上周NASA準(zhǔn)備發(fā)射自己的低密度超音速減速器（LDSD）測試器，地點在夏威夷,。LDSD其實就是火星的登陸系統(tǒng),，可惜第二次測試又失敗了,。如果這真是一個通往火星的旅程,，那么我們已經(jīng)毀了一個探測器。

　　負責(zé)把LDSD送入高空的氣球 ?NASA負責(zé)把LDSD送入高空的氣球 ?NASA

　　火星的大氣層非常非常稀薄,，我們準(zhǔn)備送過去的飛行器撞擊速度又非常非?？臁Ｄ壳耙呀?jīng)盡了最大努力把現(xiàn)有的著陸系統(tǒng)著陸的速度降到了聲速之下,，所以NASA想在夏威夷上空試試充氣氣墊和巨大的降落傘到底好不好使,。

　　在去年夏天的第一次測試中，一切都很好,，除了降落傘在還沒有完全展開之前就已經(jīng)被撕成碎片了,。在重新設(shè)計和測試之后，今年工程師們本來很樂觀,，認為測試表現(xiàn)一定能達到預(yù)期,。可惜并沒有,。

　　測試的過程很簡單,。把LDSD的測試品和一個大氣球綁在一起，氣球會向高空漂浮,，3小時后把它送到36500米的高度,。接著持續(xù)點燃火箭66秒，在通過旋轉(zhuǎn)保持穩(wěn)定的情況下把它送到大氣更稀薄的54800米高空,，然后讓它自己重新掉到地球上,。

　　整個測試過程 ? NASA整個測試過程 ? NASA

　　減速的第一步是在火箭點燃42秒之后,，打開那個好像甜甜圈一樣長6米的充氣氣墊。超音速充氣式空氣動力學(xué)減速器（Supersonic Inflatable Aerodynamic Decelerator,，SAID）會拖住LDSD,，成為火星人眼中（如果存在的話）的“外星飛碟”。16秒之后進行下一步：打開目前世界上最大的降落傘 ——有33.5米,，超乎你的想象,。

　　2014年的測試問題就出在降落傘上（上），這一次還是一樣（下） ? NASA2014年的測試問題就出在降落傘上（上）,，這一次還是一樣（下） ? NASA

　　研究人員們希望在把速度降到聲速之下時,，飛行器能在空中停留42分鐘再回到地球。本次測試中,，攝影機和LDSD上的設(shè)備一直都是關(guān)閉的,，直到落入水中 才會被激活。這樣能夠保護和保存數(shù)據(jù),，供飛行后做具體分析,。而在真正的飛行中，只要飛行器的速度降到聲速以下,，其他設(shè)備就會開始運轉(zhuǎn),，為最終“穩(wěn)而輕巧” 地著陸火星做準(zhǔn)備——畢竟那里沒有太平洋做緩沖。

　　雖然測試結(jié)束后,，具體的數(shù)據(jù)分析還要等一段時間,，但目前看起來問題還是出在降落傘上?！俺錃怙w碟”成功啟動了,，但降落傘并沒能成功打開。你可以在視頻5：40處聽到眾人（撕心裂肺）的嘆息……

　　明年夏天,，會有第三次測試,。第三次測試的內(nèi)容很大程度上取決于這次測試的數(shù)據(jù)分析。如果能成功解決降落傘的設(shè)計問題,，那么這將是1976年以來降落傘 的首次更新,。LDSD不僅能夠承載比目前多一倍的重量（達到1500千克），而且能把降落的精度從方圓10公里的范圍縮小到方圓1.6公里,。一切并沒有那 么容易,，但測試、重新設(shè)計再測試還是值得的,。我們需要為了探索不斷拓展技術(shù)的邊界。