在此之前,，“坐飛機上網(wǎng)”還處在不甚令人滿意的初步階段。周一，美國最大電信公司之一的AT＆T宣布,，將建設(shè)全新的地對空網(wǎng)絡(luò)，明年下半年將全面推出機艙Wi-Fi服務(wù),，坐飛機上寬帶,，將變成現(xiàn)實。

    據(jù)?？怂关斀?jīng)網(wǎng)站報道,，AT＆T表示，機艙Wi-Fi服務(wù),，將全面提升坐飛機上網(wǎng)的帶寬和穩(wěn)定性,，帶來用戶體驗的提升。用戶可以瀏覽網(wǎng)站,，查閱郵件,，和親朋好友通過社交網(wǎng)站和手機聊天工具保持聯(lián)絡(luò)，同時可以提高空中辦公的效率,。

    AT＆T表示,，機艙Wi-Fi服務(wù)，同時將會提高機組人員和地面的通行效率,，飛行數(shù)據(jù)將會實時傳回地面,。

    上述通信功能頗有重要意義。在馬來西亞航空公司航班失蹤事件中,，由于飛機和地面的通信被切斷,，導(dǎo)致直到今天仍未搜索到客機的具體位置。之前有美國航空業(yè)內(nèi)人士指出,，民航業(yè)的通信技術(shù),，還停留在三四十年前,，航空公司應(yīng)該把黑匣子的數(shù)據(jù)，實時傳回地面進行備份,，這樣在也無需在飛機失蹤之后進行費時費力的黑匣子搜尋工作,，這樣的數(shù)據(jù)傳輸，成本也十分低廉,。

    這樣的一個機艙Wi-Fi網(wǎng)絡(luò),，如何進行運轉(zhuǎn)？AT＆T表示,，AT＆T將利用4G（LET）移動通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù),，建設(shè)一個創(chuàng)新的空中到地面的網(wǎng)絡(luò)，從而提供寬帶服務(wù),。

    AT＆T表示,，建設(shè)機艙Wi-Fi服務(wù)將會增加一些成本支出，但是不會明顯影響到公司的業(yè)績,，AT＆T也不會修改之前做出的財務(wù)預(yù)測,。周一，AT＆T的股價并未出現(xiàn)大幅波動,。

    在周一的一份聲明中,，AT＆T披露，在過去六年中,，已經(jīng)在移動網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上投資了1400億美元,。

    AT＆T還引述霍尼韋爾公司的一份報告說，90%的用戶對于現(xiàn)有的機艙Wi-Fi服務(wù)感到不滿,，主要原因是網(wǎng)速太慢,、上網(wǎng)頻繁中斷。

    AT＆T表示,，在機艙Wi-Fi服務(wù)中,，將和霍尼韋爾公司進行合作，對方將提供部分硬件和軟件,。

    另據(jù)報道,，在機艙乘客上網(wǎng)服務(wù)上，美國許多航空公司選擇了專業(yè)廠商Gogo,，AT＆T的機艙Wi-Fi服務(wù),，意味著將和Gogo展開直接競爭。周一消息傳出之后,，Gogo公司的股價暴跌了18.7%,。