機器人市場已由最早的汽車工業(yè)擴展至物流,、食品,、醫(yī)療等新領(lǐng)域，人工成本的上漲和機器人零部件成本的下降已促使機器人行業(yè)加速發(fā)展,。據(jù)統(tǒng)計,，目前全球?qū)I(yè)機器人 需求最多的是汽車產(chǎn)業(yè)，占比為27.27%,，電子制造行業(yè)占比22.82%,，其次是橡膠塑料工業(yè)和金屬制品，占比分別為8.71%和3.62%,。此外,，像 物流、食品飲料,、醫(yī)藥,、衛(wèi)浴,、沖壓,、打磨等行業(yè)的一些工序，也在逐步從人工向機器人轉(zhuǎn)換,。那么,，紡織機械的高度智能化能否看做是產(chǎn)業(yè)機器人的前驅(qū),？
機器在18秒內(nèi)能裁剪好一條牛仔褲，3分鐘可完成洗水效果……愛斯達服飾有限公司通過自主研發(fā)智能激光雕刻裁剪一體機,，生產(chǎn)效率得到大大提升,，成本獲得大大的降低。
“未來,，更多企業(yè)需要用到我們的智能裁縫技術(shù),。”在愛斯達創(chuàng)始人樊友斌看來,，智能制造是傳統(tǒng)服裝行業(yè)未來轉(zhuǎn)型的必然之路,，否則就會被市場淘汰。愛登堡 (中國)有限公司董事長田啟明認(rèn)為,，在用工荒,、勞動力成本居高不下的今天，智能制造的變革是傳統(tǒng)制造業(yè)走出當(dāng)下困境的有效方法之一,，能夠助力企業(yè)提高利潤 率,，增加核心競爭能力。
“中國制造2025”提出用3個10年實現(xiàn)我國由制造業(yè)大國向制造業(yè)強國轉(zhuǎn)變,。具體到紡織服裝行業(yè),，同樣也面臨著由“大”向“大而強”的轉(zhuǎn)型，但這是機遇同樣也是挑戰(zhàn),。中國紡織服裝行業(yè)只有勇于嘗試與創(chuàng)新,，走智能制造的路線，才能在夾縫中求生,。
中國紡織工業(yè)聯(lián)合會副會長孫瑞哲認(rèn)為,，紡織服裝業(yè)具有先期邁進世界紡織強國陣營的基礎(chǔ)和優(yōu)勢。然而智能制造則是傳統(tǒng)紡織服裝行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,，邁向紡織強國陣營的必然之路.
從現(xiàn)有路徑來看,，紡織服裝業(yè)推進智能制造，勢必將從產(chǎn)品設(shè)計智能化,、關(guān)鍵工序智能化,、供應(yīng)鏈優(yōu)化管控等方面，推進重點行業(yè)智能制造單元,、智能生產(chǎn)線,、智 能車間、智能工廠建設(shè),。同時還要積極培育新型生產(chǎn)方式,，結(jié)合汽車、機床,、通信設(shè)備,、紡織等行業(yè)特點,，推進重點行業(yè)智能制造應(yīng)用示范，不斷探索大規(guī)模個性化 定制,、云制造等新型制造模式,。
智能制造引領(lǐng)紡織服裝產(chǎn)業(yè)升級
中國工程院院士俞建勇認(rèn)為，智能制造的終極目標(biāo)是要實現(xiàn)智慧制造,，不僅是立足個性需求的快速反應(yīng),、個性化定制、準(zhǔn)交快交系統(tǒng),，而且還是立足于以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)嵌入產(chǎn)業(yè)的系統(tǒng)集成,。
“提升智能化制造水平，首先應(yīng)該從發(fā)展智能化裝備入手,，研發(fā)基于信息化架構(gòu)下的智能化與數(shù)字化高端紡織裝備設(shè)計技術(shù)平臺,，開展紡織裝備的人因工程工業(yè)設(shè) 計，實現(xiàn)各工序生產(chǎn)設(shè)備的數(shù)字化智能控制,?！庇峤ㄓ卤硎荆鞣N紡織品及設(shè)備在線自動檢測和設(shè)計的數(shù)字化以及生產(chǎn)營銷管理產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)全過程數(shù)字化智能管理,， 進而促使我國紡織產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)智能制造,。
“C2M平臺實際上是一個系統(tǒng)思維，包括前臺的市場拓展系統(tǒng),、后臺保障系統(tǒng)及中間的大客戶系統(tǒng),，這 是一個完整的價值鏈。說到底,，我們干的就是整合資源的事兒,，整合全球的研發(fā)、供應(yīng)鏈,、大牌設(shè)計師等資源,。”中國科學(xué)院軟件研究所博士鐘康,、青島紅領(lǐng)集團董 事長表示,，在過去10年，青島紅領(lǐng)集團積累了超過200萬名顧客個性化定制的版型數(shù)據(jù),，包括版型,、款式、工藝和設(shè)計數(shù)據(jù),。依托于龐大的數(shù)據(jù)模型,，紅領(lǐng)如今 儼然一個“數(shù)據(jù)工廠”。智能制造工廠將成為消費者個性化需求與制造企業(yè)直接供給的主流通道,。