2012年之前，如果有人告訴你有人侵略了你的“領(lǐng)空權(quán)”，你肯定會(huì)認(rèn)為他在講笑話，并嘲笑他的愚蠢。然而不到短短的5年時(shí)間里，全球各地住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)甚至政府機(jī)關(guān)的管制區(qū)的“領(lǐng)空權(quán)”開始紛紛告急，而這次用來嘲笑你“愚蠢”的始作俑者，名曰：無人機(jī)。
雖然全世界都在為無人機(jī)的管制而頭疼，雖然一位無人機(jī)愛好者告訴筆者他一年下來砸掉的無人機(jī)都?jí)蛸I輛車了，但這都無法阻止IT行業(yè)從各種各樣的角度切入無人機(jī)領(lǐng)域。用IT從業(yè)人士的話說就是“最先把握市場(chǎng)者才有資格制訂規(guī)則”。那么這批無人機(jī)的IT老爹，誰最靠譜呢?
亞馬遜在無人機(jī)快遞的路上可謂一騎絕塵，這款帶有自動(dòng)裝填系統(tǒng)的送貨無人機(jī)甚至連裝包人員的工作都剝奪了。于那些在半空中“跳舞”的快遞無人機(jī)相比，它的內(nèi)部設(shè)有專門的設(shè)計(jì)可以讓貨物保持平穩(wěn)而不至于在飛行的時(shí)候掉下去。它的最高飛行高度約為122米，大概是普通居民樓50層的高度，而飛行速度可以達(dá)到約90公里/小時(shí)，而一般的送貨車在市區(qū)能跑到50公里/小時(shí)就不錯(cuò)了，提速將近一倍。這款無人機(jī)的最大送貨距離是25公里，最大負(fù)重是2.5公斤。
至于一直被頭疼的無人機(jī)送定位送貨地點(diǎn)問題，亞馬遜的處理方式是：收貨者在自家的院子里放置一個(gè)標(biāo)有亞馬遜標(biāo)志的物體作為快遞無人機(jī)的降落地點(diǎn)，無人機(jī)在識(shí)別到物體后，會(huì)自動(dòng)將貨物放置其上。
這款無人機(jī)最大的缺點(diǎn)是只適合擁有獨(dú)門獨(dú)院，然而根據(jù)送貨價(jià)格來說，不是獨(dú)門獨(dú)院的戶主一般也用不起他——因?yàn)橘F。
谷歌無人機(jī)
谷歌地圖一直是谷歌的拳頭產(chǎn)品，而繪制這個(gè)地圖的兩樣重要設(shè)備：衛(wèi)星和無人汽車，兩者要么離地面太遠(yuǎn)無法掃描到特設(shè)角度，要么離地面太近無法進(jìn)行半空的捕捉。
現(xiàn)在解決問題的辦法來了：谷歌無人機(jī)。
未來，谷歌無人機(jī)將給用戶提供世界各地的無人機(jī)視頻片段，就好像我們使用谷歌搜索引擎一樣，只需要輸入地址然后點(diǎn)擊一下鼠標(biāo)，我們就可以欣賞漂亮的空拍視頻。未來的谷歌街景將給我們提供了一個(gè)獨(dú)特的視角，在某些地區(qū)，只需要打開谷歌的街景網(wǎng)站，點(diǎn)擊谷歌地圖里的某些點(diǎn)，谷歌無人機(jī)便會(huì)飛過去航拍并放大到你想看的地方。
谷歌無人機(jī)的街景也有自己的問題：侵犯隱私。
同樣，谷歌也利用谷歌地圖的優(yōu)勢(shì)使用無人機(jī)進(jìn)行快遞工作，但是跟亞馬遜相比，顯然谷歌無人機(jī)快遞還處于初級(jí)階段。
微軟無人機(jī)
跟無人機(jī)快遞、無人機(jī)航拍相比，微軟的無人機(jī)事業(yè)就顯得“微小”得多。在今年五月，比爾蓋茨宣布和某個(gè)慈善基金會(huì)合作，用微軟制造的無人機(jī)馱著捕蚊器在拉丁美洲島國(guó)格林納達(dá)島漫游，捕捉可以用來研究的蚊子。而這項(xiàng)研究的目的就是更有效的捕捉蚊蟲以研制更好的蚊蟲傳染病抗體以及殺蟲劑。
好吧，用無人機(jī)抓蚊子目的很崇高。但是成本是不是太高了點(diǎn)?
百度無人機(jī)
說完國(guó)外說國(guó)內(nèi)——百度不光請(qǐng)人送外賣，還有無人機(jī)……2015 年 6 月 10 日百度外賣服務(wù)與智能無人機(jī)廠商億航合作推出無人機(jī)送餐服務(wù)，午餐高峰時(shí)段可實(shí)現(xiàn) 30 分鐘內(nèi)送達(dá)，6 月 10 日至 12 日百度將在北京市五環(huán)的回龍觀和西二旗測(cè)試無人機(jī)送餐，首批支持必勝客宅急送。
無人機(jī)外賣的問題和無人機(jī)快遞類似，無人機(jī)送貨需要開放性的空間，同時(shí)不管無人機(jī)采用電力驅(qū)動(dòng)還是燃料驅(qū)動(dòng)，成本都比較昂貴，那么一次最多負(fù)載量有限的百度無人機(jī)如何收回成本，這是個(gè)大問題。
騰訊無人機(jī)
2016年1月4日晚上，雷柏科技發(fā)布公告稱，雷柏控股子公司深圳零度智能飛行器有限公司與騰訊公司于近日簽署了《騰訊零度無人機(jī)項(xiàng)目合作協(xié)議》。
與軟件上雄厚的技術(shù)實(shí)力相比，騰訊在硬件行業(yè)的產(chǎn)出并不出彩，但是從零度智能的官網(wǎng)上可以看到，這家公司的主要無人機(jī)技術(shù)包括4K影像紀(jì)錄、光流、視頻穩(wěn)像、智能視覺跟隨、自動(dòng)避障、雙目視覺深度圖等，可以預(yù)見未來騰訊的無人機(jī)發(fā)展方向必跟這些技術(shù)息息相關(guān)。
從騰訊公布的概念機(jī)資料來看，騰訊無人機(jī)機(jī)身底部或有超聲波和視覺定位系統(tǒng)，這樣就能保證無人機(jī)在室內(nèi)無GPS的條件下也能飛行。與一般無人機(jī)拍攝鏡頭是在正下方不同，它的鏡頭放置前端，可以拍攝1080P視頻并支持光學(xué)數(shù)碼增穩(wěn)、人臉識(shí)別系統(tǒng)以及智能飛行系統(tǒng)，操控方式仍是手機(jī)App來操控。
阿里無人機(jī)
去年2月，阿里就宣布推出淘寶無人機(jī)送快遞活動(dòng)，1 小時(shí)即可送達(dá)，限量450名用戶參與。然而1年過去了，阿里無人機(jī)大業(yè)如石沉大海般再無消息。
阿里的問題其實(shí)跟亞馬遜類似，但阿里比亞馬遜更為麻煩的一點(diǎn)就是淘寶店家過于分散，物流兩端的配送和接收都將成大問題。無人機(jī)快遞的路子注定不順暢。