國(guó)外知名科技媒體資深撰稿人本-波特(Ben Potter)日前通過自己前往寶馬慕尼黑工廠和西門子工廠的親身經(jīng)歷詳細(xì)對(duì)外介紹了自己對(duì)于所謂“工業(yè)4.0革命”的看法。在他看來,，數(shù)字背景下的工業(yè)4.0革命雖然有可能讓部分員工面臨下崗危機(jī),，但同時(shí)也為社會(huì)帶來了更多的技術(shù)性人才需求，而這些都是當(dāng)今社會(huì)進(jìn)步所不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。

　　位于德國(guó)慕尼黑寶馬旗艦工廠內(nèi)的機(jī)器人擁有著獨(dú)一無二的性格以及做事風(fēng)格，這些機(jī)器人統(tǒng)一噴涂有黃色和黑色的噴漆,，并會(huì)十分優(yōu)雅的通過各種轉(zhuǎn)動(dòng)和動(dòng)作高精度的完成自己所分配到的任務(wù)。一般來說,，這些機(jī)器人工作的精度和可靠性是人力工人的20-50倍之間,。

　　在寶馬工廠內(nèi)的機(jī)器人通常都是以“團(tuán)隊(duì)”為單位展開協(xié)作的,，而在車身和油漆車間內(nèi)的機(jī)器人幾乎已經(jīng)完全取代了人力工人的作用,。舉例來說，當(dāng)1號(hào)機(jī)器人臂將車身的一塊鈑金移動(dòng)到裝配線的同時(shí)，另外兩臺(tái)機(jī)器人已經(jīng)在裝配線處待命,。一旦1號(hào)機(jī)器人臂將其安置到位并撤走自己的機(jī)器臂,，另外兩臺(tái)機(jī)器人就會(huì)立刻將這一鈑金牢牢焊接到車身中。

　　而且,，這些機(jī)器人還可以根據(jù)車身零部件上無線射頻識(shí)別標(biāo)簽的不同而分辨出具體的物品,，并對(duì)此作出不同的動(dòng)作。

　　在寶馬的車身車間,，我們發(fā)現(xiàn)這兒充斥著各種各樣的機(jī)械噪音,，你可以理解為這是這些機(jī)器人正在彼此交談的聲音。而且,，他們的焊接工藝也十分高超,，據(jù)悉可以達(dá)到接近百分之一毫米的超高精度。

　　相比之下,，寶馬的噴漆車間則安靜許多,，在這個(gè)車間工作的機(jī)器人會(huì)套上保護(hù)工作服，并“手持”每秒可以高速旋轉(zhuǎn)4萬次的馬達(dá)噴嘴來對(duì)車身進(jìn)行均勻噴涂,，噴涂的精度則可以達(dá)到十分之一毫米的超高精度,。而且，這些機(jī)器人的“手指”還會(huì)對(duì)噴出的油漆進(jìn)行帶電處理,，這樣做的目的是讓油漆更加貼合車身表面,。在這兒，機(jī)器人可以根據(jù)車身標(biāo)簽知道具體的車型以及要求上漆的顏色,，并可以在數(shù)秒鐘的時(shí)間內(nèi)完成油漆的更換以及灌裝,。

　　更加重要的是，這些機(jī)器人無需休息,，每天可以為寶馬慕尼黑工廠生產(chǎn)出1000輛新車,，且每一部都能夠滿足消費(fèi)者的定制化需求。而且,，在這個(gè)工廠中的車輛庫存時(shí)間通常只有數(shù)小時(shí),，因此資源利用率也達(dá)到了最大化。

　　全新世界觀

　　的確,，機(jī)器人在工作環(huán)境中同人力有著天差地別的區(qū)別,，而工業(yè)革命興起之后人們也一直被一個(gè)問題所困擾，那就是“機(jī)器人的出現(xiàn)究竟是為了幫助人們更好的完成工作,，還是意在徹底取代人類的作用?隨著機(jī)器人變得越來越智能和靈活,，它們是否會(huì)在未來逐漸取代一些技術(shù)含量更高的工作和職業(yè)?它們會(huì)逐漸具備像人類一樣的思維能力，并最終展開反抗嗎?”

