34歲的楊亞明已往是一位有十年軋機經(jīng)驗的老技工了。如今,，他所在的車間正在發(fā)生前所未有的變化,。

　　在浙江久立特材科技股份有限公司，全自動流水線的生產(chǎn)車間已初具雛形,。等到車間正式運行，楊亞明將以一名指揮者的身份出現(xiàn)在這條生產(chǎn)線上,。

　　隨著“機器換人”在浙江省的推進,，傳統(tǒng)制造企業(yè)紛紛引進機器人，建起生產(chǎn)全自動化的現(xiàn)代工廠,。近日,，記者走進“久立特材”生產(chǎn)車間，循著一位產(chǎn)業(yè)工人的心路變化,，感知“機器換人”為浙江制造帶來的新氣象,。

　　被改變的車間

　　早上8時，楊亞明已經(jīng)來到車間上班,。同樣的上班時間,，他的上班內(nèi)容已變得不同。作為車間大班長,，他需要帶上二十幾位手下開始新機器的操作學(xué)習(xí),。

　　“操作軋機最重要的是安全,。使用這些新設(shè)備光靠我們以前學(xué)習(xí)的傳統(tǒng)技藝不行，要會電腦錄入?yún)?shù),，還要精神集中,。”楊亞明現(xiàn)在每天做的,，就是把自己參加培訓(xùn)獲得的新知識傳授給車間的同伴,。

　　作為制造業(yè)大國，技術(shù)工人在我國是較為吃香的,，也是傳統(tǒng)企業(yè)發(fā)展的內(nèi)生動力,。十年前，剛當(dāng)上父親的楊亞明開始規(guī)劃起小家庭的生活,，這時的他發(fā)現(xiàn),，市面上熟練的軋機工很少，但收入比較可觀,。這讓年輕的楊亞明動心了,。

　　“剛開始去了一家小的軋機廠當(dāng)學(xué)徒工，什么都不會,，就一點點學(xué),，拿個小本子把老師傅說的話一句句記下來?！辈痪?，楊亞明成了那家軋機廠的工人，月收入有1800元,。

　　2009年,，楊亞明進入“久立特材”上班?！肮驹诤莓?dāng)?shù)匦袠I(yè)內(nèi)是數(shù)一數(shù)二的,，覺得到這里肯定能好好發(fā)揮自己的專長?！睏顏喢魉诘摹熬昧⑻夭摹?，主要做的是不銹鋼無縫管生產(chǎn)中最重要的冷軋這一道工序，涉及的領(lǐng)域包括核電,、化工,、石油煉化等。

　　“軋機是讓鋼管成形,、變形的工序,，是確定尺寸和長度的關(guān)鍵步驟。”楊亞明說,，每一支鋼管都要經(jīng)過軋機工人的敲敲打打才能算過了第一道關(guān)卡,。

　　慢慢的，“久立特材”的冷軋車間開始有了變化：軋機設(shè)備變得越來越龐大,、手動操作越來越少,、精準(zhǔn)度越來越高,。面對“機器員工”的入駐,，車間里的楊亞明們開啟了職業(yè)生涯的轉(zhuǎn)型升級。

　　從惶恐到自信

　　前不久的一次培訓(xùn),，楊亞明突然意識到,，他的工作有可能要被機器取而代之。

　　“幾年前公司就開始引進新設(shè)備了,，那時候只是覺得技術(shù)活總歸不好取代,，我們把手上技術(shù)練扎實了就好?！痹跅顏喢鞯娜松?guī)劃中,，他的手藝是個越老越值錢的營生?！澳憧匆郧暗墓S車間里,，到處可以看到五十多歲還在流水線上兢兢業(yè)業(yè)工作的工人，他們將自己的一生貢獻給一門手藝,，甚至只是其中的一個環(huán)節(jié),。”

　　學(xué)徒制是傳統(tǒng)制造業(yè)的基礎(chǔ),。一個人從十幾歲開始學(xué)手藝,，然后幾十年如一日在同一件工藝中精益求精。這種匠心,，正是楊亞明這樣的技術(shù)工人一生的追求,。而機器人的出現(xiàn)，打亂了他們的陣腳,。

　　機器的改變在哪,？“看這組設(shè)備，鋼管從這里經(jīng)過之后可以自動完成軋機環(huán)節(jié),，并且避免傳統(tǒng)手工操作帶來的誤差,。”“久立特材”無縫管事業(yè)部副總經(jīng)理李軍指著一套剛?cè)腭v車間的軋機設(shè)備說,，機器人正給車間生產(chǎn)帶來前所未有的改變,。

