《電子技術(shù)應用》
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深談車載通信系統(tǒng)創(chuàng)新平臺

2015-10-15

  隨著汽車電子的發(fā)展,,汽車智能化技術(shù)正逐步得到應用,,未來的汽車將會更加安全環(huán)保與智能,。據(jù)相關(guān)預測,,下一代的汽車將會通過傳感器來監(jiān)控駕駛員及汽車周邊的環(huán)境,,而車載的通信系統(tǒng)會將所有的數(shù)據(jù)與信息進行整合與分析。

  相比目前使用的車載通信系統(tǒng),,未來的系統(tǒng)不僅會在速度上提升百倍,,同時也會更加的輕便,從而減少汽車的二氧化碳排放量,。鑒于此,,本期汽車電子特刊誠邀德州儀器處理器業(yè)務部業(yè)務開發(fā)總監(jiān)蔣宏先生探討車載系統(tǒng)未來趨勢與設計挑戰(zhàn),。

  深談車載通信系統(tǒng)創(chuàng)新平臺

  德州儀器處理器業(yè)務部業(yè)務開發(fā)總監(jiān)蔣宏先生表示,無論是用于汽車智能前照燈的DLP技術(shù),,還是用于下一代智能顯示和雷達系統(tǒng)的技術(shù),,未來的ADAS處理器將會更加的智能與強大,并且會朝著無人駕駛的方面發(fā)展,,半導體也終將成為智能汽車與打造完美駕駛體驗的核心,。

  對于許多人來說,汽車可能是他們的移動生活空間或辦公場所,,汽車的智能化也為提升駕駛的趣味性帶來更多的發(fā)展空間,。談到未來走向,蔣宏先生指出,,

  1,、未來汽車將在不同部位集成不同的信息娛樂設備,并在駕駛時通過屏幕以及其他裝置為駕駛員顯示所有的關(guān)鍵駕駛信息,;

  2,、未來車廠的差異化很多主要來自于人機交互和使用體驗,汽車從以前我們認為是純機械的產(chǎn)品,,慢慢會轉(zhuǎn)化成機械+IT的產(chǎn)品,。

  DRA72x+TDA3x低成本高效益車載平臺

  消費者對選擇高端汽車信息娛樂和車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的興趣不斷增長,汽車制造商都在努力提供低成本高效益的解決方案以滿足這些需求,。蔣宏先生表示,,TI推出“Jacinto”平臺的最新產(chǎn)品 DRA72x “Jacinto 6 Eco”片上系統(tǒng),可以提供此類先進的功能和特性,。通過DRA72x處理器,,制造商現(xiàn)可在種類繁多的汽車中經(jīng)濟高效地集成和提供高完整性的音頻、同步多媒體流與設備連接,。

  在安全方面,,由于世界各國政府鼓勵消費者購買更安全的車輛,因此汽車制造商都在為開發(fā)能不斷獲得更高新車評估測試評級的車輛而全力以赴,。對此蔣宏先生表示,,針對這一趨勢TI推出了汽車片上系統(tǒng)系列的最新產(chǎn)品TDA3x解決方案。TDA3x處理器系列致力于幫助汽車制造商開發(fā)出符合或優(yōu)于NCAP規(guī)定的尖端高級駕駛員輔助系統(tǒng)應用,,此類應用可減少交通事故,,并能使初、中級汽車實現(xiàn)更自主的駕駛體驗,。

  不僅如此,,還可支持車線維持輔助、自適應巡航控制,、前方防碰撞預警和倒車防碰撞預警等多種ADAS算法,,這些算法對于前置攝像頭,、全車環(huán)視,、融合,、雷達與智能后置攝像頭等眾多ADAS應用的有效使用至關(guān)重要。同時,,還能幫助客戶開發(fā)針對行人和車輛,、前方碰撞預警及車線維持輔助的自主緊急制動等符合NCAP程序的ADAS應用。 TDA3x處理器系列致力于滿足ISO 26262功能安全標準的相關(guān)需求,。

  蔣宏先生進一步指出,, 讓駕駛更安全是推動ADAS系統(tǒng)不斷向前發(fā)展的動力。同時,,隨著技術(shù)的越來越完善,,這些技術(shù)再不是遙不可及的,所以,,越來越多的車廠開始采用ADAS技術(shù),。

  揭開第四次工業(yè)革命的序幕

  在工廠自動化進程中,需要工廠自動化控制系統(tǒng)朝著更智能化,,大數(shù)據(jù)化和更多傳感節(jié)點的需求,,用來替代人工或者半人工的控制方式,這就不可避免對IC級別的方案提出了更高的要求,,同時也要求芯片的成本要進一步的降低,。蔣宏先生談到,如今已然到了揭開第四次工業(yè)革命的序幕,,即通過高級集成電路實現(xiàn)機器智能,,進而推動整個變革進程,而TI正處于這次革命的風口浪尖,,面臨著許多挑戰(zhàn)與機遇,。

  在第四次工業(yè)革命中,通過提升機器的智能化程度有兩方面好處,,

  一方面可以提高質(zhì)量,、可靠性和安全性,進而改善整個制造流程,;另一方面可以繼續(xù)保持低廉成本帶來的優(yōu)勢,,并滿足全球范圍內(nèi)對商品的靈活性需求。TI致力于創(chuàng)造此類低成本,、低功耗,、高度可靠且具有高處理能力的控制智能、通信和自動感IC,,從而引領(lǐng)第四次工業(yè)革命,。

  當然,,越來越多的汽車制造商正在轉(zhuǎn)向電子、高科技方案以求解決安全問題,,高需求也使得汽車安全系統(tǒng)越來越像智能化的方向發(fā)展,。蔣宏先生表示,TI提供創(chuàng)新的汽車電子技術(shù),,為汽車駕駛帶來更加安全,、環(huán)保及更具趣味性的駕駛體驗。擁有廣闊的汽車產(chǎn)品組合,,包括嵌入式處理器,、完整的信號鏈、界面,、電源模擬組合,、ASSP、定制化集成電路等,。

  從模擬到嵌入式整個產(chǎn)品鏈中,,TI提供了遵從ISO26262安全標準的完整方案。比較典型的模擬產(chǎn)品中的BMS電池管理系統(tǒng),,嵌入式產(chǎn)品中 Traction Motor,。此外,相比較于同類型方案,,在新能源汽車應用半導體的長期投入,,以及業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的模擬產(chǎn)品,為用戶提供從分立到集成,、適用各類安全標準的模擬器件提供給客戶,。

  最后,蔣宏先生強調(diào),,在從頭燈到尾燈以及兩者之間的所有系統(tǒng)中,,TI可以為現(xiàn)代汽車業(yè)提供一系列創(chuàng)新技術(shù)。從信息娛樂解決方案,、關(guān)鍵的主動被動安全技術(shù)和先進的駕駛員輔助系統(tǒng),,到新興的混合動力、電力總成系統(tǒng)解決方案和無線連接技術(shù),,力致于將創(chuàng)新半導體技術(shù)改變未來的汽車技術(shù),。


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