6G附近的頻率資源)是國際運營商采用的主流LTE頻段,。除此之外,國外運營商也在積極尋求更多的可用頻段用于LTE網(wǎng)絡的擴容擴建,。然而,LTE時代頻譜資源已經(jīng)很分散,。從800MHz到2.6GHz,,之間還有AWS(1.7G上行,2.1G下行),,1.5GHz,,1.8GHz,,2.1GHz,,2.3GHz??梢姰斍?,、3、4G并存的網(wǎng)絡環(huán)境下,,全球頻譜資源的碎片化和緊缺形勢,。
Abstract:
Key words :
在全球已經(jīng)運營的LTE網(wǎng)絡中,D頻段(2.6G附近的頻率資源)是國際運營商采用的主流LTE頻段,。除此之外,,國外運營商也在積極尋求更多的可用頻段用于LTE網(wǎng)絡的擴容擴建。然而,,LTE時代頻譜資源已經(jīng)很分散,。從800MHz到2.6GHz,之間還有AWS(1.7G上行,,2.1G下行),,1.5GHz,1.8GHz,2.1GHz,,2.3GHz,。可見當前2,、3,、4G并存的網(wǎng)絡環(huán)境下,全球頻譜資源的碎片化和緊缺形勢,。
中國移動目前擁有D頻段的50MHz帶寬和F頻段的20MHz(PHS退網(wǎng)后將釋放另外15MHz帶寬)帶寬可用于LTE組網(wǎng),。鑒于目前頻率資源相對緊張的問題,充分利用D頻段和F頻段可用資源進行LTE快速部署可以說是一種戰(zhàn)略上的訴求,。因為可用頻譜資源一直都不能滿足移動通信網(wǎng)絡的需求,。在未來LTE普及時代則會更加劇對頻譜資源的爭奪。從北美市場Verizon的發(fā)展經(jīng)驗來看,,盡早為第二載波做準備,,爭取較多的頻譜資源和帶寬,可以避免因頻譜資源受限而無法滿足用戶需求,,導致提高盈利和擴大市場出現(xiàn)瓶頸,。F頻段雖然具有相對較優(yōu)的覆蓋能力和路損特性,但目前可用帶寬依然較窄,,考慮到未來TD-S的發(fā)展,,和小靈通退市的時間推后,F(xiàn)頻段35MHz的可用帶寬十分不確定,。因此,,單靠F頻段部署TD-LTE不能滿足移動的實際要求。
對于TD-LTE來說,,同時采用F頻段和D頻段來組網(wǎng)是一個很吸引人,,同時也具有一定挑戰(zhàn)性的設想。隨著中國移動TD-LTE商用網(wǎng)絡計劃部署時間的逼近,,業(yè)界普遍對D+F混合組網(wǎng)方案表現(xiàn)出強烈的興趣,。這里也讓我們一起來探討一下這種混合組網(wǎng)在具體情況下的分析和可能的解決方案。
D頻段的優(yōu)勢首先在于國際化產(chǎn)業(yè)鏈成熟度高,,在國際屬于主流頻段,,在國內也最早獲得政策支持;其次D頻段頻譜容量大,,與現(xiàn)有的TD-S網(wǎng)絡沒有相互制約問題,。相比之下F頻段本不寬裕的可用帶寬還被PHS網(wǎng)絡占據(jù)著一半。而且,,在F頻段建站會有無法回避的多系統(tǒng)間干擾問題,,這帶來一定的技術難度,,對現(xiàn)有TD-S網(wǎng)絡的發(fā)展容易產(chǎn)生頻率資源的競爭。
然而,,F(xiàn)頻段相對D頻段而言具有較好的傳播特性,,在網(wǎng)絡覆蓋上與D頻段的互補方面其實大有文章可做。利用F頻段組網(wǎng)對移動的意義還在于可以保護部分TD-S網(wǎng)絡的投資,,這些優(yōu)勢使得F頻段具有很可觀的潛在價值可挖掘,。此外,F(xiàn)頻段在初始建設周期上要略短于D頻段建設所需的時間,。但是后期的優(yōu)化,,尤其是采用升級方案需要雙網(wǎng)協(xié)同,需要較長的周期,。
以上簡要描述了F頻段和D頻段在通常意義上的技術特點和各自不同的優(yōu)勢和劣勢,。實際上要客觀評價D頻段和F頻段的特性和表現(xiàn),還要考慮各個廠商對于相應頻段上的產(chǎn)品在技術水平和產(chǎn)品在研發(fā)和設計上的差異,。
