基于OFDM的無線移動通信
來源:21IC電子網(wǎng)
摘要: 通過一些通俗易懂的圖形,,對正交頻分復用(OFDM)的基本原理及其在移動通信中的應用進行了闡述,。首先從高的頻譜利用率和抗多徑衰落出發(fā),先對OFDM優(yōu)點的基本原理進行了闡述,,然后分析了循環(huán)前綴對時間彌散信道所帶來的ISI和ICI的消除,。最后,對OFDM的缺點進行了說明。
Abstract:
Key words :
帶寬在移動通信中是稀缺的資源,,所以必須采用先進的技術(shù)有效利用頻率資源,,同時要克服在無線信道下的多徑衰落,降低噪聲和多徑干擾,,正交頻分復用(OrthogonalFrequencyDivision Multiplex,,OFDM)是目前非常被看好的一種技術(shù)。他是一種高效并行多載波傳輸技術(shù),,將所傳送的高速串行數(shù)據(jù)分解并調(diào)制到多個并行的正交子信道中,,從而使每個子信道的碼元寬度大于信道時延擴展,再通過加入循環(huán)擴展,,保證系統(tǒng)不受多徑干擾引起的碼間干擾(ISI)的影響,。他可以有效對抗多徑傳播。
1多載波傳輸
1.1多載波基本原理
多載波就是把傳輸?shù)膸挿殖稍S多窄帶子載波來并行傳輸,,多載波可以在有限的無線傳播帶寬中獲得更高的傳輸速率,。多載波和單載波的差別如圖1所示。
1.1多載波基本原理
多載波就是把傳輸?shù)膸挿殖稍S多窄帶子載波來并行傳輸,,多載波可以在有限的無線傳播帶寬中獲得更高的傳輸速率,。多載波和單載波的差別如圖1所示。
比如要在無線環(huán)境中用BPSK調(diào)制信號,,使數(shù)據(jù)速率達到10Mb/s,,最大傳輸時延為5μs,則帶寬為5MHz,。若用單載波實現(xiàn),,則符號周期Tsymb,SC=0.2 μs,τmax=25Tsymb,,SC,,也就是符號間干擾會持續(xù)25個符號。而如果用128個子載波的多載波來實現(xiàn),,每個符號的持續(xù)時間就是單載波的N(128)倍,,τmax=0.039NTsymb,SC(NTsymb,SC為多載波時的符號周期),,可見符號間干擾(ISI)減少了許多,。
1.2正交子載波
子載波間正交可以使載波間交疊而彼此間又不會因交疊失真,。因此用正交子載波技術(shù)可以節(jié)省寶貴的頻率資源,如圖2,,圖3所示,。
在接收端,對OFDM符號進行解調(diào)的過程中,,需要計算這些點上所對應的每個子載波頻率的最大值,,因為在每個子載波頻率最大值處,所有其他子載波的頻譜值恰好為0(圖4為6個子載波的情況),,所以可以從多個相互重疊的子信道符號中提取每一個子信道符號,,而不會受到其他子信道的干擾(假設有精確的同步)。
2.2循環(huán)擴展
因為每個OFDM符號中都包括所有的非零子載波信號,,而且也同時出現(xiàn)該OFDM符號的時延信號,,所以無線信道間的符號間會存在干擾,如圖5所示,。
在系統(tǒng)帶寬和數(shù)據(jù)傳輸速率給定的情況下,,OFDM信號的符號速率遠遠低于單載波的傳輸模式,正因為這種低符號速率使OFDM系統(tǒng)可以自然抵抗多徑傳播導致ISI,,另外,,通過在每個符號的起始位置增加保護間隔可以進一步抵制ISI,還可以減少在接收端的定時偏移錯誤,,如圖6所示,。
2.3OFDM系統(tǒng)
圖7為傳統(tǒng)的OFDM發(fā)射接收系統(tǒng)。發(fā)送端將被傳輸?shù)臄?shù)字信號轉(zhuǎn)換成子載波幅度和相位的映射,,并進行離散傅里葉反變換(IDFT)將數(shù)據(jù)的頻譜表達式變到時域上,,接收端進行與發(fā)送端相反的操作,子載波的幅度和相位被采集出來并轉(zhuǎn)換回數(shù)字信號,。
2.4OFDM的缺點
(1)OFDM對系統(tǒng)定時和頻率偏移敏感
定時偏差會引起子載波相位的旋轉(zhuǎn),,如圖8所示,而且相位旋轉(zhuǎn)角度與子載波的頻率有關(guān),,頻率越高,,旋轉(zhuǎn)角度越大,如果定時的偏移量與最大時延擴展的長度之和仍小于循環(huán)前綴的長度,,此時子載波之間的正交性仍然成立,,沒有ISI和ICI(信道間干擾),,對解調(diào)出來的數(shù)據(jù)信息符號的影響只是一個相位的旋轉(zhuǎn)。如果定時的偏移量與最大時延擴展的長度之和大于循環(huán)前綴的長度,,這時一部分數(shù)據(jù)信息丟失了,,而且最為嚴重的是子載波之間的正交性破壞了,由此帶來了ISI和ICI,,這是影響系統(tǒng)性能的關(guān)鍵問題之一,。
頻率偏差是由收發(fā)設備的本地載頻之間的偏差、信道的多普勒頻移等引起的,,由子載波間隔的整數(shù)倍和子載波間隔的小數(shù)倍偏移構(gòu)成,。子載波間隔整數(shù)倍不會引起ICI,但是解調(diào)出來的信息符號的錯誤率為50%,,子載波間隔的小數(shù)倍的偏移由于抽樣點不在頂點,,如圖9所示,破壞了子載波之間的正交性由此引起了ICI,。
(2)存在較高的峰值平均功率比
多載波系統(tǒng)的輸出是多個子信道信號的疊加,,因此如果多個信號相位一致時,所得的疊加信號的瞬時功率會遠遠高于信號的平均功率,,如圖10所示,。因此可能帶來信號畸變,使信號的頻譜發(fā)生變化,,子信道間正交性遭到破壞,,產(chǎn)生干擾。
3結(jié)語
OFDM技術(shù)以其抗多徑衰落,、高的頻譜利用率等諸多優(yōu)勢成為人們研究的熱點,,并有希望成為第4代移動通信的關(guān)鍵技術(shù)。但OFDM存在兩個致命缺點成為OFDM應用于移動通信的障礙,,目前,,許多科研工作者正致力于此,OFDM技術(shù)也正逐步成熟起來,。
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