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電池產(chǎn)能問題巨頭動作頻頻 比亞迪競爭特斯拉

2015-03-23

       “成就夢想”是比亞迪的企業(yè)口號,出生在中國,,卻不妨礙有一顆全球野心,,比亞迪即將在電池業(yè)務領域與特斯拉超級電池工廠Gigafactory展開一番較量,力圖將電池產(chǎn)能提升三倍,。

  據(jù)路透社報道,2014年,,比亞迪電池產(chǎn)能達到了4GWh,,到2015年底,預計將達約10GWh,,到2020年,,預計將達到34GWh,這幾乎等同于特斯拉Gigafactory的35GWh產(chǎn)能預期(可供約50萬輛電動氣車),。根據(jù)Lux Research發(fā)布的研究數(shù)據(jù),,比亞迪是全球第六大電動汽車電池制造商。特斯拉的合作伙伴松下則是全球最大的電池制造商。

  當前,,比亞迪的電池產(chǎn)能約為6GWh,,預計未來5年,平均每年將再增加6GWh,。雖然比亞迪在巴西的新電池工廠將會對產(chǎn)能起到巨大的推動作用,,但大部分產(chǎn)能可能仍會留在中國的制造基地。

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  比亞迪美國分公司發(fā)言人Matthew Jurjevich 13日接受專訪時表示,,“我們已經(jīng)論證過,,市場需求如此之大,比亞迪有能力每年增加6GWh的電池產(chǎn)能,?!贝送猓€透露比亞迪也會擴張手機電池生產(chǎn),,因為美國的電池需求在增加,。

  但是,比亞迪拒絕透露電池生產(chǎn)的投資預算,。

  比亞迪并不是唯一一家急于增加電池產(chǎn)能的公司,。富士康投入巨資建立新的電池工廠,LG化學2014年是全球電池制造商的前三巨頭之一,,三星(Samsung)剛剛收購了麥格納(Magna)的電池生產(chǎn)部門,。

  GTM Research的研究表明,僅僅在美國,,到2019年,,電池制造商的營收預期將從2014年的1.28億美元增長到15億美元。


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