據(jù)了解,,有的廠商給出的對比測試結果表明D頻段在覆蓋能力上遠不及F頻段,因為RSRP和SINR分別低了4dB和3dB,,單站覆蓋面積比達到了1.8倍之差,,而且在室外站向室內覆蓋時,D頻段邊緣速率下降非常明顯,。然而,,根據(jù)另一個廠商在前段時間的擴大規(guī)模測試結果卻表明,雖然D頻段在相同的覆蓋范圍內RSRP比F頻段同樣要低4dB,,但其信噪比(SINR)卻與F頻段基本無異,,甚至在個別城市的SINR值反而要略好于F頻段一個dB。實際的站間距有效覆蓋測算和實驗表明,,D頻段室外覆蓋可達700米半徑,,完全滿足一般城區(qū)500米站間距的要求,。
這種測試結果說明某些廠商的早期的TD-S射頻單元產(chǎn)品并不能滿足TD-LTE模式的工作需要,。而后期的產(chǎn)品和新設備有更優(yōu)秀的基帶和功放模塊的制造工藝以及更有效的功控也會導致不同產(chǎn)品在性能指標上的些許差異,從而簡化網(wǎng)規(guī)網(wǎng)優(yōu)的工作,,并實現(xiàn)網(wǎng)絡性能最大化,。
這是一個利好的消息。D頻段在覆蓋能力上相比F頻段并沒有想象的那么糟糕,。只要是成熟可靠的產(chǎn)品,,D頻段在室外覆蓋同樣滿足目前國內大中城市主城區(qū)的需要。
鑒于此,,綜合考慮我國城市布局和業(yè)務特點,,D頻段的部署完全可以滿足典型城區(qū)和密集城區(qū)的室外連續(xù)覆蓋和室內的淺覆蓋;中期充分利用D頻段優(yōu)勢進行室內深度覆蓋和多載波擴容;
后期引入載波聚合技術(LTE-A)提高性能,,并可建設智能立體的深度覆蓋網(wǎng)絡,。
若以F為主,對于LTE建設初期,,在如下情況下適合進行D頻段的宏站建設:
數(shù)據(jù)業(yè)務增長預期較強,,很快需要部署第二載波的區(qū)域;
對于已采用F頻段的3G網(wǎng)絡,,或者未來發(fā)展仍需利用部分F頻段的3G網(wǎng)絡,;
干擾問題較嚴重的區(qū)域,如2G和PHS網(wǎng)絡干擾較強,、原有網(wǎng)絡結構不合理,、小區(qū)重疊覆蓋較嚴重的區(qū)域;
在擴大規(guī)模試驗中已經(jīng)建設好了的D頻段覆蓋區(qū)域,,為保護投資,,可以對該區(qū)域進行D頻段的優(yōu)化補點。
對于F頻段,,因為復雜的干擾問題在不同區(qū)域客觀存在,,初期用F頻段組網(wǎng)可以更多的考慮新建站,對部分老舊設備要進行替換性升級,。這可以保證不犧牲TD-S和TD-L的網(wǎng)絡性能,,保證G3業(yè)務的發(fā)展和品牌價值的提高。等PHS網(wǎng)絡完成退市和清網(wǎng),,可以增大對F頻段站址的投入,。屆時TD-LTE網(wǎng)絡建設向城鄉(xiāng)結合處和郊區(qū)遠距離覆蓋,F(xiàn)頻段的覆蓋優(yōu)勢得以發(fā)揮,。
在系統(tǒng)間干擾較小的地區(qū)可以增大對F頻段建設的投入,。此外,可以考慮TD-L與GSM共建站方案以實現(xiàn)投資保護和快速部署,。未來GSM和TD-S網(wǎng)絡業(yè)務量下降時,,可以啟動頻譜再植來滿足TD-LTE容量的需求。
LTE建設面臨著頻譜資源受限,,新舊網(wǎng)絡并存,,多運營商并存的問題,靈活的進行D頻段和F頻段網(wǎng)絡部署,,策略地分階段,、按不同側重點來進行混合部署方可有效的化解這些難題,使得移動能夠建設一個優(yōu)秀可靠的TD-LTE網(wǎng)絡,。
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