　　對(duì)于最后這個(gè)問題,，美國(guó)電動(dòng)汽車廠商CEO埃隆-馬斯克(Alon Musk)就曾表示：“人工智能已經(jīng)成為了當(dāng)今世界最大的威脅,?！?/p>

　　德國(guó)工業(yè)領(lǐng)域?qū)⑷缃袢虻臄?shù)字科技革新稱為“工業(yè)4.0”(Industrie 4.0)，其它人則將其稱為“物聯(lián)網(wǎng)”,。但他們想表達(dá)的意思是相同的,，那就是數(shù)字科技已經(jīng)變得越來越廉價(jià)、高效,，并開始逐漸滲透到當(dāng)今世界每個(gè)領(lǐng)域創(chuàng)新,、工程、生產(chǎn),、運(yùn)輸以及維護(hù)的各個(gè)角落中,。

　　同時(shí)，包括諸如3D打印這些新興技術(shù)的出現(xiàn)已經(jīng)對(duì)全球經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了重大影響,，大大降低了許多服務(wù)和產(chǎn)品的價(jià)格,，卻也在同時(shí)提高了產(chǎn)品的質(zhì)量和種類，而產(chǎn)品質(zhì)量和價(jià)格在此前幾乎是不可能同時(shí)得到滿足的,。

　　事實(shí)上,，除了生產(chǎn)線工人和辦公室文職人員每天都在從事相同的工作外，包括高級(jí)技工,、圖書館管理員,、稅務(wù)人員、會(huì)計(jì)以及一部分的律師每天其實(shí)也在從事一些重復(fù)的工作,，而他們都極有可能在工業(yè)4.0時(shí)代被機(jī)器人所取代,。此外，包括火車,、卡車司機(jī),、飛機(jī)駕駛員、健康衛(wèi)生技術(shù)人員,，甚至是經(jīng)濟(jì)學(xué)家這些職業(yè)也極有可能在未來感受到來自機(jī)器人的威脅,。

　　與此同時(shí)，工業(yè)4.0時(shí)代背景下也為我們帶來了許多全新的工作崗位,，包括網(wǎng)頁設(shè)計(jì)師,、網(wǎng)站營(yíng)銷顧問、數(shù)字內(nèi)容編輯,、網(wǎng)站律師,、智能應(yīng)用開發(fā)者等都是在20年前根本無法想象的名詞，而這些都暫時(shí)是人工智能機(jī)器暫時(shí)還無法企及的領(lǐng)域,。

　　技術(shù)恐懼

　　在19世紀(jì)早期,，紡織工人由于害怕自己的飯碗不保而蓄意毀壞當(dāng)時(shí)全新的自動(dòng)紡織機(jī)和其他一些工廠設(shè)備，當(dāng)時(shí)的這些人群被統(tǒng)稱為反對(duì)技術(shù)進(jìn)步的“盧德派分子”(luddites),。簡(jiǎn)單來說,，這些“盧德派分子”想要的就是世界停止進(jìn)步,，或者希望政府盡可能的限制新技術(shù)的出現(xiàn)以保障自己的相對(duì)安全，就比如現(xiàn)在全球各地出現(xiàn)的對(duì)于Uber的反對(duì)之聲一樣,。

　　現(xiàn)代西方經(jīng)濟(jì)學(xué)最有影響的經(jīng)濟(jì)學(xué)家之一約翰-梅納德-凱恩斯(John Maynard Keynes)曾一手創(chuàng)造出了所謂“動(dòng)物精神”(animal spirits)概念，他在1930年發(fā)表了一篇題為《我們后代的經(jīng)濟(jì)前景》(Economic Possibilities for our Grandchildren)的論文,。凱恩斯在文中表示,，科技進(jìn)步可以使未來一片光明。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,，人類可以在經(jīng)濟(jì)上解決稀缺問題,，不必再為了生存而工作，而這一點(diǎn)又意味著可以拋開“一切影響財(cái)富分配及經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)懲分布的社會(huì)習(xí)俗和經(jīng)濟(jì)實(shí)踐,。

