《電子技術(shù)應(yīng)用》
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中國(guó)車用IC市場(chǎng)成長(zhǎng)強(qiáng)勁 Freescale第一

2015-08-03
關(guān)鍵詞: 車用IC Freescale IHS NXP

       市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)IHS的最新報(bào)告指出,,中國(guó)車用IC市場(chǎng)營(yíng)收估計(jì)在2015年占據(jù)整體車用IC市場(chǎng)的11%,規(guī)模達(dá)到62億美元;盡管中國(guó)汽車銷售量成長(zhǎng)率近年呈現(xiàn)趨緩,,但對(duì)于驅(qū)動(dòng)包括動(dòng)力系統(tǒng),、車用資訊娛樂系統(tǒng)與車身便利性系統(tǒng)(body-convenience)等應(yīng)用的更高性能晶片,,需求數(shù)量仍持續(xù)成長(zhǎng)。

  “有越來越多汽車廠商聚焦于節(jié)能與綠色能源,,以及追求更高的安全性與更佳的整體駕駛體驗(yàn);”IHS半導(dǎo)體及電子零組件市場(chǎng)分析師Alex Liu表示:“基于以上理由,,各種汽車應(yīng)用對(duì)于更高性能半導(dǎo)體元件的需求越來越多,例如直噴式(direct injection)引擎、先進(jìn)駕駛?cè)溯o助系統(tǒng)以及安全性應(yīng)用等等,?!?/p>

  根據(jù)最新的IHS中國(guó)車用半導(dǎo)體市場(chǎng)報(bào)告,飛思卡爾半導(dǎo)體(Freescale Semiconductor)是2014年中國(guó)車用IC市場(chǎng)龍頭,,在該市場(chǎng)的占有率達(dá)到15.5%;意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics)緊追飛思卡爾之后,,在中國(guó)車用IC市場(chǎng)占有率為14%。排名第三的則是恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors),,在中國(guó)車用IC市場(chǎng)占有率為12%,。

  飛思卡爾與恩智浦預(yù)計(jì)在今年稍晚合并(除非遭遇任何法規(guī)阻礙),IHS估計(jì),,未來雙方合并后的公司可能囊括近三成的中國(guó)車用IC市場(chǎng)(以2014年市占率計(jì)算);這兩家公司的強(qiáng)項(xiàng)都是微控制器(MCU),,廣泛應(yīng)用于汽車動(dòng)力系統(tǒng)、車身,,以及安全,、資通訊娛樂系統(tǒng)。

  IHS所統(tǒng)計(jì)的中國(guó)車用IC市場(chǎng)供應(yīng)商排行榜,,與全球車用IC供應(yīng)商排行榜不太相同;根據(jù)該機(jī)構(gòu)在今年3月時(shí)發(fā)布的報(bào)告,,2014年全球車用 IC供應(yīng)龍頭是日商瑞薩電子(Renesas Electronics),第二名則為德國(guó)的英飛凌科技(Infineon Technologies),,意法半導(dǎo)體,、飛思卡爾與恩智浦分別為第三、四,、五名,。

  中國(guó)無晶圓廠IC設(shè)計(jì)業(yè)者在2014年的車用半導(dǎo)體產(chǎn)值約15億美元,這些業(yè)者的產(chǎn)品大多數(shù)應(yīng)用在車用資訊娛樂系統(tǒng),,包括汽車收音機(jī)以及導(dǎo)航系統(tǒng);IHS預(yù)期,,中國(guó)本地車用IC設(shè)計(jì)業(yè)者的營(yíng)收,在2014至2019年之間可取得13%的復(fù)合年平均成長(zhǎng)率(CAGR),。

  Liu指出,,中國(guó)本地業(yè)者擅長(zhǎng)于汽車后裝市場(chǎng)(aftermarket),因?yàn)樗鼈兙邆鋬r(jià)格上的優(yōu)勢(shì),,而且比起海外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,,產(chǎn)品上市時(shí)程更 短、設(shè)計(jì)也更具彈性;而隨著中國(guó)本地車用IC業(yè)者的技術(shù)更精良,,且與中國(guó)車廠保持密切的開發(fā)合作關(guān)系,,有部分中國(guó)晶片業(yè)者也開始進(jìn)軍包括先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng) 中的停車輔助、資通訊娛樂系統(tǒng)等對(duì)品質(zhì)與可靠性要求較低的應(yīng)用市場(chǎng),。

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