　　當(dāng)新事物的出現(xiàn)威脅到生存環(huán)境之時，人們才真切地感受到惶恐。楊亞明變得有點不自信了：“其實機器的改進對我們的工作是有好處的,，但當(dāng)機器變得比我們更加聰明的時候,，軋制過程都不需要軋機工搭把手的時候，我才發(fā)現(xiàn)找不到自己的價值了,?！?/p>

　　有意思的是，楊亞明的這種狀態(tài)并沒有持續(xù)很久,。楊亞明參加完幾次“久立特材”組織的新技能培訓(xùn)后,，他發(fā)現(xiàn)機器給車間帶來的不僅是高效，還有自己身上的全新技藝,。很快,，他變得斗志昂揚：“我覺得這是一次挑戰(zhàn)，新的東西來了,，我們就要學(xué)會改變自己去適應(yīng)它,。”

　　這是給傳統(tǒng)制造業(yè)的信號,，機器人正在攪動社會發(fā)展的軌跡,。生產(chǎn)線上，機器人學(xué)會了枯燥繁復(fù)的組裝工作,；生活中,，機器人化身古靈精怪的服務(wù)員、陪伴者,。無論是企業(yè)還是工人,，都需要“換種活法”了。

　　操縱機器的人

　　等“久立特材”新車間開始運行,，楊亞明就會變成一名指揮者,。

　　“這個車間運行以后，我們的軋制,、脫脂,、拋光、水壓等整個制造過程都可以在這里實現(xiàn)自動控制,?！痹凇熬昧⑻夭摹毙乱?guī)劃的車間里，李軍興致勃勃地介紹起車間里規(guī)劃的全自動生產(chǎn)線和這里即將發(fā)生的每一處改變,。

　　新項目的名稱很長：年產(chǎn)5000噸大型裝備用耐腐蝕換熱管束技術(shù)開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目,。

　　顧名思義，這是一個年產(chǎn)量達5000噸的巨大車間,，占地25000平方米,。

　　“需要多少人,？”“120人！”李軍告訴記者,，整條生產(chǎn)線不僅比原來節(jié)省三分之一左右的用地,，工人的數(shù)量更是少了近兩百人。

　　李軍介紹,，初步估算下來,，這個新車間建成后，工人的人均產(chǎn)值可以提高3倍,。人們一邊在感慨機器帶來高效益的魅力,，另一邊卻在憂慮：兩百人從哪里減？像楊亞明這樣的傳統(tǒng)技術(shù)工人會不會被現(xiàn)代化的工廠淘汰,？

　　“工人的工作內(nèi)容發(fā)生變化,，主要是監(jiān)控設(shè)備和產(chǎn)品質(zhì)量,。工人還都是自己的員工,，最近我們一直在培訓(xùn)他們這方面的技能?！崩钴娬劦綏顏喢魑磥淼墓ぷ鲌鼍埃狠斎肟讖?、長度等各類參數(shù)，實時監(jiān)控各個機器人的工作狀態(tài),。

　　其實早在2013年11月,，“久立特材”就投產(chǎn)了“年產(chǎn)2萬噸LNG等輸送用大口徑管道及組件”項目，成為國內(nèi)第一條用于生產(chǎn)中大口徑焊接不銹鋼管的自動生產(chǎn)設(shè)備,。在這條生產(chǎn)線上,，工人寥寥，每個人忙碌得井然有序,?！薄皺C器換人”給“久立特材”帶來的甜頭，不止于工業(yè)制造自動化,、智能化水平提升和產(chǎn)品品質(zhì)提高,，更是人的一次蛻變。

　　“機器生產(chǎn)的是高質(zhì)量的產(chǎn)品,，但我們一線工人可以成為機器的操控者,。”楊亞明始終堅信在工業(yè)生產(chǎn)中人的中心角色不變,。這個觀點和工業(yè)4.0的發(fā)起人之一,、德國弗勞恩霍夫協(xié)會工業(yè)與組織研究所董事倫特斯的想法不謀而合，倫特斯認(rèn)為人機交互以及機器之間的對話將會越來越普遍,，人將從操作者轉(zhuǎn)變?yōu)橐?guī)劃者和決策者,，人類要開始和機器賽跑了,。