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TI推出智能電源開關(guān)取代了汽車動力總成和汽車車身電子系統(tǒng)中的離散組件

2015-04-03

    近日,,德州儀器發(fā)布了業(yè)內(nèi)首款具有可編程電流限值的高側(cè)智能電源開關(guān),。隨著汽車系統(tǒng)越發(fā)復雜,,系統(tǒng)內(nèi)的多種負載在運行中會需要不同的系統(tǒng)配置,。通過使用TI最新推出的TPS1H100-Q1,,設計人員能夠以高度的靈活性的驅(qū)動來滿足可靠性要求極高的負載,,例如:汽車動力總成,、車身電子系統(tǒng)安全和駕駛員信息系統(tǒng)內(nèi)的多種負載。

    與其它同類競爭產(chǎn)品相比,,TPS1H100-Q1可將電流感測的精度提高20%,從而能夠?qū)崿F(xiàn)其所處負載條件下所需要的智能和實時診斷的需求,。系統(tǒng)設計人員可以充分利用器件的簡單性和靈活性,,在改進系統(tǒng)的同時降低電路的復雜程度。

QQ截圖20150402190413.png

  TPS1H100-Q1的關(guān)鍵特性和優(yōu)點:

  高電流感測精度:5mA的電流感測精度使設計人員能夠充分利用精密負載檢查功能來調(diào)整驅(qū)動系統(tǒng)配置,,診斷系統(tǒng)故障,,鎖定問題區(qū)域,或者判斷電路狀況,。

  可編程電流限值:TPS1H100-Q1是業(yè)內(nèi)首款通過可調(diào)電流限制功能來實現(xiàn)靈活控制的器件,。

  高雪崩能量分散功能:高壓雪崩結(jié)構(gòu)無需抑制器和續(xù)流二極管即可解決電感負載齊納瞬變電壓再循環(huán)所導致的電壓浪涌問題。

  符合汽車電子委員會 (AEC) Q100-012 A級標準:在汽車和工業(yè)的使用環(huán)境中實現(xiàn)零故障,,保障產(chǎn)品在使用壽命內(nèi)的可靠性,。

  TI的負載開關(guān)產(chǎn)品庫可用于節(jié)電、配電和電源排序等多種應用,。這些高集成度器件精簡了周邊原件數(shù)目(BOM),,縮減了解決方案尺寸,同時還增加了其它的保護功能,。

  汽車車身控制模塊 (BCM) 驅(qū)動器參考設計

  汽車BCM參考設計解決了負載驅(qū)動,、狀況診斷和故障檢測等常見設計難題。TI Designs中的這個參考設計可以幫助設計師迅速完成門鎖,,車窗升降器,,座椅加熱器,加熱,、通風和空調(diào) (HVAC),,車燈以及發(fā)光二極管 (LED)等的設計。

  工具和支持

  客戶可以在TPS1H100EVM 評估模塊 (EVM) 中評估TPS1H100-Q1在阻性,、電容和電感負載布局布線方面的性能,。

  供貨情況

  目前可在TI store中申請TPS1H100-Q1的樣片,。.

  如需了解更多與TI電源開關(guān)產(chǎn)品庫相關(guān)的內(nèi)容:

  訂購TPS1H100-Q1樣片。

  閱讀用智能,、高端開關(guān)實現(xiàn)涌入電流鉗制的全新方法,。

  在德州儀器在線技術(shù)支持社區(qū)獲得幫助,在這里工程師可以搜索解決方案,,獲得幫助,,并與同行工程師和TI專家分享知識、解決問題,。

  了解TI電機驅(qū)動和控制專家在博客上發(fā)表的觀點:車輪上的TI技術(shù),。


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