“超人”在空中極速飛行,，他穿越了城市,、雪山,、草原.......他興奮地舉手揮舞,，正下方的沙漠像極了火星表面......他擦擦汗，剛略過的海洋像靜謐的星空......他抬手瞭望,，哦,，到了，街道,、教堂,、草坪正快速張開懷抱迎接他。他降落牽起新娘的手,，再次出發(fā),，快樂地飛行，最終落在婚禮舉辦的酒店草坪上,。
這是李念為朋友做的航拍婚禮視頻“超人迎親”,。這個從空中第一視角制作的有趣視頻,，給婚禮帶來了驚喜與歡樂。
極客航拍者
李念是格瑞航拍的創(chuàng)始人,。1989年出生的他,，從小就玩航模，對飛行器和航空技術(shù)充滿了熱愛,。在大學(xué)學(xué)習(xí)編導(dǎo)專業(yè)時,，他經(jīng)常要拍攝一些視頻。玩航模的他想到,，為何不從空中視角來拍攝呢,？那會給人們帶來多大的視覺沖擊力和全新體驗?zāi)兀?/p>
于是，2010年,，上大三的李念開始嘗試將拍攝和飛行器結(jié)合起來,。他從網(wǎng)上買回套材，組裝自己的第一架航拍飛機,?！澳羌茱w機與現(xiàn)在的長得不一樣，是帶翅膀,、固定翼結(jié)構(gòu)的,，前面放一個小的攝像頭,?！崩钅钫f。但飛機組裝好后,，第一次試拍就失敗了,，它從空中快速劃過，拍攝的畫面也很抖,。
之后,，李念開始留意國外的論壇。他發(fā)現(xiàn)玩家們正在嘗試一種“多旋翼飛機”,，可以在空中懸停,。2011年，李念設(shè)計了第二架航拍飛機,。他在電腦上畫圖,，用數(shù)控機床將玻璃纖維、碳板等材料加工成型后拼接,，再安裝上電機和線路,，一架今天常見的六旋翼飛機做好了。李念也成為第一批設(shè)計多旋翼飛機的大學(xué)生,。這架飛機在校園內(nèi)拍攝了一些視頻,。李念不斷調(diào)試它,，讓它更穩(wěn)定些。
第二架飛機拍攝的畫面還是很抖,?！叭绻欢兜脑挘枰惶自婆_,，讓攝像頭能始終對著要拍攝的目標,。”李念解釋說,，“那時,，云臺技術(shù)還很原始，我們用舵機做的,，傳感器性能也不太好,，即使加了這種云臺，畫面抖動仍然很明顯,?！?/p>
直到第四架飛機，李念才真正實現(xiàn)了他的航拍夢,。在大學(xué)期間,，李念成立了自己的航拍工作室，現(xiàn)在,，他的航怕事業(yè)已經(jīng)頗具規(guī)模,。
改變航拍
2012年，李念用上了商用無人機,。當時,，深圳大疆等國內(nèi)最早一批消費級無人機企業(yè)開始推出穩(wěn)定成熟的產(chǎn)品。
在無人機市場,，由大公司主導(dǎo)的軍用無人機已有幾十年的發(fā)展歷史,，而初創(chuàng)企業(yè)開創(chuàng)的消費級無人機產(chǎn)品，是這幾年才興起的,。
得益于芯片,、傳感器和電機企業(yè)與飛行器公司的緊密合作，消費級無人機近幾年獲得了質(zhì)的突破,。德州儀器數(shù)字信號處理器等的技術(shù)既能做到實時的數(shù)據(jù)收集處理,，又能實現(xiàn)微型化和低功耗，這讓無人機的穩(wěn)定性,、巡航速度和飛行范圍有了突破,。
此時，無人機云臺中也開始采用無刷直驅(qū)電機,?！坝昧诉@種云臺,，飛機無論怎么左右擺動，拍攝的畫面都很穩(wěn)定,，比我們自己做的要穩(wěn)定得多,。”李念說,。
2013年,，大疆推出了一款小精靈無人機。小精靈中嵌入了大量智能芯片,，這使它更智能,，操控更便捷，在大眾市場上刮起了一陣旋風,。
看到小精靈時,，李念感到驚喜。之前,，只有有經(jīng)驗的玩家才能順利啟動無人機,。就拿上電來說，飛機不同部分的電壓不同,，對上電也有一定的順序要求,。每次，李念要先上5V的控制電,，然后是12V的圖像傳輸電,，再上25V或48V的動力電，而且不能過充?，F(xiàn)在,，無人機嵌入了電源管理芯片,，只要按下電源按鈕,，其他都不用管。同時,，原來無人機需要航拍者自己搭配拍攝和圖像傳輸設(shè)備,，現(xiàn)在小精靈完全集成了這些，這讓李念省去了繁瑣的組裝工作,。
