PCB設計,，在不少人眼中是體力活,，然而一直以來,，一個方案的前期,，我都是親自布局布線,，只有到了定型之后的一些修改才交給同事負責,，但也會一一跟他們講解為什么要這樣布線,。同事設計的PCB板，我也經(jīng)常點評一番,，指出缺失的地方,，這樣同事在PCB設計上都有較大的提高。

　　年前同事負責布的一塊步進電機驅動板,，性能指標老是達不到文檔提到的性能,，雖然能用，大電流丟步,，高速上不去,，波形差，在深入分析之后發(fā)現(xiàn)違背了一些PCB布線的基本原則,，修改之后性能就非常好,，這讓我再一次的感受到PCB布線的重要性，尤其是我們經(jīng)常做大功率電源,、傳感器這類對PCB布線要求極為嚴格的,。

　　在論壇中，看到很個網(wǎng)友提出的PCB布線問題,，我有感于之前步進電機布線引起的問題,，把這個PCB布線用常識來理解，通俗易懂,、避開電路回路,、電磁場傳輸線等高深復雜，越講越講不清的東西,，從根本上讓大家明白怎么回事,，不被一些專業(yè)術語約束，獲得大多網(wǎng)友的認同,。

　　PCB布線,，就是鋪設通電信號的道路連接各個器件，這好比修道路,，連接各個城市通汽車,，完全一回事。

　　道路建設要求一去一回兩條線,，PCB布線同樣道理,，需要形成一個兩條線的回路,，對于低頻電路角度上講，是回路,，對于高速電磁場來講,，是傳輸線，最常見的如差分信號線,。比如USB,、網(wǎng)線等。對于傳輸線的阻抗特性等,，本文不做進一步講解,，請參考“看得懂的電磁場理論”一文。

　　可以說,，差分信號線，是連接器件信號的理想模型,。對信號要求越高的,，越要靠近差分信號線。

　　雙面PCB板,。把底部一層作為公共的參考回路

　　當一塊板子器件非常多,，若都按差分線布，一是PCB的面積太大,，二是要布2N條線,，工作量太大，難度也很大,，于是人們針對實際需求提出了多層PCB的概念,，最典型的就是雙面PCB板。把底部一層作為公共的參考回路,，這樣布線只需要布N+1根即可,，PCB版面也大大縮小。

　　公共參考回路,，也就是大家常說的參考地,，針對大部分嵌入式行業(yè)來說，信號因為數(shù)字化后對信號質量要求不是很高,，這樣采用整層的參考地,，可以縮小板面，又提高效率,，大大節(jié)約了時間,，深受大家喜歡。實際上縮小板面就是縮短信號線長度,，也可以部分抵消因為參考地引起的信號質量下降問題,，所以在實際中,，這種引入?yún)⒖嫉氐腜CB布線效果，基本接近差分線理想模型,。到了今天,，我們都習慣于這種方式，似乎PCB布線,，就是要有一層參考地,，沒有為什么。

　　在雙面板設計中,，因為經(jīng)常有交叉線存在,，需要跳線到地層做交叉線交換，這個需要特別指出的是,，這個跳線不能太長,，若太長，容易分割參考地,，尤其是對于一些信號質量要求高的線,，底部的參考地不能被分割，,。否則信號的回路被完全破壞,，參考地失去了意義。所以一般的講,，參考地層只適合做信號線的短跳線用,，信號線盡量布頂層，或者引入更多層的PCB板,。

　　路與路之間靠的太近容易出現(xiàn)影響,，比如坐高鐵的時候，感覺的到對面開來火車對自己所坐火車的影響,。信號線也一樣,，不能靠的太近，若信號線與信號線之間是平行的,，一定要保持一定的距離,，這個以實驗為準，并且底部要有很好的參考地,。低頻小信號下,，一般影響不是很大，高頻強信號是需要注意的,。

　　對于高頻,、大電流方面的PCB布線，比如開關電源等，最忌諱的就是驅動信號被輸出強電流,、強電壓干擾,。MOS管的驅動信號，很容易受輸出強電流的影響,，兩者要保持一定的距離,，不要靠的太近。模擬音響時代,，運放放大倍數(shù)過高,，就會出現(xiàn)自激效應，原因同MOS管一樣,。

　　PCB布線的載體是PCB板,，一般參考地跟PCB板邊離1mm附近，信號線離參考地邊緣1mm附近,，這樣把信號都約束在PCB板內(nèi),，可以降低EMC輻射。

　　當對PCB設計還沒有概念的,，就多想想我們?nèi)粘５牡缆?，兩者完全一致?/p>