　　同時(shí),，凱恩斯也預(yù)測(cè)技術(shù)的發(fā)展有可能會(huì)帶來全新的失業(yè)問題，但這一失業(yè)問題的出現(xiàn)又會(huì)讓我們重新審視人力資源的更多用途所在,。

　　麻省理工斯隆商學(xué)院的埃里克-布呂諾爾夫松(Erik Brynjolfsson)和作家兼商業(yè)學(xué)校教授安德魯-邁克菲(Andrew McAfee)在他們的新書《第二次機(jī)器時(shí)代》(The Second Machine Age)中表示：“機(jī)械自動(dòng)化革命是在電腦和自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)器的共同作用下發(fā)生的,，這一革命的結(jié)果是造就了一個(gè)幾乎無需人力干預(yù)的全自動(dòng)生產(chǎn)環(huán)境?！?/p>

　　雖然這一革命引發(fā)了人們的就業(yè)危機(jī),，但美國(guó)國(guó)家科學(xué)院的學(xué)者很快便發(fā)現(xiàn)，由于人力成本的下降,，市場(chǎng)對(duì)于某一產(chǎn)品的整體需求反而因?yàn)閮r(jià)格的降低而迎來了提高,，而這一需求的旺盛又增加了許多其他領(lǐng)域的就業(yè)需求。

　　如今這一數(shù)字工業(yè)革命的襲來為市場(chǎng)帶來了許多創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù),，并讓無數(shù)的創(chuàng)新企業(yè)家,、工程師和經(jīng)理人賺的盆滿缽滿。但就目前而言,，我們還僅僅接觸到了這一數(shù)字工業(yè)革命的皮毛而已,，包括政府、公共設(shè)施,、醫(yī)療和教育這些傳統(tǒng)保守領(lǐng)域尚沒有因此而受到?jīng)_擊,。

　　同時(shí)，這個(gè)領(lǐng)域也同19世紀(jì)的石油,、鋼鐵和鐵路這些行業(yè)一樣展現(xiàn)出了“贏家全收”的特點(diǎn),，即數(shù)字工業(yè)革命背景下最好的企業(yè)能夠開發(fā)出全球市場(chǎng)，并輕松取得行業(yè)優(yōu)勢(shì),。但這一背景下美國(guó)和歐洲地區(qū)中產(chǎn)階級(jí)的收入?yún)s也陷入了停滯,，這主要是因?yàn)榕涮椎慕逃到y(tǒng)還沒有跟上新技術(shù)時(shí)代的發(fā)展，因此造就了普通工人過剩,，而高級(jí)技術(shù)工人稀缺的局面,。

　　巨大利好

　　可以肯定的是,，數(shù)字工業(yè)革命的襲來也為人們帶來了巨大契機(jī)，因?yàn)槿祟惥哂蟹欠驳倪m應(yīng)能力,，而全新的工作崗位也在不斷涌現(xiàn),。具體來說就是，雖然機(jī)器開始接手越來越多的重復(fù)性工作,，但同時(shí)也為市場(chǎng)創(chuàng)造出了許多全新的工作崗位,，因?yàn)楫?dāng)今世界有許多工作都是機(jī)器所無法勝任的，而這些工作大多要求人們具備獨(dú)立,、創(chuàng)新,，或者感性的特質(zhì)。比如,，在法庭上進(jìn)行申訴,、撰寫詩歌、表演莎士比亞音樂劇,、理發(fā),、種植花朵、烹飪這些都是機(jī)器人在可預(yù)見的未來所無法勝任的工作,。

　　這一點(diǎn)在寶馬的慕尼黑工廠以及其他一些高科技工廠內(nèi)都可見一斑,。因?yàn)榘ㄟB線、設(shè)計(jì),、安裝內(nèi)飾和儀表盤這些工作目前完全由人力完成,，勞斯萊斯和寶馬7系部分車型所使用的12缸引擎是由技師手工組裝的，簡(jiǎn)單一些的8缸引擎組裝過程調(diào)用了不到20%的自動(dòng)化組裝技術(shù),，而標(biāo)準(zhǔn)4缸引擎的組裝流程也僅僅使用到了50%的自動(dòng)化技術(shù),。