這款無人機當時售價679美元,，是消費者可以接受的?！靶【`是商用航拍無人機的一個重要節(jié)點,。”李念說,。除了專業(yè)航拍公司外,，它在極客,、媒體和普通消費者中也漸漸流行起來。在那之后,，除非在極端環(huán)境下的定制要求,，李念都使用商用無人機進行航拍，這讓他可以更加專注于航拍服務(wù),。
低成本,、便捷、拍攝效果越來越好的無人機,，從一種極客的業(yè)余愛好,，發(fā)展成為一個新興產(chǎn)業(yè)，它在改變航拍市場,。原來,，航拍需要租賃載人直升飛機，一天的價格在20萬元左右,，還涉及空管報批,、航線申請、燃油等問題,，飛機也要通過特殊方式轉(zhuǎn)運到拍攝地,。除了一些大制作和特殊需求外，沒有人會考慮航拍?，F(xiàn)在,，消費級無人機讓人人都有可能成為航拍者，航拍市場也在大眾的推波助瀾下進入了爆發(fā)性增長,。
“德州儀器一直以來是大疆創(chuàng)新的良好合作伙伴,。作為不同行業(yè)的領(lǐng)軍者，我們均希望用創(chuàng)新與科技的力量改變?nèi)藗兊纳?。眼下的大疆正不斷突破技術(shù)賦予航拍愛好者最專業(yè)的航拍體驗,，最新推出的微型4/3（Micro Four Thirds）相機為航拍影像質(zhì)量帶來質(zhì)的飛躍?！贝蠼畡?chuàng)新相關(guān)負責人Tim表示,。
數(shù)據(jù)顯示，目前大疆占據(jù)了全球消費級無人機市場七成的份額,，其中八成銷往海外,。
“大疆是中國非常有代表性的創(chuàng)新企業(yè)。它是全球無人機市場的明星,。在它初創(chuàng)階段,，德州儀器已經(jīng)和它開展合作。”德州儀器中國區(qū)總裁胡煜華表示,，“大疆每一代產(chǎn)品的開發(fā)和升級中,，德州儀器都參與其中”。德州儀器最新的技術(shù)正不斷應(yīng)用于無人機中,，幫助大疆無人機保持技術(shù)領(lǐng)先,。
這兩年，李念應(yīng)客戶需求曾到海拔5000多米的珠峰大本營航拍,，也曾深入新疆塔克拉瑪干大沙漠拍攝,。不久前，他在草原上用全航拍手法,，為一家國際知名車企了一支新車廣告,。廣告一經(jīng)推出就火了——在廣袤的大草原中，一條蜿蜒的公路上,，三代寶馬車演繹了有歷史交錯感的畫面,。這次航拍要控制無人機和車輛的相對速度和位置，有一定難度,。當天,，兩架大疆飛機起飛30架次才完成拍攝。
汽車廣告
如今,，無論是最新的電影大片,，還是老百姓自己的一個節(jié)日，無人機航拍都已成為其中的一部分,。
航拍者的未來
在更大的應(yīng)用范圍內(nèi),，航拍無人機也開始頻繁亮相。李念在TED視頻中看到賓夕法尼亞大學(xué)教授Vijay Kumar演示的“無人機空中編隊飛行”,。20架無人機在空中像變魔術(shù)般連續(xù)變換著陣列,，甚至擺出立體的金字塔造型，還能探測前方,，迅速變換陣列穿越障礙物,。
今天，美國,、歐洲等國企業(yè)都在探索消費級無人機空中編隊飛行,。無人機通過自主的空中精確定位和通信,，實現(xiàn)組網(wǎng)和飛行,，進而實現(xiàn)一些新的應(yīng)用。如兩架間隔100米的無人機在空中航拍的數(shù)據(jù),，可以自動在電腦上生成一座城市的三維數(shù)字地圖,，再結(jié)合如今火熱的虛擬現(xiàn)實技術(shù)，可以實現(xiàn)人們意想不到的用途。
除了空中編隊,，今天無人機要拍攝出令人驚艷的畫面,，還需依靠航拍者的經(jīng)驗，它也必須在航拍者視距范圍內(nèi)遙控飛行,。未來,，無人機與人工智能技術(shù)結(jié)合，將可能實現(xiàn)真正的自主飛行和按需的智能航拍,。
2011年,，當李念向人們介紹無人機航拍時，即使是免費服務(wù),，也沒人感興趣,。僅僅兩三年時間，李念操控的無人機,，每年要飛行上千架次,，在空中對世界數(shù)字化。眼下,，這位年輕的極客航拍者希望在一些城市復(fù)制標準化的航拍服務(wù),。想象一下，這些航拍數(shù)字信息有一天可能與電腦,、手機便捷聯(lián)網(wǎng),，在這之上的商業(yè)模式將是變幻莫測的，它可能改變?nèi)藗儚慕?jīng)濟到文化生活的方方面面,，并成就一個未來的空中產(chǎn)業(yè),。