《電子技術(shù)應(yīng)用》
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水下拖曳體多源信息監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)
來源:電子技術(shù)應(yīng)用2014年第4期
李先鋒1,2,, 李志華1,, 鄭彥鵬2,, 吳 偉2,, 曾 信3
1. 中國地質(zhì)大學(武漢),, 湖北 武漢 430074; 2. 國家海洋局第一海洋研究所,,山東 青島 266061;3. 中國科學院南海海洋研究所,,廣東 廣州 510301
摘要: 基于海洋電法探測系統(tǒng)中水下拖曳體對多源信息實時監(jiān)控的需求,,設(shè)計了一種準實時監(jiān)測拖曳體的運動狀態(tài)與環(huán)境信息的監(jiān)控系統(tǒng),。該系統(tǒng)可與水面監(jiān)控器保持命令與數(shù)據(jù)溝通,,并在監(jiān)控器的指令下啟動水下電法儀執(zhí)行參數(shù)設(shè)置、數(shù)據(jù)采集等操作,。經(jīng)系統(tǒng)樣機的海上測試結(jié)果表明,,系統(tǒng)性能穩(wěn)定可靠,能夠在其他水下信息采集作業(yè)中得到推廣應(yīng)用,。
中圖分類號: TH766
文獻標識碼: B
文章編號: 0258-7998(2014)04-0141-04
Design and implementation of multi-source information monitoring system based on underwater towed vehicle
Li Xianfeng1,2, Li Zhihua1, Zheng Yanpeng2, Wu Wei2, Zeng Xin3
1. China University of Geosciences, Wuhan 430074, China;2. The First Institute of Oceanography, SOA, Qingdao 266061, China ;3. South China Sea Institute of Oceanology, CAS, Guangzhou 510301, China
Abstract: To meet the requirement of multi-source information monitoring based on the marine electric method detection system′s underwater towed vehicle, a kind of monitoring system was designed, which can realize quasi real time monitoring of the underwater towed vehicle′s motion state and surrounding information, and keep mutual command/data communication with the host PC. It can also command the guest equipment which was integrated in the underwater towed vehicle to perform parameters setting, electrical detecting and other operations under the the host PC. The trial result of the prototyping system shows that the system′s performance is reliable that can be widely implemented in other underwater detections.
Key words : underwater towed vehicle; multi-source information; quasi real time monitor

    21世紀是海洋的世紀,,海洋環(huán)境監(jiān)測、工程建設(shè),、資源勘探等方面的開發(fā)和研究正蓬勃發(fā)展[1],。諸多海上作業(yè)均離不開水下探測,而水下拖曳體作為一種比較直接的探測工具載體,,使用非常廣泛[2],。水下拖曳體平臺在工作時,需要實時采集自身的姿態(tài)信息,、監(jiān)聽和處理各種外部通信信息等[3],。因此,完善的拖曳體平臺應(yīng)當具有較強的多源信息監(jiān)控與處理能力,。本文基于國家863計劃項目“海底熱液多金屬硫化物電阻率法探測關(guān)鍵技術(shù)”和國際合作項目“深海高密度電法探測系統(tǒng)研制”對水下拖曳體平臺監(jiān)控多源信息的需求設(shè)計了一套技術(shù)方案,,并研制出了系統(tǒng)樣機。
1 系統(tǒng)簡介
1.1系統(tǒng)組成與工作原理