　　負(fù)責(zé)為寶馬工廠提供機(jī)器人的西門子工廠內(nèi)部使用了大量的傳感器傳輸帶供應(yīng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)允許所有貼上條形碼標(biāo)簽的零部件進(jìn)入傳送帶,，會(huì)根據(jù)需求自動(dòng)調(diào)整零部件的傳送速度,，同時(shí)允許“插隊(duì)”情況的出現(xiàn)。但即便是在這樣一座標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)4.0工廠中,，也僅有75%的流程是完全自動(dòng)化的,。

　　該工廠生產(chǎn)經(jīng)理斯蒂芬-瑞秋爾(Stefan Ritschel)表示：“這一比例有望在未來達(dá)到80%，但部分工作肯定將只能由人力完成,。比如,，一些產(chǎn)量非常小的產(chǎn)品或者非常精密的零部件就目前而言顯然還不適合完全交由自動(dòng)化機(jī)器人來完成?！?/p>

　　瑞秋爾和其他一些西門子高管均認(rèn)為,，他們并不是希望機(jī)器人和自動(dòng)化技術(shù)讓人力員工變得過時(shí)，而是希望通過這一方式增強(qiáng)他們的工作能力,，同時(shí)他們也將這些能夠同人力員工協(xié)同工作的機(jī)器人稱為“機(jī)器同事”,。瑞秋爾強(qiáng)調(diào),，機(jī)器人相比人力員工擁有著更低的出錯(cuò)率，而這對(duì)于工廠自動(dòng)化而言非常重要,。

　　從數(shù)據(jù)上來看,，人力員工每展開1百萬個(gè)操作就會(huì)出現(xiàn)500次的失誤，而機(jī)器人的這一出錯(cuò)概率僅為每百萬次11.5次失誤,。瑞秋爾表示,，公司未來的目標(biāo)是將這一出錯(cuò)率進(jìn)一步降低至每百萬次1.5次失誤。

　　鞭長(zhǎng)莫及

　　技術(shù)的進(jìn)步是持續(xù)不斷,，且無法終止的，而如今電腦和機(jī)器人所能勝任的工作都是我們?cè)谑昵八鶡o法想象的,。而且隨著電腦處理器性能的井噴,，單一設(shè)備已經(jīng)可以有效的處理來自多個(gè)傳感器的多項(xiàng)數(shù)據(jù)，并給設(shè)備下達(dá)更多實(shí)時(shí)指令,。

　　未來,，我們的工作環(huán)境中將看到有更多機(jī)器人同事的出現(xiàn)，而企業(yè)也會(huì)為那些具備機(jī)器人所無法駕馭工作技巧的員工給予更高的薪酬,，這恰恰也是布呂諾爾夫松和邁克菲在他們新書中的主要觀點(diǎn)之一,。

　　但需要指出的是，這些具備機(jī)器人所無法駕馭工作技巧的員工通常不會(huì)是傳統(tǒng)教育方式下的產(chǎn)物,，因?yàn)榘ü雀?微博)拉里-佩奇(Larry Page),、賽吉爾-布林(Sergei Brin)、亞馬遜的杰夫-貝索斯(Jeff Bezos)以及Wikipedia的創(chuàng)始人吉米-威爾士(Jimmy Wales)所接受的都是蒙臺(tái)梭利(Maria Montessori,，意大利幼兒教育家,、意大利第一位女醫(yī)生，意大利第一位女醫(yī)學(xué)博士,，女權(quán)主義者,，蒙臺(tái)梭利教育法的創(chuàng)始人)式的教育方法。這一教育方法鼓勵(lì)學(xué)生不因循守舊,、恪守常規(guī),。

　　在這次參觀的最后，我和瑞秋爾來到了工廠一處安靜的監(jiān)控角落,。

　　“這兒很好,，沒有什么人，但我們可以看到所有的指示燈都是綠色的,，且機(jī)器人都在干活,，這就是我們希望看到的場(chǎng)景?！比鹎餇栕詈笳f道,。