據(jù)法國總統(tǒng)奧朗德稱,，法國工業(yè)產(chǎn)值近十年來在國內(nèi)生產(chǎn)總值中的占比下降了4個(gè)百分點(diǎn)之多，減少75萬個(gè)就業(yè)崗位。世 界銀行的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)則更加不樂觀,，據(jù)稱1971年法國工業(yè)尚占國內(nèi)生產(chǎn)總值的33.6%,，到了2013年僅占18.8%,，下降了幾近15%,。而來自世界經(jīng)濟(jì) 論壇的國家競(jìng)爭(zhēng)力報(bào)告顯示，法國的國家競(jìng)爭(zhēng)力排名已遠(yuǎn)遠(yuǎn)落在美,、日,、德等制造業(yè)大國之后。
　　面對(duì)伴隨“去工業(yè)化”而來的工業(yè)增加值和就業(yè)比重的持續(xù)下降,，法國政府意識(shí)到“工業(yè)強(qiáng)則國家強(qiáng)”,，于是在2013年9月推出了《新工業(yè)法國》戰(zhàn)略，旨在通過創(chuàng)新重塑工業(yè)實(shí)力,，使法國重回全球工業(yè)第一梯隊(duì),。
　　該戰(zhàn)略是一項(xiàng)10年期的中長(zhǎng)期規(guī)劃，展現(xiàn)了法國在第三次工業(yè)革命中實(shí)現(xiàn)工業(yè)轉(zhuǎn)型的決心和實(shí)力,。其主要目的為解決三大問題：能源、數(shù)字革命和經(jīng) 濟(jì)生活,。共包含34項(xiàng)具體計(jì)劃,，分別是：可再生能源,、環(huán)保汽車、充電樁,、蓄電池,、無人駕駛汽車、新一代飛機(jī),、重載飛艇,、軟件和嵌入式系統(tǒng)、新一代衛(wèi)星,、新 式鐵路,、綠色船舶、智能創(chuàng)新紡織技術(shù),、現(xiàn)代化木材工業(yè),、可回收原材料、建筑物節(jié)能改造,、智能電網(wǎng),、智能水網(wǎng)、生物燃料和綠色化工,、生物醫(yī)藥技術(shù),、數(shù)字化醫(yī) 院、新型醫(yī)療衛(wèi)生設(shè)備,、食品安全,、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算,、網(wǎng)絡(luò)教育,、寬帶網(wǎng)絡(luò)、納米電子,、物聯(lián)網(wǎng),、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)、非接觸式通信,、超級(jí)計(jì)算機(jī),、機(jī)器人、網(wǎng)絡(luò)安全,、 未來工廠,。
　　但是，時(shí)隔不到兩年,，2015年5月18日,，法國政府對(duì)“新工業(yè)法國”計(jì)劃進(jìn)行了大幅調(diào)整?！靶鹿I(yè)法國II”標(biāo)志著法國“再工業(yè)化”開始全面學(xué)習(xí)德國工業(yè)4.0,。
　　此次調(diào)整的主要目的在于優(yōu)化國家層面的總體布局,。“新工業(yè)法國”計(jì)劃2013年推出時(shí),，曾經(jīng)一口氣推出無人駕駛汽車,、機(jī)器人研發(fā)、新式高鐵等34個(gè)優(yōu)先項(xiàng)目,，優(yōu)先項(xiàng)目過多,，在一定程度上導(dǎo)致了核心產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)力不足、主攻方向不明確,。

圖：未來工業(yè)及其九大支點(diǎn),。資料來源：《新工業(yè)法國II》（作者改譯）

　　調(diào)整后的法國“再工業(yè)化”總體布局為“一個(gè)核心，九大支點(diǎn)”,。一個(gè)核心,，即“未來工業(yè)”，主要內(nèi)容是實(shí)現(xiàn)工業(yè)生產(chǎn)向數(shù)字制造,、智能制造轉(zhuǎn)型,， 以生產(chǎn)工具的轉(zhuǎn)型升級(jí)帶動(dòng)商業(yè)模式變革。九大支點(diǎn),，包括大數(shù)據(jù)經(jīng)濟(jì),、環(huán)保汽車、新資源開發(fā),、現(xiàn)代化物流,、新型醫(yī)藥、可持續(xù)發(fā)展城市,、物聯(lián)網(wǎng),、寬帶網(wǎng)絡(luò)與信 息安全、智能電網(wǎng)等,，一方面旨在為“未來工業(yè)”提供支撐,，另一方面同時(shí)提升人們?nèi)粘Ｉ畹男沦|(zhì)量。