《電子技術應用》
您所在的位置:首頁 > 模擬設計 > 業(yè)界動態(tài) > 智能車前燈:看哪哪亮

智能車前燈:看哪哪亮

2015-03-31

       科技給我們提供了更多的道路照明新方法,,夜光的路面標識和車輛偵測路燈就是兩個很好的例子,。目前,,基于對駕駛員的眼動追蹤,,歐寶(Vauxhall/Opel)又公布了一種新方法。

     歐寶現有前燈技術是自適應性前向照明系統(tǒng)(AFL+),,有九項特殊照明功能,,包括自啟強光燈,根據駕駛環(huán)境變換燈光圖案和根據車輛轉向調整前燈,。公司還準備推出全新“LED矩陣照明系統(tǒng)”,,能偵測到來車光源,然后關閉相應的燈,,從而避免晃花自己和他人的眼睛,。

     據歐寶聲稱,其眼動追蹤系統(tǒng)已開發(fā)了兩年左右,,基于這個系統(tǒng),,除了能調整前燈的方向,還能調整光線強度,,就像下圖:

           Mp7u-cczmvun7347431.jpg

     為了有效檢測到駕駛員的視線,,系統(tǒng)利用攝像頭來監(jiān)控駕駛員臉部關鍵點,比如鼻子和眼睛,。另外,,系統(tǒng)還采用了外部紅外線傳感器和中央光電二極管,使系統(tǒng)在昏暗和夜間環(huán)境下也能每秒50多次地掃描人眼,。

      這個系統(tǒng)仍需繼續(xù)優(yōu)化,,因為攝像頭和數據計算的初始記錄速度都太慢了,直接導致了前燈反應過慢,。如果解決了這個問題,,開發(fā)者稱,無論是在垂直面還是水平面上,,前燈的驅動器都能即時反應了,。

      另一個待解決的問題就是駕駛員自然自發(fā)的眼球急轉會導致前燈的錯誤動作。要解決這個問題,,可以通過算法將反應稍作延遲,,然后使反應更加流暢。

      據歐寶報道,,任何車主都能輕松使用眼動追蹤前燈系統(tǒng),,無需校準,安在車輪后即可,。

      目前,,這個系統(tǒng)還停留在研究階段,歐寶也希望長期研究這個系統(tǒng),,但LED矩陣照明系統(tǒng)預期將在一年半內推出,。


本站內容除特別聲明的原創(chuàng)文章之外,,轉載內容只為傳遞更多信息,并不代表本網站贊同其觀點,。轉載的所有的文章,、圖片、音/視頻文件等資料的版權歸版權所有權人所有,。本站采用的非本站原創(chuàng)文章及圖片等內容無法一一聯系確認版權者,。如涉及作品內容、版權和其它問題,,請及時通過電子郵件或電話通知我們,,以便迅速采取適當措施,避免給雙方造成不必要的經濟損失,。聯系電話:010-82306118,;郵箱:[email protected]