《電子技術(shù)應(yīng)用》
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TI的ADAS戰(zhàn)略:兼顧安全和信息化

2014-10-28
作者:王偉

隨著智能手機(jī)的普及,,“智能化”變得無孔不入,一時(shí)間,,智能穿戴,、智能家居、智能汽車……成為人們交相議論的話題,。在汽車行業(yè),,人們普遍認(rèn)為,汽車電子的下一個(gè)爆發(fā)點(diǎn),,正是“智能化”,。德州儀器(TI公司)在汽車電子行業(yè)持續(xù)投入多年,并將其視為未來重點(diǎn)投資的一個(gè)方向,,目前,,TI針對(duì)汽車應(yīng)用的處理器產(chǎn)品,已經(jīng)延續(xù)了六代,。2014年10月24日,TI處理器業(yè)務(wù)部業(yè)務(wù)開發(fā)總監(jiān)蔣宏攜TDA3x和Jacinto 6 EP/EX處理器亮相北京,,展示其創(chuàng)新技術(shù)在高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)中的應(yīng)用與優(yōu)勢(shì),。

蔣宏表示:“信息化是未來汽車的一個(gè)發(fā)展趨勢(shì),。我們有一個(gè)愿景,即無人駕駛,。這就要求車內(nèi)分布有紅外,、可視和雷達(dá)等多種傳感器。這些傳感器作為汽車電子控制系統(tǒng)的信息源,,一方面為主動(dòng)安全提供判別的依據(jù),,一方面又為信息娛樂系統(tǒng)提供大量的數(shù)據(jù)信息。TI的處理器產(chǎn)品著眼的正是這兩方面需求,。”

安全可靠的ADAS

自主泊車,、自適應(yīng)巡航控制、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè),、自動(dòng)剎車,、自動(dòng)轉(zhuǎn)向……,這些都屬于主動(dòng)安全的范疇,。因?yàn)樵撨^程中需要系統(tǒng)代替駕駛員做出決策,,因此對(duì)可靠性要求非常高。TI的TDA系列處理器在這方面性能非常出色,。

TDA SoC滿足各種可擴(kuò)展的ADAS應(yīng)用

最新推出的TDA3x系列可支持車線維持輔助,、自適應(yīng)巡航控制、交通標(biāo)志識(shí)別,、行人與物體檢測(cè),、前方防碰撞預(yù)警和倒車防碰撞預(yù)警等多種ADAS算法。這些算法對(duì)于前置攝像頭,、全車環(huán)視,、融合、雷達(dá)與智能后置攝像頭等眾多ADAS應(yīng)用的有效使用至關(guān)重要,。此外,,TDA3x處理器系列還能幫助客戶開發(fā)針對(duì)行人和車輛、前方碰撞預(yù)警及車線維持輔助的自主緊急制動(dòng)(AEB)等符合NCAP程序的ADAS應(yīng)用,。

信息化ADAS

“在保證整個(gè)汽車電子更安全,、更環(huán)保的同時(shí),我們希望提供給駕駛者更多的娛樂享受,。Jacinto產(chǎn)品體系承載的正是這樣一個(gè)使命,,它融合了很多功能——影音娛樂、導(dǎo)航,、全景泊車,、車道偏離、行人偵測(cè)等。它把娛樂系統(tǒng)擴(kuò)展到輔助駕駛功能上去,。”蔣宏說到,。

信息化ADAS的魔力

全新的Jacinto 6 EP與Jacinto 6 Ex處理器可提供擴(kuò)展的處理性能,同時(shí)實(shí)現(xiàn)信息娛樂系統(tǒng)和ADAS系統(tǒng)之間的創(chuàng)新融合,。Jacinto 6 EP能通過系統(tǒng)成本的優(yōu)化增強(qiáng)信息娛樂功能,,Jacinto 6 Ex則支持?jǐn)?shù)字化駕駛艙集成,可實(shí)現(xiàn)獨(dú)一無二的駕車體驗(yàn),。

蔣宏還強(qiáng)調(diào):“ADAS和娛樂系統(tǒng)的融合,,使得ADAS得到飛速的發(fā)展。尤其是在中國(guó)市場(chǎng),,我們一直強(qiáng)調(diào),,ADAS并不僅僅存在于高端車型,在中端,、低端車型上,,ADAS擁有更廣泛的市場(chǎng)。TDAS 3x和Jacinto 6 EP/EX的推出,,讓我們?cè)谶@個(gè)領(lǐng)域更有競(jìng)爭(zhēng)力,。”

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