    水下拖曳體是水下測量設(shè)備和多種傳感器的載體[4],,內(nèi)部集成多源信息監(jiān)控系統(tǒng),,是多種類型信息匯集與傳遞的中心,。系統(tǒng)從傳感器組實時采集拖曳體的狀態(tài)參數(shù)和運動信息(拖曳體內(nèi)外溫度、剩余電量,、姿態(tài),、深度與高程、距周邊障礙物距離等),,采集的數(shù)據(jù)通過通信電纜或水聲通信器傳輸給水面監(jiān)控PC上位機,,實現(xiàn)對拖曳體姿態(tài)的準實時監(jiān)控,同時系統(tǒng)接收PC上位機的通信命令,,對拖曳體上搭載的電法測量儀器執(zhí)行參數(shù)設(shè)置,、啟動測量等操作。
1.2 系統(tǒng)外部搭載設(shè)備
    系統(tǒng)外部搭載的設(shè)備包括運動信息監(jiān)測的傳感器組,、水聲通信器及電法測量儀等,,如圖1所示。其中拖曳體內(nèi)部溫度傳感器用于監(jiān)測內(nèi)部發(fā)熱量較大的功率器件等位置的表面溫度,,外部溫度傳感器測量周邊水體的溫度,;深度傳感器通過測量拖曳體所處位置的水壓力,計算得到拖曳體距離海面的深度;高度傳感器通過聲波探測拖曳體距離水底的高度;避碰聲吶安裝在拖曳體側(cè)面,,用于測量拖曳體距周邊障礙物的距離,;三維羅盤實時監(jiān)測拖曳體的姿態(tài),并與重力加速度計搭配測量拖曳體的行進方向,、加速度等全方位姿態(tài)與運動信息;水聲通信器用于水下無線通信,,使拖曳體平臺與水面上位機保持信息與命令的傳遞[5],;電法測量儀[6]在信息監(jiān)控系統(tǒng)的支配下執(zhí)行工作參數(shù)修改、電法測量等任務(wù),。

2 系統(tǒng)硬件設(shè)計與實現(xiàn)
   系統(tǒng)的硬件包括單片機控制核心,、設(shè)備電源管理、通信等模塊,。單片機控制核心實現(xiàn)系統(tǒng)的正常運行,、多源信息的數(shù)據(jù)采集與實時監(jiān)控;設(shè)備電源管理模塊為外部設(shè)備提供獨立的電源,,并在單片機驅(qū)動下控制各設(shè)備正常開啟與關(guān)閉,;通信管理模塊負責協(xié)調(diào)單片機控制核心與各搭載的設(shè)備之間數(shù)據(jù)通信,并實時監(jiān)聽PC上位機發(fā)送的信息,。
2.1 單片機控制核心
 系統(tǒng)采用功能強大的MSP430單片機[7],它具備以下功能:(1)具有豐富的硬件資源,,包括復位電路、看門狗,、定時器等,;(2)具備多個驅(qū)動能力強的I/O口,,對大量外部搭載設(shè)備進行上電操作; (3)支持有纜通信(RS-232/485)和無纜通信(水聲通信),,具有主動開啟工作(預(yù)設(shè)時間和預(yù)設(shè)水深觸發(fā)工作),、被動開啟工作(在PC上位機指令下啟動工作)等功能。進入工作狀態(tài)后,,水面PC上位機能對其執(zhí)行讀取測量結(jié)果,、修改工作參數(shù)和工作模式等操作;(4)具有一定的穩(wěn)定性保障設(shè)計,,可對各種故障與意外(通信故障,、溫度過高、程序跑飛,、電壓過低等)采取處理措施,,并在與PC上位機意外斷開通信時,可獨立智能地控制測量工作正常的進行,。
   系統(tǒng)采用MSP430單片機,,搭配外部Flash存儲器、時鐘電路,、復位電路等組成控制核心的硬件,。單片機自帶的電壓測量模塊用于電池電壓的測量,實現(xiàn)對剩余電量的實時監(jiān)控,;Flash存儲器用于保存采集的數(shù)據(jù)與參數(shù)變量,;時鐘電路為系統(tǒng)提供時間信息及預(yù)設(shè)時刻的采集觸發(fā)中斷;復位電路用于單片機在出現(xiàn)意外故障時重啟系統(tǒng),??刂坪诵闹饕娐啡鐖D2所示。

