《電子技術(shù)應(yīng)用》
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以材料技術(shù)為核心 TDK持續(xù)發(fā)力中國汽車市場(chǎng)

2010-07-14
關(guān)鍵詞: EMC 汽車電子 TDK

      2008年TDK跟EPC合并之后,,成立了新的TDK—EPC的公司,專注于被動(dòng)元器件產(chǎn)品的開發(fā),。此外,,直流電源轉(zhuǎn)換器也是產(chǎn)品線的組成部分,。在鐵氧體材料方面的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)和豐富經(jīng)驗(yàn)讓TDK-EPC延續(xù)了高速的發(fā)展,而在汽車電子領(lǐng)域,TDK-EPC也是前所未有的重視,。TDK-EPC汽車電子營業(yè)的總經(jīng)理,,同時(shí)也是董事之一的梶屋雅隆、TDK-EPC中國大中華區(qū)董事長南研造,,以及TDK-EPC株式會(huì)社事業(yè)部技術(shù)服務(wù)中心的工程師村瀬圭子詳細(xì)介紹了TDK-EPC在汽車電子市場(chǎng)的整體策略和最新動(dòng)向,,可以看出,中國汽車電子市場(chǎng)將是TDK-EPC最為看重的市場(chǎng)之一,。 

   
    TDK汽車電子中國戰(zhàn)略 
 
    TDK對(duì)中國市場(chǎng)的觀察非常細(xì)致,,TDK發(fā)現(xiàn),第一,,在2010年,,乘用車中,私家車的增長可能會(huì)是最快的,。過去幾年中國的汽車更多是商務(wù)車,,或者是用來載物的小型貨車的產(chǎn)品,而2010年可能市場(chǎng)會(huì)變,,更多是各個(gè)消費(fèi)者買回去用的私家小車,,這可能是增長的一個(gè)重點(diǎn)。 
 
    第二就是全中國的汽車制造企業(yè),,尤其是本土品牌可能也會(huì)有大量的增長,,一方面,增長來自政府的扶持,,另一方面,,需求的確非常旺盛。南研造表示,,“再過十年之后,,中國依然是世界矚目的,依然在全球來說是排第一的市場(chǎng),。” 
 
    TDK把中國分成四大區(qū)域,,分別是華北,華東,,華南以及臺(tái)灣四大區(qū)域,。不同區(qū)域都有不同的汽車產(chǎn)業(yè),TDK都有相關(guān)的隊(duì)伍進(jìn)行支持,,南研造說,,“三年前,我來中國時(shí)TDK有三名人員負(fù)責(zé)汽車市場(chǎng),。在我來的這三年里面,,我發(fā)現(xiàn)中國市場(chǎng)發(fā)展非??欤浆F(xiàn)在為止,,這四個(gè)區(qū)域里面,,總共有十七位同事在負(fù)責(zé)汽車市場(chǎng)。”他還表示,,人員的增長其實(shí)也是跟著市場(chǎng)行情增長的,,TDK仍有計(jì)劃不斷擴(kuò)充汽車市場(chǎng)的技術(shù)和服務(wù)團(tuán)隊(duì)。 
 
    當(dāng)然環(huán)保汽車也是一大方向,。梶屋雅隆表示,,新能源汽車,包括燃料汽車或者混合動(dòng)力汽車將成為快速擴(kuò)張的市場(chǎng),。他說,,“我們預(yù)估,新能源汽車市場(chǎng)將以每年將以百分之兩位數(shù)增長,,這也是TDK所著重的,,今后要不斷去投入的市場(chǎng)。”在這一重點(diǎn)領(lǐng)域中,,TDK的產(chǎn)品策略是通過直流電源轉(zhuǎn)換器,、金屬磁石、電流傳感器,,還有汽車上面用的充電器,,以及電池,來應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的需要,。 
 
    汽車級(jí)的技術(shù)和產(chǎn)品 
 
    TDK核心競(jìng)爭(zhēng)力在材料方面,,TDK的鐵氧體磁芯30年前就已經(jīng)用在汽車上面。除此以外還有大量用到鐵氧體材料的被動(dòng)元器件,。汽車上用的器件要求非常高,,一般耐溫要求達(dá)到正的85攝氏度,TDK的產(chǎn)品則將溫度范圍提升到了125攝氏度,,技術(shù)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)確定了TDK的定位,。 
 
    而在汽車的引擎周邊部位,125攝氏度的產(chǎn)品甚至也無法滿足要求,,耐溫需要按嚴(yán)格要求到達(dá)到150攝氏度,,TDK也是通過了材料的運(yùn)用實(shí)現(xiàn)了高達(dá)150攝氏度的耐溫,這應(yīng)該也是TDK的一個(gè)優(yōu)勢(shì)所在,。
 
被動(dòng)元器件,、HCC產(chǎn)品也經(jīng)歷著不斷的進(jìn)化,從十年前大尺寸的如3216,,2012,,0805的規(guī)格,,不斷的實(shí)現(xiàn)了小型化。同時(shí)通過技術(shù)改革,,將產(chǎn)品的成本不斷降低。 
 
    回顧2007年,,中國汽車制造行業(yè)所涉及到的領(lǐng)域集中在車身及周邊設(shè)計(jì),,如多媒體音響和導(dǎo)航的領(lǐng)域。到2009年,,不少的本土廠商都參與了汽車安全性的設(shè)計(jì),。隨著中國汽車制造業(yè)越來越向高端發(fā)展,對(duì)產(chǎn)品的要求也隨之提升,,對(duì)于TDK來說,,如何讓中國汽車產(chǎn)業(yè)更好地應(yīng)用最新的技術(shù)和產(chǎn)品,是TDK接下來最重要的任務(wù),。 
 
    汽車級(jí)EMC方案:優(yōu)勢(shì)所在 
 
    汽車當(dāng)前的行駛環(huán)境差異有可能影響到正常的行駛,。隨著電動(dòng)汽車越來越多,充電的只有可能由于交流的開關(guān)頻率發(fā)生的噪音都會(huì)影響到汽車整個(gè)使用的正常情況,。另外,,汽車在不同道路上行駛的時(shí)候,會(huì)受其他經(jīng)過汽車所輻射出來的噪音影響,,包括汽車的電子部件越來越多,,車載電話、導(dǎo)航的數(shù)字產(chǎn)品等輻射出來的噪音也會(huì)影響汽車的正常使用,。 
 
    TDK通過濾波器產(chǎn)品和噪音吸收材料屏蔽信號(hào),,不讓它外散;或者把噪音吸收起來,,用各種各樣的對(duì)策,,用各種產(chǎn)品達(dá)到良好的電磁兼容性。TDK在中國還建立起了電波暗室,。通過電波暗室測(cè)驗(yàn)EMC的水平,。TDK還可以提供其他的解決方案包括回路的模擬,通過測(cè)試的信號(hào)質(zhì)量,,通過波型來判斷降噪的效,。TDK會(huì)提供一系列可靠性技術(shù),通過幾個(gè)技術(shù)的結(jié)合滿足客戶所提出的各種各樣的要求,。 
 
    TDK把最新的技術(shù)和產(chǎn)品帶到中國,,在蓬勃發(fā)展的汽車市場(chǎng)上,提供可靠的解決方案,,同時(shí)見證中國汽車行業(yè)的發(fā)展,。
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