《電子技術(shù)應(yīng)用》
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工業(yè)4.0是什么

2015-12-02

       “工業(yè)4.0”最核心的方面是智能化制造,,不管網(wǎng)絡(luò)化還是數(shù)字化,最前端都將是智能化,,但所有的這些都將離不開傳感器,。那么國內(nèi)的傳感器有著哪些種類,,它們是怎樣操作的,有著怎樣的市場應(yīng)用呢?請看環(huán)球智控網(wǎng)的相關(guān)分析報道,。

  工業(yè)4.0是什么?工業(yè)4.0將無處不在的傳感器,、嵌入式中端系統(tǒng)、智能控制系統(tǒng),、通信設(shè)施通過CPS形成一個智能網(wǎng)絡(luò),。通過這個智能網(wǎng)絡(luò),使人與人,、人與機(jī)器,、機(jī)器與機(jī)器、以及服務(wù)與服務(wù)之間,,能夠形成一個互聯(lián),,從而實現(xiàn)橫向、縱向和端到端的高度集成,。

  傳感器是一種檢測裝置,,能感受到被測量的信息,并能將檢測感受到的信息,,按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出,,以滿足信息的傳輸、處理,、存儲,、顯示、記錄和控制等要求,。實質(zhì)上,,傳感器就是工業(yè)4.0的重要硬件之一。

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  工業(yè)4.0的軟件有工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全,、工業(yè)大數(shù)據(jù),、云計算平臺、MES系統(tǒng),、虛擬現(xiàn)實,、人工智能、知識工作自動化等;硬件是工業(yè)機(jī)器人(包括高端零部件),、傳感器,、RFID、3D打印,、機(jī)器視覺,、智能物流(AGV)、 PLC,、數(shù)據(jù)采集器,、工業(yè)交換機(jī)等。

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  目前對傳感器尚無一個統(tǒng)一的分類方法,,但比較常用的有如下三種:按傳感器的物理量分類,,可分為位移、力,、速度,、溫度、流量,、氣體成份等傳感器; 按傳感器工作原理分類,可分為電阻,、電容,、電感、電壓,、霍爾,、光電、光柵,、熱電偶等傳感器;按傳感器輸出信號的性質(zhì)分類,,可分為:輸出為開關(guān)量(“1”和 “0”或“開”和“關(guān)”)的開關(guān)型傳感器輸出為模擬型傳感器輸出為脈沖或代碼的數(shù)字型傳感器。

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  目前中國的傳感器產(chǎn)品已由過去的少數(shù)品種擴(kuò)展到光敏,、熱敏,、力敏、電壓敏,、磁敏,、氣敏、濕敏、聲敏,、射線敏,、離子敏、生物敏等各種傳感器,,以及 變送器,、二次儀表等多種類、多形式產(chǎn)品,,與國外研制領(lǐng)域相當(dāng),。多學(xué)科、多種高新技術(shù)的交叉融合,,推動了新一代傳感器的誕生與發(fā)展,。

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  “工業(yè)4.0不管網(wǎng)絡(luò)化還是數(shù)字化,最前端都將是智能化,,但所有的這些都將離不開傳感器,,就像一個人一樣,眼睛其實就是視覺傳感器,,鼻子是嗅覺 傳感器,,而皮膚就是觸覺傳感器,正因為人有著這么多智能化的器官,,人類才是高等智慧化的動物,。除此,人還有執(zhí)行器,,如手,、腿,包括眨眼,、撇嘴這種動作,,都 是某些組織通過神經(jīng)傳輸給大腦,大腦將這些數(shù)據(jù)進(jìn)行計算和處理然后在指示給器官,,器官才能做出各種動作和行為,。

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  在整個控制理論里,所有的控制實現(xiàn)都是要經(jīng)過前端的感知,,雖然有些系統(tǒng)屬于預(yù)先性的設(shè)置,,但是預(yù)先性的設(shè)置和條件式的反應(yīng)完全是兩回事,在智能化方面也是兩個性質(zhì)的,。

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  在智能化方面,,傳感器的角色就是這種關(guān)鍵性的,沒有了感知,,智能化將無從體現(xiàn),。如果整個系統(tǒng)都是很多經(jīng)驗性或者預(yù)測性的,這里面首先就需要超大數(shù)據(jù)的支撐,另一面在實際情況中各種變化都是新的,,不可能先有一種預(yù)先對其準(zhǔn)確無誤的預(yù)測,,這就會給實際的生產(chǎn)造成某種隱患。

  那么傳感器的工作原理是怎樣的呢?傳感器工作原理主要是物理傳感器的物理效應(yīng),,諸如壓電效應(yīng),,磁致伸縮現(xiàn)象,離化,、極化,、熱電、光電,、磁電等效應(yīng),。被測信號量的微小變化都將轉(zhuǎn)換成電信號。

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  在整個工業(yè)4.0過程中,,傳感器也可以說需求巨大,,市場廣闊,應(yīng)用廣泛,。國內(nèi)傳感器行業(yè)大致可劃分成三大塊,,物理傳感器,化學(xué)傳感器,,生物傳感 器,。在中國市場內(nèi),傳感器行業(yè)就是一個朝陽產(chǎn)業(yè),,因為不管是德國的工業(yè)4.0,,還是中國的工業(yè)2025,具體到物聯(lián)網(wǎng),、智能汽車,、智能家具,這些的前端核 心都是傳感器,。

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  以上為傳感器在各行各業(yè)市場的應(yīng)用比例,可以看出傳感器最大的市場應(yīng)用在于數(shù)碼相機(jī)行業(yè),,應(yīng)用市場最小的在其他手持式通訊設(shè)備行業(yè),。

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  上圖為傳感器在汽車市場方面的應(yīng)用,可以看出,,從2011年開始至2015年,,傳感器的應(yīng)用總體基本上是穩(wěn)步增長的趨勢。隨著數(shù)據(jù)量的增大,,集成了處理器的智能傳感器將成為今后的重要發(fā)展方向,。

  汽車的發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)其采用各種傳感器,是整個汽車傳感器的核心,種類很多,,包括溫度傳感器,、壓力傳感器、位置和轉(zhuǎn)速傳感器,、流量傳感器,、氣體 濃度傳感器和爆震傳感器等。這些傳感器將發(fā)動機(jī)吸入空氣量,、冷卻水溫度,、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與加減速等狀況轉(zhuǎn)換成電信號送入控制器,控制器將這些信息與儲存信息比 較,、精確計算后輸出控制信號,。發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)不僅可以 精確控制燃油供給量,以取代傳統(tǒng)的化油器,,而且可以控制點火提前角和怠速空氣流量等,,極大地提高了發(fā)動機(jī)的性能。

  據(jù)市場研究公司TransparencyMarketResearch測算,,這類智能傳感器的銷售額可能會以每年10%的速度遞增,,到2018 年有望達(dá)到69億美元。對于未來智能傳感器的發(fā)展,,WinterGreen公司給出了充滿希望的預(yù)測,,集成處理器的智能傳感器將在2019年達(dá)到2.8萬 億個,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于2013年的6500萬個,。

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  上圖為傳感器2014年——2019年的市場營收收入以及增長率,,總體上兩者都是呈現(xiàn)遞增的趨勢。傳感器作為21世紀(jì)最具影響力和發(fā)展前景高新技術(shù),,正引起國內(nèi)外電子信息界的高度重視,。同時,工業(yè)4.0熱潮襲來也讓國內(nèi)行業(yè)人士懂得抓住機(jī)遇,,抓住工業(yè)4.0帶來的機(jī)遇從而推進(jìn)傳感器的發(fā)展!

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