2.2 設(shè)備電源管理模塊
     多源信息監(jiān)控需搭載多個設(shè)備,,在系統(tǒng)中單片機控制設(shè)備電源管理模塊負責各設(shè)備的電源供給,,包括電壓轉(zhuǎn)換和電源控制,如圖3所示,。

    電壓轉(zhuǎn)換部分通過多個不同型號的隔離型DC-DC電壓變換器把+24 V電池電壓轉(zhuǎn)換為+24 V,、+12 V或+5 V,分別給水下各設(shè)備獨立供電,。采用隔離型DC-DC電壓變換器[8],,可以提高系統(tǒng)的抗干擾性和穩(wěn)定性。
    電源控制部分采用光隔離型場效應(yīng)管作為多通道電子開關(guān),,每個通道的開關(guān)控制一路設(shè)備電源,,單片機通過I/O口驅(qū)動控制開啟/關(guān)閉設(shè)備的電源。
 系統(tǒng)以設(shè)備電源管理模塊為硬件基礎(chǔ),通過合理編寫單片機軟件,,軟件按照預(yù)定的順序逐個操作設(shè)備,,讀取完測量數(shù)據(jù)后立刻關(guān)閉該設(shè)備,避免干擾和測量紊亂,。
2.3 通信模塊
    通信模塊在硬件上包括帶光電隔離的RS-485通信器、ADSL轉(zhuǎn)換器,、水聲通信器以及多個上電控制開關(guān),。控制核心與搭載設(shè)備,、電法儀之間采用隔離型RS-485通信,,使通信兩端電氣隔離,提高系統(tǒng)抗干擾性與穩(wěn)定性,;控制核心與PC上位機根據(jù)距離選用不同的通信方式:拖曳體位于淺水區(qū)時采用RS-485或水聲通信, 位于深水區(qū)或拖曳距離較遠時采用水聲通信或ADSL通信,。
    控制核心采用主從總線式通信結(jié)構(gòu),通過RS-485總線與多個設(shè)備通信,。當需要與某個設(shè)備通信時,,控制核心打開該設(shè)備的串口電源與之通信,其他設(shè)備的串口無效,。每次總線上只有一個設(shè)備與控制核心通信,,最大限度地節(jié)省串口資源并保證了通信的靈活性[9]。
3 系統(tǒng)軟件編程
 系統(tǒng)軟件包括PC上位機軟件和單片機主控核心軟件,。系統(tǒng)軟件框圖如圖4所示,。

 

 

3.1 PC上位機軟件
 PC上位機軟件實時監(jiān)控拖曳體信息,實現(xiàn)的主要功能有:(1)通過通信口與單片機控制核心進行數(shù)據(jù)交流,、發(fā)送指令,;(2)設(shè)置控制核心的工作方式;(3)設(shè)置,、啟動電法儀進入測量工作,;(4)接收信息并處理存儲數(shù)據(jù),以曲線形式顯示給用戶,;(5)對ATM88x型號水聲通信器進行相關(guān)設(shè)置等。
3.2 單片機主控核心軟件
 單片機主控核心軟件包括自檢,、參數(shù)設(shè)置,、測量和數(shù)據(jù)通信等,系統(tǒng)主程序流程如圖5所示。系統(tǒng)上電后開始運行,,初始化串口,、定時器、I/O口,、日歷時鐘等,,進入低功耗等待狀態(tài),以減小電量消耗,。當定時器觸發(fā)信號或串口產(chǎn)生通信中斷時,,系統(tǒng)退出低功耗模式,,單片機對中斷信息進行判別,選擇進入系統(tǒng)自檢,、開啟測量,、參數(shù)設(shè)置。

    啟動系統(tǒng)自檢程序后,,主控核心測試拖曳體的所有硬件狀態(tài),,包括外部搭載設(shè)備的連接狀態(tài)、電池電量等,。檢測完畢后,,返回自檢的數(shù)據(jù)至PC上位機。
    啟動開啟測量程序后,,主控核心按預(yù)定順序開啟,、讀取、關(guān)閉設(shè)備,,將測量數(shù)據(jù)保存至Flash存儲器,,并將數(shù)據(jù)持續(xù)或固定時間間隔上傳至PC上位機。
    在PC上位機進行姿態(tài)監(jiān)控或電法測量前先啟動參數(shù)設(shè)置程序,,包括啟動/結(jié)束測量時刻,、上傳時間間隔、預(yù)警值設(shè)定,、時鐘校準,、休眠等待時間等。主控核心修改完自身運行參數(shù)值后,,將所有參數(shù)信息寫入Flash存儲器,,下次系統(tǒng)重新工作時,將按照本次保存的參數(shù)自動運行。完成以上任一任務(wù)后,,系統(tǒng)進入低功耗等待中斷狀態(tài),。
4 系統(tǒng)測試
    在上述設(shè)計方案基礎(chǔ)上研制了系統(tǒng)工作樣機,并在東營近海進行了功能性測試和穩(wěn)定性測試,。將拖曳體放入水中,,通過船載電纜拖曳作業(yè)。在功能測試階段,,PC上位機分別開啟有纜和無纜通信方式,,命令主控核心完成自檢、參數(shù)設(shè)置,、姿態(tài)信息測量,、開啟電法儀工作、數(shù)據(jù)上傳等任務(wù),;在系統(tǒng)穩(wěn)定性測試階段,,長時間監(jiān)測拖曳體的艙內(nèi)溫度和剩余電壓值等信息,同時保持電法儀的正常工作,并將測得的數(shù)據(jù)定時上傳至水面PC上位機,。
 測試從16時開始至17時20分結(jié)束,歷時80 min,在此期間兩次開啟了電法測量,測試結(jié)果如圖6所示,。圖6(a)顯示多源信息監(jiān)控系統(tǒng)采集接收倉的不同位置溫度的準實時變化曲線,。其中T1為DC-DC模塊處溫度,T2為6 V電池處溫度,,T3為單片機處溫度, T4為24 V電池處溫度,;圖6(b)圖為供電電池的電壓實時監(jiān)測曲線。圖6(c)為電法儀的測量數(shù)據(jù)曲線,,系統(tǒng)在PC上位機的命令下開啟電法儀測量后,,定時返回系統(tǒng)的測量數(shù)據(jù)。
    測試結(jié)果表明,,系統(tǒng)對各項命令反應(yīng)及時,、狀態(tài)穩(wěn)定,數(shù)據(jù)傳輸準確無誤碼,,實現(xiàn)了對PC上位機,、拖曳體、電法儀等多源信息的實時監(jiān)控,。系統(tǒng)設(shè)計合理,,硬件與軟件在水下運行穩(wěn)定,抗干擾能力強,。

    水下拖曳體多源信息監(jiān)控系統(tǒng)是深海電法探測設(shè)備的重要組成部分,,本文設(shè)計的系統(tǒng)可以準確實時地監(jiān)測拖曳體的運動信息,并將信息及時發(fā)送到水面上位機,;通過有纜或水聲無纜兩種通信方式,,及時獲得PC上位機下傳的命令信息和拖曳體上傳的數(shù)據(jù)信息,并對信息進行實時處理,;可以對拖曳體上搭載的電法儀執(zhí)行參數(shù)設(shè)置,、啟動測量、數(shù)據(jù)讀取等多種操作,。海上試驗測試表明系統(tǒng)可靠性高,能夠很好地滿足拖曳體對多源信息的處理需求,。同時,系統(tǒng)可以選擇搭載水下攝像采集器[10]或其他傳感器,,滿足不同的水下作業(yè)需求,,可為海底地質(zhì)結(jié)構(gòu)的調(diào)查,、海洋工程開發(fā),、水下考古、環(huán)境監(jiān)測等進行信息采集服務(wù),,具有很強的拓展性,。
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